Mercedes-Benz W210 стабилизаторун алмаштыруу

Бул макалада биз Mercedes-Benz W210 E Class автоунаасынын алдыңкы стабилизаторун алмаштыруу процессин карайбыз. Стабилизатор таякчаларын алмаштыруу оң жагына да, сол тарабына да бирдей, андыктан бир вариантты карап көрөлү. Биринчиден, биз жумуш үчүн керектүү куралды даярдайбыз.

курал

• Балонник (дөңгөлөктү алуу үчүн);
• Джек (2 джек болуш керек);
• Жылдызчасы бар тырмак, көлөмү Т-50;
• Ыңгайлуулук үчүн: тар, бирок узун темир табак (төмөндөгү сүрөттү караңыз), ошондой эле кичинекей монтаж.

W210 алдыңкы стабилизатор тирөөчүн алмаштыруу алгоритми

Алдыңкы дөңгөлөктү токтоо үчүн кадимки жерге коюлган домкрат менен илип коёбуз, адегенде дөңгөлөктүн болттарын бошотуп алыңыз.

Машина көтөрүлгөндө, дөңгөлөктү толугу менен чечип алыңыз. Эми экинчи джекти колдун ылдый жагынын астына коюп, бир аз көтөрүп колдонуу сунушталат.

Эгерде сизде экинчи джек жок болсо, анда мындай кылсаңыз болот: калың блокту алыңыз, ал узундугу төмөнкү колдун жогору жагында болот. Джекти колдонуп, унааны дагы да жогору көтөрүп, астыңкы колтуктун астына блокту хабга мүмкүн болушунча жакын коюп, андан кийин домкратты бир аз абайлап түшүрүңүз.

Ошентип, төмөнкү кол жогору көтөрүлөт жана стабилизатор тилкесинде чыңалуу жаратпайт - сиз алып салууга өтсөңүз болот.

Андан кийин, биз TORX 50 (T-50) саптамасын алабыз, ал дагы жылдызча, биз аны эң узун ратчетке орнотобуз (же рычагды көбөйтүү үчүн түтүктү колдонобуз) чечүү кыйын. Сапаттуу саптамаларды колдонуңуз, антпесе аларды сындырып алсаңыз болот, анда болтту чече турган эч нерсе болбойт.

Болтту бурап алгандан кийин, стабилизатордун экинчи учун жогорку монтаждан алып салуу керек. Бул үчүн, сиз кичинекей монтаж колдоно аласыз. Бир колуң менен стеллаждын өзүн кармап, экинчи колуң менен стеллаждын үстүнкү “кулагын” астыңкы пружинага таянып, лом менен жулуп сал.

Ишара! Түздөн-түз булактын катушкаларына көңүл бурбоого аракет кылыңыз, анткени бул ага зыян келтириши мүмкүн.

 Жаңы стабилизатор тилкесин орнотуу

Жаңы стойканы орнотуу тескери тартипте жүргүзүлөт, болгону үстүңкү тоону орнотууга ыңгайлуу болуш үчүн, узун темир тилкени колдонсоңуз болот (сүрөттү караңыз). Стабилизатор постун орнотулган жерге алмаштырыңыз жана темир пластикти төмөнкү амортизатор орнотмосу аркылуу түртүп, арматураны ордунда басыңыз.

Дагы бир жолу, амортизатордун өзүнө таянбаңыз - сиз ага зыян келтире аласыз, анын тиркелген жерине таянуу коопсуз болот.

Эми ылдыйкы тоону болт менен бурап коюу гана калды (эреже боюнча, жаңы стойкага жаңы стойка кошулушу керек). Эгерде болт каалаган тешигине түшпөсө, анда төмөнкү колунун бийиктигин тууралашыңыз керек, бул экинчи джек менен жасоого абдан ыңгайлуу (же бир аз жогору турган тирөөч үчүн блок табыңыз). Оңдоо иштери ийгиликтүү!