Kia Cerato күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу

Эгерде сизде күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу үчүн тейлөө станцияларына кошумча төлөөгө мүмкүнчүлүгүңүз же каалооңуз жок болсо жана аны алмаштырууга убакыт келсе, жаңы фильтрди өзүңүз орнотуңуз.

Чыпкалоочу элементтин ыңгайлуу жайгашуусу унааны лифтте көтөрүүнү талап кылбайт. Ал эми жаңы чыпка орнотуу үчүн, арткы отургуч жаздыкчасын алып салуу жетиштүү.

Видеодо сизге күйүүчү май чыпкасын кантип алмаштыруу керектиги көрсөтүлөт, ошондой эле процесстин айрым нюанстары жана татаалдыктары жөнүндө сөз болот.

Алмаштыруу процесси

Kia Cerato унаасында чыпкалоочу элементти алмаштыруу процедурасын аткарып жатканда, сиз менен куралдануу керек: кычкач, Phillips жана жалпак бурагыч, герметика түтүгү жана 12 үчүн штуцер.

Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу процедурасы:

1. Арткы катардагы отургучтарды алып салуу үчүн 12 баш менен эки бекитүүчү буроону чечишиңиз керек.
2. Андан кийин коргоочу пластик капкагын алып салыңыз. Ал герметикага бекитилгенин эстен чыгарбоо керек, андыктан деформацияны болтурбоо үчүн аны бурагыч менен сүртүңүз.
3. Эми алдыңызда төрт өзүн-өзү таптагыч бурамалардагы люк "ачык" турат. Эми системадагы басымды төмөндөтүү керек. Бул үчүн, кыймылдаткычты күйгүзүңүз жана күйүүчү май насосунун кубат туташтыргычын кармагычты ажыратыңыз.
4. Капкакты кирден жана кумдан тазалап же чаң сордук, биз күйүүчү май түтүктөрүн тайманбастык менен ажыраттык. Биринчиден, күйүүчү май менен камсыз кылуучу шлангдарды алып салыңыз, бул үчүн сизге кычкач керек болот. Алар менен кармагычтарды кармап жатып, шлангды алып салыңыз. Эсиңизде болсун, сиз тутумдагы бензиндин калган бөлүгүн төгүп аласыз.
5. Күйүүчү май насосунун бекиткичтерин бошотуңуз. Андан кийин шакекти алып салыңыз жана фильтрди корпустан кылдаттык менен чыгарыңыз. Калган күйүүчү майдын чыпкасына төгүлүп калбашы үчүн сак болуңуз жана күйүүчү майдын сүзмө деңгээлин орнотуңуз.
6. Жалпак бурагычты колдонуп, металл клиптерди көтөрүп, эки түтүктү алып салыңыз, андан кийин эки туташтыргычты алып салыңыз.
7. Пластикалык илгичтин бир тарабын акырын кармап, багыттоочуларды бошотуңуз. Бул кадам аларды капкак менен бекитүүгө жардам берет.
8. Чыпкалоочу элементти насос менен бирге айнектен пластик бекиткичтерди кармап гана алып салсаңыз болот.
9. Терс канал кабелин ажыратыңыз. Мотор бекиткичтери менен чыпка шакекчесинин ортосуна бурагычты аны ажыратып алуу үчүн киргизиңиз.
10. Кадамдар жасалгандан кийин, металл клапанды алып салуу керек.
11. Андан кийин бардык O-шакекчелерди эски чыпкадан алып салыңыз, алардын бүтүндүгүн текшериңиз жана клапанды жаңы чыпкага орнотуңуз.
12. Пластикалык бөлүгүн алып салуу үчүн, сиз бекиткичтерди бошотушуңуз керек, кийинки кадам - ​​жаңы фильтрге o-шакекчелерди орнотуу.
13. Бул учурда, сиз куруу процессин баштасаңыз болот. Адегенде кыймылдаткычты чыпкага орнотуп, күйүүчү май шлангынын эки түтүкчөсүн тең металл кычкачтары менен илиңиз.
14. Моторду орноткондон кийин, чыпканы корпуска кайра орнотуңуз, ал ал жерге бир гана туура абалда кирет.

Люкту багыттоочулар менен орнотуп, бекитүүчү болтторду бекемдеп, электр мамычасын өз ордуна туташтырабыз. Насос азыр толугу менен чогулду жана аны кайра күйүүчү май багына орнотууга болот. Коргоочу капкактын четинин контурун герметик менен майлап, аны ордуна бекитиңиз.

Бөлүктү тандоо

Күйүүчү май чыпкасы - көптөгөн аналогдору бар унаа тетиктеринин бири жана туурасын табуу кыйын эмес. Ошентип, Cerato баштапкы бөлүгүнүн бир нече аналогдору бар.

баштапкы

Kia Cerato автоунаасы үчүн фильтрдин болжолдуу баалары сизди өзүнүн жеткиликтүү баасы менен кубандырат.

Күйүүчү май чыпкасы 319112F000. орточо баасы 2500 рублди түзөт.

аналогдору

Эми каталог номерлери жана баасы менен аналогдордун тизмесин карап көрөлү:

Өндүрүүчүнүн аты	каталог номери	Баасы рубль менен даана
жабуу	K03FULSD00071	1500
Flat	ADG02382	2000 г
LYNXauto	LF-826M	2000 г
шаблон	PF3908	2000 г
Япко	30K31	2000 г
Toko	T1304023 МОБИС	2500

Моторист үчүн пайдалуу кеңештер

Көпчүлүк учурларда, практика өндүрүүчү бул чыпканы алмаштыруу үчүн так убакыт алкагын аныктоо эмес экенин көрсөтүп турат. Демек, бардык жоопкерчилик айдоочунун мойнуна жүктөлөт, бир гана күйүүчү май системасын эмес, унаанын башка тетиктерин жана агрегаттарын да тейлөө үчүн кыймылдаткычтын иштешине, өзгөчө жогорку ылдамдыкта иштөөсүнө көңүл буруу зарыл. Күйүүчү майдын чыгымынын көбөйүшү, аз ылдамдыкта айдап баратканда ызы-чуу жана силкинүү күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу зарылчылыгынын биринчи белгилери болуп саналат. Көпчүлүк учурларда чыпка элементин алмаштыруу жыштыгы колдонулган күйүүчү майдын сапатына жараша болот. Күйүүчү майдагы суспензиялардын, чайырлардын жана металл бөлүкчөлөрүнүн курамы фильтрдин иштөө мөөнөтүн кыйла кыскартат.

Күйүүчү май чыпкасын алмаштыргандан кийин мүмкүн болгон көйгөйлөр

Көптөгөн айдоочулар, күйүүчү май клеткасын алмаштыргандан кийин, көптөгөн унаалар, анын ичинде Kia Cerato, жалпы көйгөйгө туш болушат: кыймылдаткыч биринчи жолу ишке киргиси келбейт же башталбайт. Бул бузулуунун себеби, адатта, о-шакек болуп саналат. Эгерде эски фильтрди текшергенден кийин, сиз андан о-шакек тапсаңыз, анда сордурулган бензин кайра агып чыгат, ал эми насос ар бир жолу аны кайра сайып турууга туура келет. Эгерде мөөр шакеги жок болсо же механикалык бузулуулар болсо, аны жаңысына алмаштыруу керек. Бул бөлүк болбосо, күйүүчү май системасы туура иштебейт.

жыйынтыктоо

Kia Cerato күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу абдан жөнөкөй жана болгону 10 мүнөттү талап кылат.Бул үчүн минималдуу шаймандар, ошондой эле чуңкур же лифт талап кылынат. Cerate үчүн ылайыктуу болгон чыпкалардын кеңири спектри бар.