Грант боюнча арткы амортизаторлорду алмаштыруу
Арткы амортизаторлор же таянычтар, көптөр аларды атагандай, Грантта бир топ убакытка созулат жана кээде кездешип турган ачык кемчиликтерди айтпаганда да, абдан ишенимдүү асма агрегаттары болуп саналат. Чындыгында, арткы суспензияга келсек, Lada Grantaнын заводдук таянычтарындагы орточо пробег 100 000 кмге жакын. Башкача айтканда, бул пробегден кийин гана аздыр-көптүр байкаларлык көйгөйлөр башталат.
Эгерде тирөөчтөр агып кетсе же тешиктен өтүп кетсе, анда амортизаторлорду жаңысына алмаштырууга туура келет. Оңдоонун бул түрү анчалык деле татаал эмес, андыктан гаражыңыз болсо, аны жалгыз жасай аласыз. Жана бул үчүн сизге төмөнкү курал керек болот:
- 19 үчүн эки ачкыч: сизде бир ачкыч жана ратчет бар баш болушу мүмкүн
- Таякча гайканы буроо үчүн атайын ачкыч
- 17 үчүн ачкыч
- Жөнгө салынуучу ачкыч же 24
- балка
- Жалпак отвертка
Оңдоп-түзөө иштеринин ондогон сүрөттөрүн жайгаштырбоо үчүн мен баарын видео мисалда көрсөтүүнү чечтим, ошону менен бардыгы конкреттүү бир мисал менен ачык көрсөтүлсүн. Иштин бул түрү онунчу үй-бүлөнүн машинесинде аткарылган, бирок Гранта менен иш жүзүндө эч кандай айырмачылык болбойт.
Лада Гранттын арткы таянычтарын өз колдору менен алмаштыруу боюнча видео
Жогорудагы көрсөтмөлөрдөн менимче, бардыгы түшүнүктүү жана түшүнүктүү. Эгерде сизде көндүмдөр жана туура куралдар бар болсо, бул ишти бир саатта бүтүрсө болот. Бирок, эгерде амортизатордун төмөнкү болтторун бурап алууда көйгөйлөр пайда болсо, анда сиз дагы көп убакытка созулушуңуз керек. Кээде дат баскан болттор менен күрөшүү үчүн бурчтуу жаргылчакты колдонууга туура келген учурлар болот.
Сиздерде мындай көйгөйлөр болбойт жана баары ойдогудай болот деп ишенем. Гранта үчүн жаңы тирөөчтөрдүн баасына келсек, SAAZ тарабынан жасалган арткы тирөөчтөрдүн топтому сизге болжол менен 2000 рублга бааланышы мүмкүн.
