Мотоциклдин капкагын алмаштырыңыз
Мотоциклдин операциясы

Мотоциклдин капкагын алмаштырыңыз

Корпустарды жана пластмассаларды оңдоо үчүн потенциалдуу чечимдер

6 Kawasaki ZX636R 2002 Sports Car Model Restoration Saga: Episode 18

Мурункудай мотоциклди табуу кыйын эмес. Сапаттары ар түрдүү, бир нече булактар ​​жана көрүнгөндөн азыраак жарактуу. Кимге таянарын билүү кыйын экенин айтсам да жетиштүү. Бирок, келип чыгышы менен адаптациянын ортосунда бүтүндөй дүйнө бар, өзгөчө күч, каршылык жана баарынан мурда адаптация. Биз толугу менен калыбына келтирилген биздин Kawasaki zx6r 636 үлгүсүн жалпылап жана салыштырып көрөбүз.

Биздин спорттук унаабыздагы пластмасса тетиктеринин жана бурамаларынын абалы

Капитал толук эмес жана бардык жерде бузулган. Кыскасы, аны оңдоого болбойт: каптал капталы жок, арткы кабыгы жарылган, вилка башынын капкагы кармалбай калган, анткени ал жеринде сынган, оптикалык бекитүүчү тилкелерди айтпаганда да, оптикалык да сынган жана оңдолгон. аппараттык "Боурринландда жасалган" (шарап

Чынында, велосипед мурунку ээси аны Street Bike версиясында алгандан кийин, "арзан" жарманкеси бар спорттук машинада чогултулган.

Арканын дөңгөлөгү моралдык маанай менен байланышкан, ал жакшы болушу керек

Мурунку жарманке Ыйык Рухтун аракети менен жетектелиши керек болчу. Мен муну бир топ жакшыраак иш кыла турган жана мага бир аз арзаныраак турган акыл-эстүү операция аркылуу болууну каалар элем. Биз экономика менен жасалгандай сезебиз

Оптика жана вилка капталдары начар абалда

Мен буга чейин алкак тийбегенин текшерип чыктым (чектөө, деформация, сүрүлүү белгилери, ж.б.). Рулдук аялдамалар да туура окшойт, бирок алар тейленгенби же жокпу айта албайм. Кандай болгон күндө да рул бурулганда цистернага тийбейт, баш бармак да тыгылбайт, бул жакшы көрсөткүч.

Баткак капкагы башка фельдшердей жарылып кетти

Башка жагынан алганда, айры бир аз бурулуп, мен сол жана оң айлануу ортосунда боштук бар болушу керек. Штепсельди ажыратып жатканда көрүү үчүн. Мен манжаларымды кайчылаштырып жатам.

Болбосо, Париж аймагында жакшы дарегим бар: Pierly moto. Бул профессионалдык бузулуу, ошондой эле RC3D лазер менен басып алган мрамордун аркасында велосипеддин жалпы механикасын жана рамкасын башкарууга мүмкүндүк берет. Жана аны менен эмне кылуу керек экенин билет: анын контролдоо үчүн расмий сертификаты бар. Ошондуктан, ишеним.

Беттешти бүтүрүү үчүн мен төмөнкүлөрдү аткарышым керек:

  • Айры башын бир же бир нече бөлүктөргө. Сиз ошондой эле Ram аба соргучтарды жана алардын кэшин эске алышыңыз керек. Бирок, алар бар!
  • Ороо фланецтер. Мен үчүн алар ар бир тарапта бир бөлүктөн турат, мотор бут кийими жарманкенин бир бөлүгү. Аябай жакшы кабар.
  • Арткы капкак. Алдыңкы баткактар. Ал 3 бөлүктөн турат жана абдан жакшы абалда кошумча Ermax дөңгөлөк аркасы бар, мен аны сактап калам, бирок кайра тартам.
  • Бардык орогуч бурамалар, анткени дээрлик эч ким жок.

Бул жерде бул чоң бөлүгү, түз жана каймана мааниде жана баарынан мурда, чыгашалардын маанилүү статьясы. Мен муну башынан эле билем. Андыктан биз аны катуу ойношубуз керек. Мен бардык мүмкүн болгон варианттарды талдап, күтүүлөр боюнча да, кийинчерээк ишке ашыруу жагынан да өзүмдү жасай алам деп эсептейм. Мен жаңы же колдонулган толук фрезингди тандайм. Чалуу, адатта, шок болгондо сатылат ...

Жаңы же колдонулган толук фрезаны табуу

Тордо күрөктөр менен жарманкелер бар. Байкерлер көп жыгылып калат деп ишен. Легенда, туурабы?

өзгөчөлүктөрү:

  • Колдонулган оригиналдуу каптаманы табыңыз
  • Бодибилдерлерден акчанын эң жакшы баасын табышын сураныңыз. Жөнөкөй капталдары, кыймылдаткыч бут кийими, айры башы, толук боёк эң жакшы дегенде € 1000ге жакын жана эч кандай бөлүктөрүн сырдаш керек эмес. Эске сала кетсек, айрымдары жоголгон же начар абалда. Ошентип, бюджеттен чыга элек.

Боёк лабораториясынан чык!

  • Кабинаны ыңгайлаштырылган фрезинг менен алмаштырыңыз, же чийки ыңгайлашуучу фрезингди же сырдалган ыңгайлашуучу фрезаны алмаштырыңыз. Бул үчүн, сиз ABS жарманкесинин же эквивалентинин жеткирүүчүсү же ыңгайлаштырылуучу саясий тректин өндүрүүчүсү аркылуу өтсөңүз болот.
  • Кафедраңызды оор жүктөгүч желимдерден (пластика үчүн), айнектен жасалган чоң арматура менен оңдоону баштаңыз жана каптал капталын табыңыз ...

Монеталардын баасы: 1ден 10го чейинки баа айырмасы

  • Баштапкы жарманке баасы: € 2206дан жогору, танктан тышкары (€ 980).
  • Толук маалымат - Bubble: € 213,78. Айры баш: EUR 660,91. Аба кабыл алуу: 87,44 евро. Сол каптал: € 611,47. Түз каптал: € 632,77. Туяк кабыргалары жок...
  • Толук адаптацияланган жарманке баасы: 180ден 700 еврого чейин
  • Жакшы абалда толук пайдаланылган жарманке баасы: 400 евродон
  • Кытайдагы жарманке баасы: бажы төлөмдөрүн кошкондо 230 евро.

Чечим тандалган: ыңгайлаштырылган фрезинг же "кытай"

Байкер дүйнөсүнүн жалпы тилинде көбүнчө "кытай жарманкеси" деп аталган бул бөлүк оригиналдан алда канча арзан. Ошондой эле, анын булагына жараша өзгөрүлмө сапаты бар, ал тургай, абдан өзгөрүлмө. Алар морттуураак, жоондугу азыраак, кыскасы сапаты начар дешет. Мен муну мурунтан эле билем. Мен тобокелге салып жатам.

Менде эки вариант бар: чийки, даярдалбаган жана боёлбогон жармаңке же буга чейин боёлгон, жөнөкөй же кооздолгон фрезер. Бул учурда, кээде дизайн катары каалаганыңызды тандап алууга болот. Ошондуктан, бул кызыктуу, бирок сөзсүз түрдө кымбатыраак.

Кытай бөлүктөрү

Поли трек? Азыркы учурда эч кандай жол жок, өзгөчө мотоцикл үчүн мен оңдолуп, оригиналдуу көрүнгүм келет, ал тургай карьерамды жолдо улантуу үчүн кайра сатылышы мүмкүн. Ошентип, ал бирдей формаларды жана байлоолорду алат, максат трек менен эмес, велосипед менен жолду басып өтүү. Акыры, азырынча.

Жаңы же колдонулган мотоцикл жарманкесин табуу үчүн сайттар

Изилдөө учурунда мен бул жанрга шилтемелерди карап чыктым, андан эмне пайда болду.

Leboncoin. Бул учурда, убакыт бүтөт. Лебонкоинден чыгуу. Кандай болбосун, мен өзүмө тиешелүү моделди карайм, сиз эч качан билесиз. Бирок, аларды жакшы абалда саткан адамдар аларда алтын жумуртка бардай сезилет жана бул мен көрүп тургандай, курстун деңгээлинен ашып түштү. Биз аларды табабыз, албетте, алардын абалы жакшы, бул факт, бирок жалпы баасы мага болжол менен 800 еврону түзөт. А Крез байке менин чалууларыма буту менен жооп бербей жатат. Ал өкүнүчтүү.

Carénages.com. Мага бул сайт жагат, ал белгилүү бир кепилдиктерди, анын ичинде "келип чыгышынын" сапатын сунуш кылат. Мен үчүн 6 ZX2002R каталогдо жок экени өкүнүчтүү... Биринчи жеткиликтүү ZX6-R модели ... 2003-ж. Карамба! Анын аты айтып тургандай, сайт бул аймакта шилтеме болуп саналат бардык орой, сапаты, адатта, ошол жерде. Мен ошондой эле сунушталган ыңгайлаштыруу параметрлерине отурушум керек. Мен дагы бир аз кымбат экенин айтып, өзүмдү-өзүм тынчтандырып, арзаныраак тапканга аракет кылып жатам.

Aliexpress.com. Дисплей өсүү тартибинде тандалышы мүмкүн болгондуктан, мен бул параметрди критерий катары "Fairing ZX6R 2002" киргизүү менен тандайм. Ооба, кытай англис тилинде эркин сүйлөйт жана бизде французча издөөгө караганда көбүрөөк тандоо бар, мага ишен. Акыр-аягы, англис тилинин дээрлик универсалдуу түрү, баары бир орой котормо жана чоң сүрөттөрдүн негизинде.

Ошентип, мен өзүмдү тартуу үчүн чийки фаринг издеп жатам. Менин ишенимимдин дагы деле чеги бар жана мен фрезинг жакшы болушун каалайм. Мен көзүмдү кеңейтип жатам 82 € тазаланбаган толук ороп (боёксуз, даяр эмес) бир мотоцикл үчүн ... Эч кандай жеткирүү чыгымдары. Алар акылдуу сволочтар. Мейли, миниатюрага туш келбесин деп тилейм, бул Тамя мотоциклинин баасы да эмес. Сунушталбаган учурда дагы € 100 жеткирүү чыгымдарын эсептеңиз. Алар сунуш кылынса, жарманке баасы болжол менен € 100 жогорулайт. Базарларда классика.

Ошондуктан, чөнтөк чарчысынан мен 11 еврого 180 чийки фрейнд табам. Декоративдик версия, анын ичинде жеткирүү чыгымдары, бардыгын кошкондо 300 евронун тегерегинде макулдашылат. Анткени сатуучу менен байланышып, ар дайым макул боло аласыз. Бул чендердин ар бири үчүн, кээ бир сатуучулар көбүк бурамалар, көбүк жана башка аздыр-көптүр кызыктуу бөлүктөрүн сунушташат. Жеңилгис. Сапатын көрүш керек...

Сатып алуу 11 чийки Fairing бөлүктөрүн онлайн

Ошондуктан мен бул 3-жолу менен тобокелге салууну тандадым.

Кайнаган мышык муздак суудан коркот деп кантип айтсак да, мен кытайдын жабдыктарын талап кылам! Бул продукт бир ок бериши керек окшойт. Жана мен сынганмын, бирок дайыма мотивациялуумун. Дагы жакшы, мен пикир мүмкүн болушунча көп адамдарга пайдалуу болот деп ойлойм жана мен объективдүү тесттин тарабын алам. Көрүү жана буюмдун бул түрүнө ишене аларыңызды билүү үчүн.

Мен кытай жарманкесин тандап жатканда мен кыйынчылык издеп жатканымды билем. Бирок мен көпкө аралашканды жакшы көрөм. Мен кийинчерээк кайра келе турган сонун формадагы жана эстетикадагы механизмди тандоону туура көрөм. Мен эмнени каалайм? Drive! Жана бул учурда фрезинг анча деле маанилүү болбогондуктан, мен өзүмдү колдоном жана азиялык элемент түзмө-түз жана каймана мааниде кармап турабы же жокпу, карап көрөм жана сизге өкүм чыгарам.

Мен тандаган сатуучу кошумча көбүк жана/же жылуулук калканчтарын (ар бири 5 евродон), ошондой эле 70 евродон азыраак жеке боёкторду сунуштайт. Жылуулук калканчтары пост боюнча бир аз сүйлөшүү жолу менен сунушталат. Рахмат! Кытай живописи болсо босогону баспайм.

Мен CB ысытам. Бүтүмдөрдүн жана банктык маалыматтардын коопсуздугунун деңгээли, мен жамбашымды бир аз кысып жатканымды сизден жашырбайм. Барды! Ал ортодо, мен велосипедди кайра куруп, жаңы арзан жарманкесин күтүп жатам.

Жеткирүү убактысы 2 жумадан кем эмес (эгерде бул пакет бажыда каралбаса) жана менде көзөмөлдөө номери жана кыйла натыйжалуу онлайн программалык камсыздоо бар. Бул азыр менин пакетим Франциянын аэропортунда таштандыга толуп турганын көрүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Бул жерде менин фельдшерим Кытайдан биринчи рейсимде Мерфи менен колтугумда Францияга келди окшойт. Айта кетчү нерсе, картондун жасалгасы Азиянын эң акылдуу белеги эмес. Жеке адамдардын ортосундагы белектер, жок эле дегенде, жалпысынан салыксыз жана арзан. Бирок, мен күткөндөн башка эч нерсе кыла албайм.

Ошентип, бир күнү эртең менен Chronopost мени менен байланышып, кандайдыр бир маалымат сурап, кырдаалды бөгөттөн чыгаруу үчүн толтуруу формасын электрондук почтама жөнөтөт. Акыр-аягы, бул посылка € 50 бажы алымдарына дуушар болот, жеткирүү учурунда төлөнүшү керек. Макул, биз мындан да жаманын көрдүк. Эске салсак, 230 евро оригиналдуу ылай коргоочулардын (же анын сапаты боюнча) баасы да эмес... Бул кытайлар күчтүү эмеспи?

Барган сайын көбүрөөк кытай сатуучулары же алардын өнүмдөрүн eBay жана Amazon сыяктуу сайттардан тапса болот. Сатып алуучуну ынандыруу үчүн жетиштүү, ал тургай, биз сатуучулар абдан убактылуу экенин билебиз. Баасы көп учурда эле кызыктуу, башка учурларда ал сапаттуу кошумча жок, алда канча аз болот. Чыныгы ийгилик оюну...

Кабыл алуу боюнча баланс. Албетте, 230 евродо (50 евро бажы төлөмүн кошкондо, жапырт пакет кармалып калган) эч кандай чоң искусство күтүлбөйт. Бирок, жакшы сюрприз 1 м30 жөнүндө картон жана 2 жарым жумадан кийин келет. Тез!

Чийки кытай фарингинин бурр бузулушу үстүндө эмес

буюмдар жакшы таңгакталган. Биринчи караганда, чийки фрейтингдин эң сонун рендеринги байкалат. Монтаждоо тешиктери таза, бүтүшү абдан жакшы, көтөрүлгөн сызыктарда ABS релизинин изи гана калды.

Бир калыпта эмес көрүнүшү жана ар түрдүү фанер белгилери

Ошондуктан идеалдуу рендерингди табуу үчүн жылтыратуу керек болот. Макул, мага баары жакшы!

Чийки кытай френингин бургулоо идеалдуу эмес

Баары бар, мен бул кичинекей дүйнөнү формага келтире баштасам болот. Күн ачык дем алыш күндөрү эмне кылам.

жарманке жана сырдоо даярдоону ээрчи!

Комментарий кошуу