Мотоциклдин түтүгүн өзүңүз алмаштырыңыз

Чыгарылган газ эки дөңгөлөктүү унааңыздын ажырагыс бөлүгү. Бул термин, адатта, тилди кыянаттык менен, газдарды чогултуу жана жок кылуу, узун бөлүгүн билдирет. Чынында, глушитель бүт линия үчүн чаташтырылган. Көпчүлүк учурларда анын өзгөрүшү эстетикалык жана үн муктаждыктарына жооп берет. Мүмкүн уста үчүн мотоциклдин түтүгүн өзүңүз алмаштырыңыз профессионалдардан өтүүнүн ордуна.

Туура жаңы соруу системасын тандоо

Мотоциклдин түтүктөрүн алмаштыруу - байкерлер арасында кеңири таралган практика. Бул жарыш стилинин көрүнүшүн жакшыртат. Ошо сыяктуу эле, катуураак жана олуттуу ызы-чуу чыгарат. Бирок, сиз колдонуудагы стандарттарга жана эрежелерге баш ийишиңиз керек.

Бекитүү жана шайкештик

мурун мотоциклдин түтүгүн өзүңүз алмаштырыңызар дайым жаңы бекитилген үн баскычты тандап алууну унутпаңыз. Болбосо, жазанын азабынан улам эки дөңгөлөктүү унааңызды башкарууга тыюу салынат. Сиз эмиссиянын стандарттарына жана ызы -чуунун чектерине жооп берген үн баскычты тандашыңыз керек. Ошондой эле үн баскычтын сиздин машинаңызга туура келерин текшерүү маанилүү.

буюм

Мотоциклдин түтүктөрүн өз алдынча алмаштырууда материалга да өзгөчө көңүл буруу керек. Болот арзаныраак, бирок оор жана дат басууга чыдабайт. Дат баспас болоттон жана алюминийден болсо, алар жарыш стили үчүн идеалдуу. Башка жагынан алып караганда, алар морт болуп саналат. Көмүртек жеңил жана бышык материал болуп саналат. Бул эки дөңгөлөктүү транспортту жеңилдетүүгө мүмкүндүк берет. Бирок, анын баасы жогору.

дизайн

Мотоциклдин дизайны чабандес өзү газ алмаштыргысы келгенде да эске алынат. Көпчүлүк учурларда, оригиналдуу үн өчүргүчтөр жөнөкөй жана жагымсыз. Адистештирилген дилерлер тарабынан сатылуучу ийкемдүү түтүкчөлөрдүн эки эсе артыкчылыгы бар: алар эффективдүү жана сулуураак. Машинаңыздын маркасына жана моделине карабай, натыйжа укмуштуу болуп, эки дөңгөлөктүү унааңызга стиль кошот.

Мотоциклге жаңы соргуч орнотуңуз

мурун мотоциклдин түтүгүн өзүңүз алмаштырыңыз, аны коопсуз жана стабилдүү түрдө көтөрүү сунушталат. Жакын жерде жумшак бетти ачуу, мисалы, жууркан сыяктуу, баштапкы бөлүктөрдү жана жаңы үн баскычты жайгаштыруу үчүн дагы ыңгайлуу.

Оригиналдуу үн баскычты ажыратыңыз жана алып салыңыз.

ошол мотоциклдин түтүгүн өзүңүз алмаштырыңызАдегенде эки дөңгөлөктүү мотоциклдин алкагындагы коллектордук кысуучу бурамаларды, ортоңку түтүктү жана үн баскычты бошотуу керек. Сизде бардык керектүү шаймандар бар экенине алдын ала ынанууңуз керек. Бошотуп жатканда, глушитель жерге түшпөшү жана бузулбашы үчүн бекем кармоо керек. Кыскыч бошогондон кийин, үнсүздүктү сыртка буруу жетиштүү. Бул алып салуу операциясынан кийин сиз аны жумшак бетке коёсуз.

Аралык түтүктү жана жаңы глушительди алдын ала чогултуп алыңыз.

Мотоциклге жаңы глушитель орнотуу жөнүндө ойлонуудан мурун, орто түтүктү баштапкы соргуч коллекторунун деңгээлине киргизип, аны бекемдегенче кыскыч менен алдын ала бекитип коюңуз. Андан кийин үн баскычты алдын ала чогулган орто коллектордук түтүккө жылдырыңыз. Сиз чогултуу сиздин эки дөңгөлөктүү унааңызга параллель экенин текшеришиңиз керек. Андан кийин сиз үн баскычты кыстарыңыз. Күчөтпөстөн, аны оригиналдуу бекитүүчү материалды колдонуп жайгаштырасыз. Акыр -аягы, булактарды бул максат үчүн берилген кулактарга бекиңиз. Потенциалдуу көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн, оригиналдуу чогултуу куралдарын колдонуу эң жакшы.

Жаңы үн өчүргүчтү туура багыттаңыз жана камсыздаңыз.

Үчүн акыркы кадам мотоциклдин түтүгүн өзүңүз алмаштырыңыз Бул жаңы үн баскычты камсыз кылуу үчүн. Алдын ала, сиз аны эки дөңгөлөктүү унааңызга айдап баратып, аны бузуп кетүүчү стресстен сактангандай кылып багыттаңыз. Чынында эле, эгерде үн өчүргүч кадрдын баштапкы тиркөө пунктуна туура жайгашпаса, анда термелүү орто мөөнөттүү келечекте зыян алып келет. Эгерде бир аз туура эмес болсо, аны дайыма тегиз жуугуч менен оңдоого болот. Ошентип, жыйналышты текшергенден кийин, глушитель раманын таянычына жана кыскычына бекем бекитилиши мүмкүн. Сиз жөн гана баарын алып салуу жана баштоо керек.