Суюктук көзөмөл астында

Жылдагыдай эле, муздатуу системасы, тагыраак айтканда, анын мазмуну үшүктүн келишине даяр экендигин текшерүү зарыл.

Биринчиден, муздатуу системасындагы суюктук дагы деле жарактуу экенин текшериңиз. Аны аныктайт унаа өндүрүүчүсү, жана тиешелүү маалыматты окуу куралынан тапса болот. Кээ бир суюктуктарды бир нече жыл сайын же белгилүү бир километрден кийин алмаштыруу керек, ал эми башкалары жок. Бул мөөнөтү бүтө элек суюктук кызыктырбашы керек дегенди билдирбейт. Терс температуралар пайда боло электе, бизге азыр керек.

Иш жүзүндө, мунун баары системадагы суюктуктун көлөмүн көзөмөлдөөгө жана анын тоңуу температурасын өлчөөгө байланыштуу. Биринчи кадам эч кандай көйгөй жаратпаса, экинчиси тиешелүү куралды колдонууну талап кылат. Бактыга жараша, мындай муздаткыч сыноочу кымбат аппарат эмес жана сиз аны он чакты злотыга сатып ала аласыз. Мындай сыноого байланыштуу, ошондой эле суюктуктун көрүнүшүнө көңүл буруу керек. Эгерде суюктуктун тоңуу температурасы -35 градус Цельсийден төмөн болбосо, суюктук тунук, анын ичинде эч кандай аралашмалар көрүнбөйт - ал кышында туруштук берерине ишене аласыз. Эгерде андай болбосо, анда суюктукту оригиналдуусу менен алмаштыруу керек, бирок суюктукту алмаштырууда башка муздатуу системасын колдонууга жол берилет, бирок муздатуу системасынын бул түрү үчүн ылайыктуу. Экинчи жагынан, тоңуу температурасы жогорулаган суюктуктун белгилүү бир көлөмүн агызып, туура чечимди алуу үчүн башкасын кошуу пайдага караганда көбүрөөк зыян алып келиши мүмкүн. Ар кандай суюктуктар бири-бири менен жагымсыз реакцияга алып келиши мүмкүн, бул иштин тез жоголушуна же керексиз кендердин пайда болушуна алып келиши мүмкүн. Эксперимент кылбаганыңыз жакшы.