Кышкы жарыктандыруу VW e-Up же e-Up, Skoda CitigoE iV жана Seat Mii Electric кышкысын эмнени күтөт [видео]

Bjorn Nyland жаңы эле Volkswagen e-Up кышкы сыноосунун (2020) жыйынтыктарын жарыялады. Бул e-Up триосунун бири - Seat Mii Electric - Skoda CitigoE iV, ошондуктан Volkswagen натыйжалары иш жүзүндө Skoda жана Seat өткөрүп берилиши мүмкүн.

Кышында Volkswagen e-Up: кадимки айдоо менен ~ 200 км, ~ 135 км/саат менен 140-120 км

Nyland тарабынан сыналган VW e-Up кышкы дөңгөлөктөрү менен 14 дюймдук дөңгөлөктөр менен жүрдү. Бул конфигурацияда өндүрүүчү 258 WLTP бирдигин убада кылат, бул 220 километрге жакын реалдуу диапазонду түзөт [эсептөөлөр www.elektrowoz.pl]. Бирок бул төмөнкү температураны эске албайт ...

Унааны тез текшерүү учурунда YouTuber колдонмо экранын көрсөттү, анда акыркы 751 километрде унаа орточо эсеп менен 18 кВт/саат/100 км (180 Вт/км) керектеген. Бул үлгү кээ бир тест-драйвтарга катышарын жана сыртта суук экенин эске алсак, эскирүү өтө жогору эмес.

> Электр унаасынын айдоочусу - суктанган жана жек көргөн. Ооба, Адам Майчерек? [мамыча]

Бул да ошону көрсөтүп турат эң начар шарттарда машине кышында аккумулятордун күчү менен 180 километр жол жүрүүгө тийиш..

Эгер кимдир бирөө e-Up, CitigoE iV же Mii Electric сатып алууну пландап жатса, анда бүт үзүндү карап чыгууга арзыйт - бул жерде бизде кыскача машина жөнүндө маалымат бар.

VW e-Up: реалдуу диапазону 90 км/саат = 198 км толук зарядсызданган батарея менен

Диапазонду текшерүү сыртта 4 градус Цельсий болгондо башталат. Салондогу температура 21 градус Цельсийге коюлган, машина нормалдуу иштеп жатат (Эко эмес). Эсептегичтерден алынган сүрөт VW e-Up 216 километрди айдоо мүмкүнчүлүгүн билдирерин көрсөтүп турат, бул биздин эсептөөлөрүбүзгө дал келет.

YouTuber 96 км/саат эсептегичти кармайт, бул реалдуу 90 км/саат. Бул трафик аз жолдорго ылайыктуу болгондуктан, кээ бир автожолдор үчүн өтө жай болушу мүмкүн.

67,5 км өткөндөн кийин (e-Up 69 км билдирди), энергия керектөө 14 кВт/саат / 100 км (140 Вт/км), жол боюндагы орточо ылдамдыгы 85 км/саат болгон.

Диапазон 50 чакырымдан төмөн түшкөндө, унаа электр жарыгын өчүрүп, эконом режимине өткөн, бирок акыркы өзгөртүүнү жокко чыгарууга мүмкүн болгон. Анын жарымы кесилгенде, аз кубаттуулук жөнүндө эскертүү бар жана Эко режимин мындан ары өчүрүү мүмкүн эмес.

Заряддоо станциясына кайтып келгенден кийин 14,4 кВт/саат / 100 км аралыкта орточо энергия керектөө. (144 Вт/км). Аралыкты эсептөөдөгү катаны карап чыккандан кийин, Найланд деп эсептеген Volkswagen e-Up жалпы жүрүш 198 километрди түзөт.... Бул кышында тынч жүрүү жөнүндө.

> Январь/февраль айларында Kia e-Niro жана e-Soul баалары. Май-июнь айларында VW ID.3 баалары. Seat el Жылдын аягында туулган

Анын негизинде, ал ошондой эле колдонуучуга жеткиликтүү батареянын кубаттуулугу 29 кВт саат экенин эсептеп чыккан. Өндүрүүчү 32,3 кВт саатты талап кылат. Айырмачылык кайдан келип чыгат? YouTuber шарттуу режимде сүйлөйт, бирок чындыгында мындай: клетканын/батареянын кубаттуулугун өлчөө 20 градус Цельсийде (кээде: 25 градуста) жүргүзүлөт.

Төмөн температурада колдо болгон кубаттуулук төмөндөйт. литий-иондук батареялардын физикалык жана химиялык касиеттерине байланыштуу. Бул батареяларга зыян келтирбестен жасалат. Жылыганда, контейнер кайра келет.

VW e-Up: аралыгы 120 км/саат = 140 кмден аз, батарейкасы толук зарядсызданганда

120 км/саат ылдамдыкта (одометр 127 км/саат) энергия керектөө ал буга чейин бир кыйла жогору жана барабар 21 кВт / саат (210 Вт/км). Бул жакшы шарттарда жана жогорку температурада да VW e-Up автожолундагы диапазон 154 километрди түзөт дегенди билдирет. Кышында ал 138 километрди түзүшү мүмкүн, ал эми аккумуляторду акырына чейин кубаттагыбыз келбесе, болжол менен 124 километр.

Жыйынтыктап айтканда: үч жыл мурунку Nissan Leaf I муунунун баасынын болжол менен 1/2-2/3 баасына барабар турган A-сегментиндеги унаа, айтылган жалбырактарга чейин бир зарядда эң начар шарттарды көтөрө алат. . оптималдуу шарттарда. Учурда Volkswagen e-Up Польшада 96,3 миң PLN турат. Анын арзаныраак кесиптеши Skoda CitigoE iV болуп саналат:

> Учурдагы EV баалары, анын ичинде эң арзан электр унаалары [2019-жылдын декабры]

Көрүүгө жана авторду Patronite менен колдоого арзырлык:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: