Кышкы шиналар - дөңгөлөктөрдүн белгилерин кантип окуу керек?
кызыктуу макалалар

Кышкы шиналар - дөңгөлөктөрдүн белгилерин кантип окуу керек?

Кыш мезгили жакындаган сайын, унааңызды катаал аба ырайына даярдоого убакыт келди. Дөңгөлөктөрдү кышкысына алмаштыруу карлуу жана муздуу жолдордо айдоодо ыңгайлуулукту жана коопсуздукту жакшыртат. Кантип туура кышкы шиналарды тандоо керек? Акыр-аягы - шиналардагы белгилерди туура моделдерге дал келиши үчүн кантип окуу керек?

Кышкы шарттар айдоочуларга бир топ кыйынчылыктарды жаратат. Күн сайын рулда өзүңүздү ишенимдүү сезсеңиз да, тоңуп калган тротуарда айдоо чоң стресстин булагы болушу мүмкүн. Эгер сиз туура жабдылган болсоңуз, жолдо кооптуу жагдайларды табуу кыйыныраак болот. Мына ошондуктан туура кышкы дөңгөлөктөрдү сатып алуу зарыл, анын дизайны тышкы шарттарга ылайыкталган.

Кышкы же бардык мезгилдүү резинабы? 

Поляктардын арасында бардык сезондо иштөөчү шиналарды колдоочулар барган сайын көбөйүүдө. Бирок, көпчүлүгү жылына эки жолу алмаштырып, сезондук моделдерди колдонушат. Бардык сезондук шиналар колдонууга ыңгайлуу, бирок тезирээк эскиришет, ошондуктан үнөмдөө, негизинен, ачык-айкын. Мындан тышкары, алардын дизайны жайкы жана кышкы шиналар ортосундагы компромисстин түрүн билдирет. Натыйжада, алар өзгөрүп жаткан шарттарга туруштук берип, айдоочу менен жүргүнчүлөргө салыштырмалуу ыңгайлуулукту жана коопсуздукту камсыздайт.

Ал эми кышкы шиналар бүтүндөй сезон үчүн ишенимдүү тандоо болуп саналат - алар кар, муздуу беттерде же тайгалакта айдоо үчүн атайын жасалган тепкичтерге ээ. Мындан тышкары, типтүү кышкы моделдер сырткы температура бир нече градуста калганда же нөлдөн төмөн түшкөндө жетиштүү тартууну камсыз кылат.

Эгерде сиз кышкы дөңгөлөктөрдү колдонсоңуз, анда дөңгөлөктүн параметрлерин баалоону жана моделди өзүңүздүн муктаждыктарыңызга ылайыкташтырууну жеңилдетүү үчүн алардагы белгилерди чечмелөө жолун үйрөнүү зарыл.

Тир курагы - кантип текшерүү керек? 

Сезондук шиналардын максималдуу иштөө мөөнөтү 5 жыл деп белгиленген. Бул убакыт өткөндөн кийин, аларды жаңылары менен алмаштыруу жакшы. Тилекке каршы, дөңгөлөктү колдонуу анын абалына таасирин тийгизип, касиеттерин өзгөртөт. Бул, албетте, мезгил-мезгили менен айдоо бир кыйла жайлатат да, колдонууга карабастан, кайтарылгыс процесс болуп саналат. Бирок качан дөңгөлөктү сатып алганыңызды эстей албасаңыз, аны качан алмаштырууну кантип билесиз? Жөн гана шинанын белгилерин караңыз.

Жашы DOT коду менен аныкталат. Дөңгөлөк акыркы төрт цифра менен өндүрүлгөн. Сандардын биринчи жубу өндүрүш жумасын, экинчиси жылды көрсөтөт. Бул дөңгөлөктүн жашын текшерүүнүн жөнөкөй жана натыйжалуу жолу.

Кышкы дөңгөлөктүн белгилери - белгилер эмнени билдирет? 

Дөңгөлөктөрдөн ар кандай сандарды жана тамгаларды таба аласыз. Аларды чечмелөө кыйын, өзгөчө, эгер сиз шиналарды биринчи жолу сатып жатсаңыз. Эгер сиз онлайн сатып алып жатсаңыз, анда шинанын бардык белгилерин продуктунун спецификация барагынан табышыңыз керек.

Баштоо үчүн, белгилөөнүн башында пайда болгон сандарга убакыт келди. Шиналардагы сандар дөңгөлөктүн туурасын, ошондой эле анын бийиктигине карата катышын көрсөтөт, ал пайыз менен көрсөтүлөт. Бул параметрлер сиз тандаган шинанын түрүнө карабастан керек болот.

Шин белгилөө: ылдамдык индекси 

Ылдамдык рейтинги бул шиналар менен жетишүүгө мүмкүн болгон максималдуу ылдамдыкты аныктоочу маанилүү параметр болуп саналат. Ал тамга белгилери менен белгиленет - Ндан Y чейин. Ар бир тамга максималдуу ылдамдыкка туура келет - 100 км/саат максималдуу ылдамдыкта J менен башталып, 300 км/саатта Y менен аяктайт. Бул параметр, адатта, акыркы көрсөтүлөт. Муну эстен чыгарбаңыз, анткени тамгалар шинанын башка касиеттерин да билдириши мүмкүн.

Шинанын белгилениши: айлануу 

Эгерде сиз багыттуу протекторлуу кышкы шиналарды тандасаңыз, айлануу жебеси дөңгөлөктүн кайсы багытка айланып баратканын көрсөтөт.

Тирдин белгилениши: шина жүктөө индекси 

Шина жүктөө индекси шинанын ылдамдыгы индексинин жанында - аягында жайгашкан сандык маани менен аныкталат. Эч качан шиналарды жүктөө рейтинги өндүрүүчү сунуштагандан төмөн орнотпоңуз. Эгер сиз кайсы параметр көрсөтүлгөнүн так билбесеңиз, унаанын ээсинин нускамасына кайтыңыз - анда сөзсүз түрдө ишарат табасыз.

Шинанын белгилери: шиналардын структурасы

Жогоруда айтылгандай, тамгалар максималдуу ылдамдыгын гана эмес, ошондой эле шина түзүмүн көрсөтүп турат. Модельге жараша, сиз D (жыгылган шина), R (радиалдык шина), RF (чуркоо шинасы) же B (ременин шинасы) белгисин көрө аласыз.

Кышкы дөңгөлөктөрдү тандоодо эмнеге көңүл буруу керек?

Жогорудагы параметрлерден тышкары, кышкы шиналарды тандоодо дагы бир нече аспектилерге көңүл буруу керек. Биринчиси - тепкич. Кышкы дөңгөлөктөрдө анын бир топ терең оюктары болушу керек, бул дөңгөлөктүн карды же муздуу беттерде кармашын кыйла жакшыртат. Баскычтар ар кандай формада болушу мүмкүн. Сиз симметриялуу, ассиметриялуу же багыттуу тепкичти тандай аласыз. Биринчи орточо жүктөө менен, стандарттык шарттарда айдоо үчүн ылайыктуу болуп саналат. MICHELIN ALPIN 5 215 же Michelin Pilot Alpin Pa4 сыяктуу асимметриялык тепкичтер оптималдуу касиеттерди камсыз кылып, гидропланданууга жол бербейт жана тартууну жакшыртат. Өз кезегинде багыттуу тепкичтер сууну агызып, оор шарттарда айдоо үчүн эң сонун.

Кышкы жана жайкы шиналар - алар бири-биринен эмнеси менен айырмаланат?

Сезондук шиналардын эки түрү бири-биринен дизайны боюнча да, алар жасалган материал боюнча да айырмаланат. Жайкы шиналар кыйыныраак, анткени алар адатта жылмакай беттерде иштейт. Бул чечим жогорку ылдамдыкка жетишүүгө мүмкүндүк берет. Ал эми кышкы дөңгөлөктөр бир топ жумшак. Алардын курамында резина көп. Ийкемдүүлүгүнүн аркасында алар тегиз эмес жана тайгак беттерге жакшы туруштук беришет. Кышкы дөңгөлөктөрдөгү тешиктери тереңирээк протектор кардын үстүндө жүрүүнү бир топ жеңилдетет. Алардын аркасында унаа тайгак беттерде жакшы кармайт.

Жайкы дөңгөлөктөр кышында эң жакшы вариант эмес, анткени тартуу күчүн азайтат, бул кырсыктардын коркунучун олуттуу жогорулатат жана өзгөчө кырдаалдарда реакциянын убактысын кыскартат. Жайкы дөңгөлөктөрдү кышкысына качан алмаштыруу керек? Күндүзгү минималдуу температура Цельсий боюнча 7 градустан төмөн түшкөндө, адатта, өзгөртүү сунушталат. Ошо сыяктуу эле, күндүзгү минималдуу температура ошол эле мааниден ашып кеткенде кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөккө алмаштыруу жакшы.

Көбүрөөк окуу куралдарын АвтоТачки ышкыбоздорунун Автоунаа бөлүмүндө тапса болот.

Комментарий кошуу