Ар бир BMW жана Audi ээси билиши керек болгон 10 көйгөй

Ишенимдүүлүк менен стилдүү дизайндын эң сонун айкалышы менен, Audi жана BMW моделдеринин көпчүлүгү Европада да, Америка Кошмо Штаттарында да эң көп сатылган унааларга кирет. Эки немис компаниясы мыкты репутацияга ээ, бирок бул алардын машиналарында техникалык көйгөйлөр жок дегенди билдирбейт. Кызык жери, алардын айрымдары ар кандай моделдерде кайталанышат.

Демек, BMW же Audi компаниясынын келечектеги ар бир сатып алуучусу эки бренддин биринен унаа сатып алгандан кийин эмнеге туш болушу мүмкүн экендигин билиши керек. Hotcars чыгарылышы менен биз сиздерге Германиянын эки брендинин моделдериндеги эң көп кездешкен кемчиликтерди сунуштайбыз.

BMW жана Audi моделдериндеги жалпы 10 көйгөй:

BMW - бузулган муздатуу системалары

Муздатуу системасы ар кандай унаадагы эң маанилүү системалардын бири, анткени ал кыймылдаткычты оптималдуу температурада кармап, ысып кетүүдөн сактайт. Бирок, BMW унааларында бул көп учурда кемчиликтерди пайда кылат жана алардын ээлери даяр жана этият болбосо, жолдо бир жерге тыгылып калышы мүмкүн.

BMW муздаткыч системасы бир нече бөлүктөн турат, алардын ар бири 150 000 кмден кийин иштебей калышы мүмкүн. Үзгүлтүксүз тейлөө - бул BMW ээлерин оңдоого көп акчаны үнөмдөй турган эң жакшы алдын алуу чарасы.

BMW - терезелер жабылбайт

Бул көйгөй азыраак кездешет, бирок кээ бир моделдерде дагы деле болсо бар жана аны четке какпаш керек. Бул минүү ыңгайлуулугуна гана эмес, коопсуздукка дагы таасир этет. Кантсе да, унаанын терезесин жаба албасаң, башка бирөөнүн терезесин бузууга эмне тоскоол болуп жатат? Анын үстүнө, BMW үлгүлөрү дүйнөнүн көпчүлүк өлкөлөрүндө уурдалган унаалардын катарына кирет, андыктан мындай кемчилик бренддин автоунаа ээлеринин баш оорусун күчөтөт.

BMW - ички муздатуу жана жылытуу системалары

Электр терезелери BMW айдоочуларынын жана алардын жүргүнчүлөрүнүн ыңгайлуулугуна таасир эте турган жалгыз кемчилик эмес. Унааны муздатуу системасы менен ички жылытуу системасы бири-бири менен тыгыз байланышта, ошондуктан көйгөйлөр экөөнө тең таасир этет.

Бул көбүнчө суук мезгилде ысып кетүү же жылуулуктун жетишсиздигине алып келет. Кээде бул дагы бир көйгөй менен толукталат - жылытуу системасынан чыккан таттуу жыттын кириши. Бул муздатуу системасынын агып кеткендигине байланыштуу.

BMW - жаман май чыпкасы мөөр

Май чыпкасын BMW кыймылдаткычына туташтырган прокладка унаанын дагы бир алсыз жери болуп саналат. Ал чыпканы майга муктаж болгон кыймылдуу бөлүктөргө туташтырат жана тез эле эскирип турат. Эгерде эскирүү өз убагында аныкталбаса, бул олуттуу механикалык көйгөйлөрдү жаратат (кыймылдаткычта май жетишсиз болгондо эмне болорун баары билет).

BMW - эшик туткасы кийүү

Бир нече ар кандай BMW үлгүлөрүнүн ээлери, айрыкча кымбат SUV BMW X5 жол тандабастары эшик туткаларында көйгөйлөр бар экендигин билдиришти. Унааны ачууга аракет кылганда, туткаларды кадимкидей көтөрөсүз, бирок эч нерсе болбойт. Тилекке каршы, бул бөлүктү оңдоо мүмкүн эмес жана эшикти ачуу жана жабуу механизмин толугу менен алмаштыруу керек. Андан да жаманы, оңдоо оңдоочу жайларда гана бар атайын жабдууларды талап кылат.

BMW - бузулган электроника

Бузулган электр терезелери менен көйгөйлөр BMW моделдеринин мындай бузулушу гана эмес. Көбүнчө электр тутумундагы көйгөй сактагычтарда болот жана көбүнчө унаанын электроникасы иштебей калат. Ал тургай Улуу Британияда 300 000ден ашык маркадагы унааларга таасир эткен сервистик акция да болгон.

BMW - күйүүчү май насосу көйгөйлөр

Кээ бир эң популярдуу BMW моделдеринин ээлери күйүүчү май насосунун көйгөйлөрүн айтып, натыйжада ылдамдануу начарлап, кыймылдаткыч жогорку ылдамдыкта иштен чыгып, атүгүл бузулуп калат. Бардык кыймылдаткычтарда эки күйүүчү май насосу бар - төмөнкү жана жогорку басым. Камерага күйүүчү май куюучу жогорку басымдын насосу жакшы иштебесе, оңдоо бирден-бир жол. Бирок, эгерде машинанын кепилдик мөөнөтү бүтсө, бул таптакыр арзан эмес.

BMW - эритме дөңгөлөктөрдөгү дат

BMW унаалары үчүн колдонгон эритмелери унааларын башкалардан өзгөчөлөнтүп турат. Бирок, кээ бир моделдерде алар жөн гана сонун көрүнөт, бирок бир аз убакыттан кийин пайда болгон дат басуудан корголбойт экен. Коррозия алардын сырткы көрүнүшүнө гана таасир этпестен, унаанын өзүнүн ишине да таасирин тийгизет, анткени ал дөңгөлөктөргө жана дөңгөлөктөргө таасирин тийгизиши мүмкүн. Ошондуктан, жөнөкөй, бирок ишенимдүү дөңгөлөктөрдүн топтомун тандоо сунушталат.

BMW - батареянын бат түгөнү

Бул тизмедеги башка электроника маселелери менен бирге, BMW унаалары көбүнчө батареяларынан жапа чегишет. Мунун биринчи белгиси - борбордук кулпунун иштебей калышы жана стандарттуу ачкычты колдонуу зарылчылыгы. Албетте, зарыл болсо, башка машинадан электр менен камсыз кыла алат, бирок бул абдан тажатма.

BMW - автоматтык фаралар менен бузулуулар

Автоматтык фаралар караңгыда айдоочуга жардам берген салыштырмалуу жаңы автомобиль инновациясы. BMW унааларынын көйгөйү - фаралардын кереги жок болсо да күйүп турушу. Ошентип, батарейка зарядсызданды, бул эң ишенимдүү эмес деп айтылган.

Audi - май агып жатат

БМВ ээлери гана кайталанган кемчиликтердин жана көйгөйлөрдүн тизмесин сунушташкан жок. Audi болгондор ошондой эле унааларындагы кээ бир кемчиликтер менен, мисалы, майдын агып кетиши менен тил табышышы керек. А4 моделине көбүнчө начар үлүш мөөрү, клапандын капкагы же кран валы таасир этет. Эгер эски Audi A4 машинасын сатып алганы жатсаңыз, аны кызматка алып барып, ушул маалыматтарды текшериңиз.

Ауди - электроника менен көйгөйлөр

Электроника ошондой эле Audi унааларында бир нече көйгөйлөрдү жаратат, бул олуттуу бузулууларга жана оңдоо иштерине алып келиши мүмкүн. Бактыга жараша, алар фараларга жана фарларга таасир эткендей арзан эмес. Эгерде лампочканы алмаштыруу жардам бербесе, анда электр тутумун кылдаттык менен текшерип чыгуу керек. Ошондо бузулган жерди калыбына келтирүү кымбатка турат.

Ауди - убакыт кур

Ал кыймылдаткыч бөлүктөрүнүн бири, эгерде ал бузулуп калса, олуттуу зыянга учурашы мүмкүн. Audi A4 моделинде кур көбүнчө мүчүлүштүктөрдү бериши мүмкүн, бул адегенде кыймылдаткычтын иштешинин начарлашына, андан кийин иштебей калышына алып келет. Эгер бул орун алса, унаа үчүн өлүмгө алып келиши мүмкүн.

Audi - начар CV биргелешкен майлоо

Айрым Audi үлгүлөрү ушундай көйгөйгө туш болушат, бул сүрүлүүнү, эскирүүнү күчөтөт жана натыйжада бүтүндөй унаанын электр станциясынын натыйжалуулугун төмөндөтөт. Бул дагы иштин төмөндөшүнө алып келет. Айрым учурларда резюмелердин бириккен жерин оңдоо менен оңдолот, бул валдарды бириктирген бурчка карабастан, күчтү бир калыпта берүүнү камсыз кылышы керек. Эгерде олуттуу зыян келтирилген болсо, анда анын бүт бөлүгү алмаштырылат.

Ауди - от учкуну иштебей калды

Кыймылдаткычтын учкундарын алмаштыруу эң оңой оңдоолордун бири болуп саналат, бул Audi ээлери үчүн жакшы жаңылык, анткени алар демейдегиден тезирээк эскирет. Эгерде сиз унааңыздын кубаты азай баштаганын жана туура ылдамдабай жатканын байкасаңыз, учкунуңузду текшерип көрүңүз. Алардын ресурсу болжол менен 140 000 км.

Ауди - чыгаруу системасы

Кээ бир Audi унаалары түтүндөрдү көбүрөөк бөлүп чыгарышат, бул унаанын эффективдүүлүгүн төмөндөтүп гана тим болбостон, оңдоо иштерине да алып келет. Газдын агып кетишинин айкын белгилеринин бири - фурнитурадан чыккан катуу ызылдоо. Газ педалынын титиреп, күйүүчү майдын керектелиши көбөйүшү мүмкүн.

Ауди сигналы өчпөйт

Audi айдоочулары сөзсүз түрдө жек көрүшөт. Кадимки иштөө учурунда бурулуш сигналы рулдун ичиндеги көп функциялуу которгучтун жардамы менен жөн гана өчүрүлөт. Ал бардык функцияларды, анын ичинде тормоз чырактарын, фараларды, тазалагычтарды жана бурулуш сигналдарды башкарат. Маселе кичинекей, бирок тескерисинче жагымсыз, анткени жол кыймылынын башка катышуучусун алдап, ал тургай кырсыкка алып келиши мүмкүн.

Ауди - катализаторду бөгөттөө

Каталитикалык конвертер – бул унаадан чыккан зыяндуу заттардын уулуулугун азайтуучу түзүлүш. Алардын үстүнөн көзөмөл барган сайын катуу болуп баратат, ошондуктан система өзгөчө маанилүү. Катализатор көйгөйлөрү да кыймылдаткычтын натыйжалуулугун төмөндөтөт жана кээ бир Audi моделдеринде кеңири таралган. Жаман жери бул системаны оңдоо бир топ кымбатка турат.

Ауди - резервуардын капкагы бош

Башка маселелерге салыштырмалуу, бул Audi автоунаа ээлери үчүн өтө эле кичинекей, бирок тажатма. Убакыттын өтүшү менен резервуардын капкагы бошоп, мурункудай бекем тартылбайт. Күйүүчү майдын бир бөлүгү бууланып кеткендиктен, ээсинин чөнтөгүнө башы катып калат. Мындан тышкары, унаа айлана-чөйрөнү көбүрөөк булгайт.

Ауди - жылытуу системасынын жыты

Көптөгөн унааларда жылытуу, желдетүү жана кондиционерлөө тутумдары көйгөй жаратат. Алардын арасында Audi бар, анда убакыттын өтүшү менен система көгөрүп, бактериялар пайда болушу мүмкүн. Бул жүргүнчүлөр салонуна жагымсыз жыттын киришине алып келет. Ошондуктан таза жана циркуляцияланган абаны тез-тез алмаштырып туруу, ошондой эле дезинфекциялоочу каражатты тешиктерге үзгүлтүксүз чачуу сунушталат, натыйжада эффект азаят.