РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ
жаңылык

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ

Автоунаа өнөр жайынын тарыхына бир көз чаптыруу заманбап унаа дизайнерлерине жаңы моделди жаратууда шыктануу үчүн жетиштүү. Бирок, көпчүлүк учурларда ретро-унаалардан кыска убакыттын өтүшү менен гана кабыл алынат, бирок заманбап автомобиль өнөр жайында өзүнүн ачык ретро формалары менен суктандырган салыштырмалуу жаңы унаалар да бар. Эми биз сизге бул унаалардын 10ун көрсөтөбүз.


Алтын рух бөлмөсү

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ


Бул моделдин тарыхы боюнча, ал майлыктын эскизи катары пайда болот жана ошол учурдан тартып ушул күнгө чейин дизайн ошол эле бойдон калууда. Машина Mercury Cougar шассиинде курулган, бирок анын сырткы көрүнүшү өткөн кылымдын 20-жылдарындагы машиналарды элестетет.


Мицуока Химико

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ


Технологиялык жактан алганда, бул машина чындыгында Mazda Miataдан эч кандай айырмасы жок, бирок дизайнерлер аны бир топ ретро мех пальто менен "кийүүнү" чечишти. Дөңгөлөк базасы бир аз кеңейип, кузов панелдери Jaguar XK120 үлгүсүндөгү стилде жасалган. Чынында, биз акыркы продукт туура экенине ишене албайбыз.


Toyota FJ Cruiser

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ


Бул бүгүн кийинчерээк базарда өзгөчө жакшы сатылган улуу жол тандабас. Бирок көпчүлүк FJ Cruiser ээлерине анын ретро формалары үчүн эмес, алар үчүн жагат. Бул унаа өндүрүштө жок, бирок ал Wrangler менен атаандаша алат.


Subaru Impreza Ак үйү

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ


Каса Бланканын стили коркунучтуу жана ошол эле учурда укмуштуу. Алдыңкы да, арткы да Subaru атына ылайык келбейт, бирок Casa Blanca Fuji Heavy Industries компаниясынын 1990-жылдардын аягындагы жаңы заманбап жапон ретро унаасын издегенинин натыйжасы.


Камберфорд Мартиника

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ


Бул машина түзүлгөндөн кийин жана 2,9 миллион долларга сатыла баштаганын билесизби? Ал 7 аттын күчүнө ээ болгон BMW 174er кыймылдаткычы жана Citroenдин атактуу пневматикалык суспензиясы менен иштейт. Бүгүнкү күндө кыймылда бир гана ушундай унаа бар жана салыштырмалуу жаңы болгону менен ал коллекциялык буюм катары эсептелет.


Ford thunderbird

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ


Эмне үчүн компания мындай машинаны массалык түрдө чыгарууну чечет? Анткени, маркетологдор арасында сейрек болсо да, унаа сүйүүчүлөр бар. Бул башка нерсе жана жалпы коомчулукка жагып калат деп ойлоп, чоң салымдарды тобокелге салышат. Натыйжада, модель ката болуп чыгат жана аны түзүүгө кеткен акчаны актабайт.


Nissan Figaro

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ


Фигаро "Келечекке кайтуу" урааны астында төрөлгөн жана 8000 нускада чектелген нускада чыккан. Бирок, унаага болгон кызыгуу артып, сериясы 12 миңге чейин көбөйгөн экен.Бирок ошондо да Nissan Figaro алууну каалагандардын саны арбып, айрым бирдиктерди лотерея аркылуу сатууга келип жатат.


Stutz Bearcat II

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ


Second Coming Stutz Bearcat катуу кайра конструкцияланган Pontiac Firebird суспензиясын, ошондой эле кубаттуу 5,7 литрлик Corvette кыймылдаткычын камтыйт. Моделдин жалпысынан 13 даанасы чыгарылып, анын экөөсүн Бруней султаны дароо сатып алган. Экзотикалык Stutz Bearcat II кандай сатып алуучулар үчүн жасалганы жөнүндө түшүнүк алуу үчүн ушул факт жетиштүү.


Hongqi L7

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ


Биздин уникалдуу рейтингибиз кытайлык унаа продуктусу Hongqi (кызыл желек деп которулган) жок кыла албайт. Hongqi Кытайдагы эң эски унаа өндүрүүчүлөрдүн бири жана Кытайдын саясий элитасы үчүн унаа чыгарган жалгыз компания. Былтыр мындай эки унаа Беларустун лидери Александр Лукашенкого белекке берилип, алтургай 9-майдагы парадга да катышкан.


Packard Twelve

РЕТРО-ДИЗАЙНДАГЫ 10 ЗАМАНУУЧУ АВТОМОБИЛЬ


Американын белгилүү бренди Packard жөнүндө эстеген сайын, өткөн кылымдын биринчи жарымындагы кооз ретро унаалар эске түшөт. Сүрөттөгү унаа 1999-жылы пайда болгон, 8,6 литрлик V12 Falconer Racing Engines кыймылдаткычы жана GM 4L80E автоматтык трансмиссиясы бар жана өзүнүн ретро формасына карабастан 100дөн 4,8гө чейин XNUMX секундада ылдамдайт.

бир комментарий

  • Фрэнк Брюнинг

    Nach aktuellem Stand ist Hybrid der beste Antrieb. Rechnet sich längerfristig die Preisdifferenz zum Verbrenner?

Комментарий кошуу