Моторист үчүн 10 осуят, же эки дөңгөлөктүү унаалар менен кантип жакшы жашоо керек
Автоунаа айдоочулары өзүлөрү олуя болбосо да, мотоциклчилерди жактырышпайт. Бул арада бир аз түшүнүү жетиштүү. Эмнеге өзгөчө көңүл буруу керектиги боюнча кеңеш беребиз.
«Мылтыкчылар» (мотористтер) менен «орган донорлорунун» (эки дөңгөлөктүү унааларды пайдалануучулар) ортосундагы мамилелерде өз ара кастык, кээде кастык да сезилет. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, унаалар менен мотоциклдердин кагылышынын себептери: эки дөңгөлөктүү унааларды жолдо карап турганына карабай байкабай калуу, терс көз караштар жана эмпатиянын жоктугу. Силезия полициясы тарабынан мотоциклчилердин образын изилдөөнүн натыйжалары бул кайгылуу тезисти тастыктайт. Мотоциклист менен эмне же ким байланышы бар деген суроого 30 пайыздан ашык. Сурамжылангандардын бири мотоциклдин айдоочусу орган донору деп жооп беришти. Бул айдоочулардын бардык топторунда эң кеңири таралган жооп. Төмөнкү бирикмелер өзүн-өзү өлтүрүү, жол каракчы болуп саналат. Жооптордо атүгүл «Шайтан» деген сөз да айтылат.
Ошондой эле караңыз: Чоң шаардагы мотоцикл - көчө жунглисинде жашоо үчүн 10 эреже
Автоунаачылардын мотоциклчилерге болгон мамилесин өзгөртүү үчүн жана тескерисинче, жолдо өз ара жашоонун баналдык көрүнгөн бир нече эрежелерин түшүнүү зарыл, ошондуктан биз эки жол декалогун даярдадык. Биринчиси - унаа айдоочулары үчүн. Экинчиси мотоциклчилер үчүн колдонмо (Жолдо мотоциклчинин калган 10 осуятын эстен чыгарба. КИНО).
Ошондой эле караңыз: Honda NC750S DCT - сыноо
Унаа айдоочусу, эсиңизде болсун:
1. Жолду алмаштыруунун, бурулуунун же бурулуунун алдында күзгүлөрдүн абалын текшерүү керек. Албетте, бул маневрлердин кайсынысына болбосун, индикатор жарыгын күйгүзүңүз. Мотоциклист, пульсирленген бурулуш сигналын көрүп, сиздин ниетиңиз жөнүндө так маалымат алат.
2. Эки тилкелүү жолдо сол тилке ылдамыраак жүргөн унаалар үчүн бөлүнгөн. Андыктан сизди ээрчиген башка адамдарга, анын ичинде эки дөңгөлөктүү унааларга да бөгөт койбоңуз.
3. Мотоциклчилер менен жарышпаңыз, бирок кээ бирлери провокацияланганды жакшы көрүшөт. Бир көз ирмемге көңүл бурбоо же жолдо бузулуу өмүр бою трагедияга жана жаракатка алып келиши үчүн жетиштүү. Британдык изилдөөгө ылайык, мотоцикл айдагандардын оор жаракат алуусу же алтургай кырсыктан каза болуу ыктымалдыгы унаа айдоочуларына караганда элүү эсе көп.
4. Эгерде сиз мопедди же мотоциклченди сүзүп баратканын көрсөңүз, ага бир аз орун бериңиз. Сизге баары бир, бирок ал маневр жасоо үчүн көбүрөөк орунга ээ болот жана арткы күзгүңүздүн жанында миллиметр айдабайт.
5. Адептүү айдоочуга кол сунуу, тамекинин калдыктарын ыргытуу, ачык унаанын терезесинен түкүрүү туура эмес. Анын үстүнө тыгында кысылып бараткан мотоциклченди байкабай сүзүп кетишиңиз мүмкүн.
6. Эки дөңгөлөктүү унааны ээрчип баратканда жетиштүү аралыкты сактаңыз. Мотоциклдерде ылдамдыкты бир кыйла азайтуу үчүн тиштүү механизмди азайтуу же жөн гана дроссельди бошотуу жетиштүү. Бул кооптуу, анткени арткы тормоз жарыгы күйбөйт.
7. Ылдамды азайтып, артыңызда эки дөңгөлөктүү бирөө турганын көрүшүңүз керек болгондо, капыстан тормоздоодон качуу менен, муну мүмкүн болушунча сабырдуу жасаңыз. Ага алдын ала тормоз педалды басып, ал жайды азайтууга, толугу менен токтоого же сиздин унааңызды айланып өтүүгө даяр экенин билдириңиз.
8. Эки дөңгөлөктүү унааларды басып өткөндө бир топ аралыкты калтырууну унутпаңыз. Кээде эки дөңгөлөктүү машинаны бир аз илгичке салуу жетиштүү болот, ал эми айдоочу аны башкара албай калат. Жол эрежеси боюнча мопедди же мотоциклди басып өткөндө 1 метрден кем эмес аралыкты сактоо керек.
9. Мотоцикл айдагандар, мисалы, башка көчөгө бурулуп бара жатып, анти-бурмалоону колдонушат. Ал бир аз солго эңкейип, бир аздан кийин оңго бурулуудан турат (солго бурулганда абал окшош). Муну эсиңизден чыгарбаңыз жана аларга мындай маневр үчүн орун калтырыңыз.
10. Жолдорду колдонууга баарыбыздын укугубуз бар. Анын ичинде мопеддер же мотоциклдер көбөйүп кеткендиктен, ири агломерациялардын борборлору дагы эле автоунаалар үчүн өтө ыңгайлуу жана унааңызды токтото турган жер жок.
Поляк полициясынын статистикасына ылайык, мотоцикл айдоочулардын катышуусундагы жол кырсыктарынын көбү алардын күнөөсү эмес. Жогорудагы кеңештерди колдонуу башка бирөөнүн ден соолугун же өмүрүн өлтүрүү коркунучун азайтат.
Ошондой эле караңыз: Колдонулган мотоцикл - кантип сатып алууга жана өзүңүздү кеспөөгө? Фотогид
Ошондой эле караңыз: Мотоциклист үчүн рефлекторлор, же жарык болсун
