10 осуят

1. Кезиккен байкер
2. Сиздин жүргүнчү сизге кабарлайт
3. Параноид болот
4. Сиз катышууңузду жарыялайсыз
5. Сен сергек болосуң
6. Сиз кийе турган коргоочу шайманыңыз
7. Сиз эс аласыз
8. Сиз киргизген өзгөртүүлөрүңүз
9. Сиз кармана турган мыйзамдар
10. Моторист сизди сыйлайт

Comments

Бул ар бир байкер үчүн аман калуу эрежелерин синтездөө аракети. Бул негизги эрежелерди түшүндүрүү үчүн ар кандай комментарийлер кабыл алынат.

Эскертүү: Бул тизме ыктыярдуу маанилүүлүгү боюнча категорияларга бөлүнбөйт.

Сиз V манжаларын же чыгып турган манжа белгисин тандай аласыз. Мунун баары сиздин унааңызды көзөмөлдөөңүздөн көз каранды. Кандай болгон күндө да рулду бошотуудан алыс болуңуз! Ошондой эле сизди орун менен камсыз кылган айдоочуга ыраазычылык билдирүүгө укугуңуз бар.

Биринчиден, сиз аны ишке киргизүүдө жоготуп албашыңыз үчүн, буга чейин сиз менен эч качан орнотулбаган адам.

Баары үчүн: айдоочулар (жана телефон менен сүйлөшкөндөр гана эмес), өзгөчө унаалардын кезектеринин ортосунда айдап баратканда, полго май, люктар, жамгыр, полго белги коюу, брусчатка, жарк ...

Фаралардын шыңгыраганы, мүйүзү, баары жакшы, алдыңызда турган пингвин капыстан, мүмкүн болсо, көз ирмебей же шыңгырап туруп ажыратууну чечип албашы үчүн. Жакшы жаңылык: Акыркы жумаларда рулда телефон жана бурулганда багыт көрсөткүчүнүн жоктугу маршал тарабынан айып пул салууга алып келди.

Кылмышты жана айып пулду эске албаганда, рефлекстердин, сезимдердин канга бир аз спирт ичимдиктери менен басаңдашы жана мотоциклде унаадан да жаман болушу жиндилик.

Куртка, колкап, шым, каска, өтүк, булгаары костюм... кыскасы, коргонуп чыгат. Тайгаланып кетсе күйүп кетүүчү нейлон лайнерлерден качыңыз. Ным булгаарыга караганда жаңы джинсы шым менен куртка жакшыраак (жана аны көрүү чиркин). Бирок, шнуркахтан качуу жакшы. Бул акылсыздык. Бирок редуктор тандагычка тыгылып калган тиш кепилденген табак. Мен текшердим. Мен мотоциклиме боолуу бут кийим кийбейм.

Чарчоо тез келет жана кулаганда денеси жок эле сыя басып кетет, ошондуктан дайыма токтоо же кетип калуу артык.

Узак өмүр, өмүр жана мотоцикл үчүн. Тормозду бошоткон же иштебей калган, титирөөдөн бош турган бөлмө сыяктуу ... алдын алуу жакшы.

Бул жерде мен милдеттүү (уруксат, камсыздандыруу) жана шоссе коду жөнүндө айтып жатам: өзгөчө кызыл, ал тургай, кызгылт сары жарыктар (жөн гана өз апельсин менен баштагандарды болтурбоо үчүн, алардын жашыл эмес), буруш сигналдары (бекитилген, антпесе биз болбойт. кайрадан көрүшкөнчө), күйүп кеткен аялдамалар, оң жакта озуп кетүү ...

Тез-тез болгон дуэлге кайтпай туруп, ретродо барды сүзүү, анткени моторист сизди өткөрбөй койгону эч нерсени өзгөртпөйт, бирок байкерлердин жалпы жаман имиджин жогорулатат.

Эскертүү: бул кийинки аялдаманы бир аз түшүндүрүүгө тоскоолдук кылбайт.