1938. Peugeot туундуларды ойлоп табат.

Аны баары эле биле бербейт Peugeot кандайдыр бир жол менен "туундулар" секторун ойлоп тапкан автомобиль өндүрүүчүсү, ал 1938-жылы өндүрүш менен баштаган. сынуучу унаалардан алынган коммерциялык унаалар (ал үй-бүлө же вагон).

Биринчи туунду Peugeot 202 болгон.

Ошентип, 1938-жылы Лео биринчи туунду ишке киргизди, ал болгон 202 У 3.112 1946 нуска чыгарылды. AT XNUMX 202 УБ2.122 даана эстафетаны тапшырганга чейин беш айдын ичинде эле даярдалган 202 UHLockheed гидравликалык тормоздору менен жабдылган, 30.358 унаа сатылган.

Мотор 202

202 стилинин айырмалоочу өзгөчөлүгү тордун артындагы бир жуп фаралар менен алдыңкы учу болгон. Серия ошондой эле 4cc 1.133-цилиндр бензин кыймылдаткычы менен иштеген. Эки вариантта жеткиликтүү караңыз: 30 CV (202 U) жана 26 CV (кийинки моделдер, "регулятор", ылдамдыкты чектөөчү бир түрү).

үч параметрлери

Бул Peugeot моделдери 3 версияда сунушталган. "соода”, 500 кг жүк көтөрүү менен, корпусу Break Canadienne менен дээрлик бирдей, капталдары Бакелит менен капталган. From "Wang«Арткы бөлүгү кабинадан жогору жана жүк көтөрүмдүүлүгү 7 куб. М. Тез жардам унаалары тартылып алынган. Акыры,"курсорНегизи 800 кг жүк көтөргөн тенттүү пикап болгон.

Peugeot 203 U келди

Модель 1949-жылы октябрда дебют жасаган. 203 У, шасси кабинасы, тент фургону, тез жардам, фургон жана металл фургон катары ташталган. 1950-жылы бир фургон да келди. 203 U61952-жылы, шаардык жеткирүү үчүн иштелип чыккан кыскартылган кубаттуулугу менен версия пайда болгон.

203, U6 жана U8 версияларында, боёлгон бампер болтторун кошпогондо, үй-бүлөлүк версиялардын техникалык жана эстетикалык эволюциясын улантты. 1957-жылы 203 U моделинин диапазону бир вариантка чейин кыскарган металл фургон 1959-жылга чейин прейскурантта калган.

Peugeot 403 U пикап

Сахнадан 203 чыкканда, модель кирген 403 У, пикап кузову жана кабина полу менен. версия да алар менен келген. Фургонду сындыр, панелдүү каптал терезелери менен узун дөңгөлөк базасы шасси: ал 1962-жылга чейин чыгарылган, бирок ийгиликсиз болгон.

Башка жагынан алганда, бул Францияда, Европада, ошондой эле француз Африкасында популярдуу болуп, ишенимдүүлүгү жана тейлөөнүн оңойлугу үчүн бааланган жүк ташуучу унаа болгон.

Ийгилик 403 сериясы

1958-жылы Peugeot чыгарды Diesel Indenor кыймылдаткычтары 1816 1960-жылы жаңы сериясы жарык көргөн 403 B... Коммерциялык унаа рыногунан 403-негизинен бошотуу 1967-жылы листинг менен он жылдык ардактуу карьерасынан кийин болушу керек болчу. 404 Тыныгуу... Окуя уланууда...