Унааңызды бузат 7 айдоо адаттары

Убакыттын өтүшү менен ар бир айдоочу бир катар айдоочулук жөндөмдөрүн өнүктүрөт. Алардын айрымдары жол кыймылынын коопсуздугуна оң таасирин тийгизсе, башкалары, тескерисинче, жолдо кооптуу жагдайлардын пайда болушуна шарт түзөт же унаанын техникалык абалына терс таасирин тийгизет. Бүгүнкү макалада биз унааңыз үчүн сактанууга тийиш болгон жети жаман адаттарды сунуштайбыз.

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?

• Эмне үчүн унаага май куюу керек?
• Эмне үчүн майдын деңгээлин жана дөңгөлөктүн басымын дайыма текшерип туруу керек?
• Колуңузду редуктор рычагында же бутуңузду муфтада кармап туруу кандай кесепеттерге алып келет?

Кыскача айтканда

Айдоочулардын зыянсыздай көрүнгөн адаттары унаанын техникалык абалына терс таасирин тийгизет. Эң кеңири тарагандары – диапазон менен айдоо, кышында туздун топтолушуна көңүл бурбоо жана колуңузду ар дайым редуктор рычагында же муфта педальында кармап туруу. Ошондой эле дөңгөлөктөрдүн басымын жана майдын деңгээлин такай текшерип туруу унаанын кызыкчылыгына жооп берет.

1. Резервде айдоо

Резерв менен айдоо унаа бактын түбүнөн күйүүчү майды колдонуу керек дегенди билдирет жана муну бардык айдоочулар биле бербейт. резервуардын түбүндө чөкмө пайда болот... Ал чыпкаларга жана насоско кирип, аларды бүтөп же алардын иштешине терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Жебе танктын жарымы калганын көрсөткөндө май куюу эң коопсуз.

2. Кышында унаа жуучу жайга барбаңыз.

Кээ бир айдоочулар кышында унаа кайра тез кирдеп калат деген ой менен унаасын жуугандан качышат. Бирок, ошондой болуп чыкты Жолдогу туз бул элементтердин коррозиясын тездетип, дененин астына жана астына терс таасирин тийгизет.... Кышында шассиди жууганга адистешкен унаа жуучу жайларга баруу керек, же жок эле дегенде, дайыма унаанын астын туз менен чайкоо керек.

3. Колуңузду редуктор рычагында кармап туруу.

Көптөгөн айдоочулар, машине айдап, оң колун рычагында кармоо адаты... Бул адат рулду так маневр кылуу зарыл болгон кырдаалдарда тез жооп кайтарууну кыйындаткандыктан гана эмес, зыяндуу. Ошол экен Джойстикти тынымсыз түртүү бүтүндөй өткөргүчтүн иштешине таасирин тийгизип, анын компоненттеринин бошоп кетишине алып келиши мүмкүн.

4. Мотордун майынын төмөн деңгээлине көңүл бурбоо.

Эгер майдын эскертүү жарыгы күйсө, бул олуттуу шалаакылык болуп саналат жана дароо кайра толтурулушу керек. Бирок, май кыймылдаткычтын тетиктерин майлоо үчүн гана эмес, кыймылдаткычтын иштеши учурунда пайда болгон жылуулукту алып салуу үчүн да жооп берет экен. Системада анын деңгээлинин бир аз төмөндөшү да кыймылдаткычтын ысып кетишине алып келиши мүмкүн.... Ушул себептен улам, ар бир жүрүш алдында майдын өлчөгүчтөгү майдын көлөмүн текшерип, жетишпеген майды үзгүлтүксүз толтуруп туруу зарыл.

Бул продуктылар унааңызды оптималдуу абалда кармоого жардам берет:

5. Мотор жылыганга чейин айдоо.

Көптөрүбүз, от алдыруу кулпусунун ачкычын буруп, дароо кол тормозун бошотуп, айдап кетишет. Кыймылдаткыч туура жылый электе жогорку айлануу менен айдоо анын иштешине терс таасирин тийгизет экен. Ачкычты бургандан кийин, мунай система аркылуу агып, иштөө температурасына жеткенче 30-40 секунд күтүү эң коопсуз. Ошондо гана сиз гараждан же унаа токтотуучу жайдан аман-эсен чыга аласыз.

6. Төмөн дөңгөлөк басымына көңүл бурбоо.

Төмөн дөңгөлөк басымы менен айдоо кооптууанткени катуу тормоздогондо машинаны капталга тартат. Абанын жетишсиздиги дөңгөлөктөрдүн деформацияланышына жана натыйжада алардын тезирээк эскиришине жана ал тургай жарылуусуна алып келет. Бул төрт дөңгөлөктүн басымын жок дегенде кварталына бир жолу текшерип туруу зарыл, анткени үзгүлтүксүз инфляция коопсуздук жана капчыктын мазмунун айдап оң таасирин тийгизет.

7. Бутуңду кармаганда карма.

Жарым муфталуу саякатка унаа токтоочу жайда маневр жасаганда гана уруксат берилет, бирок көптөгөн айдоочулар иштебеген учурда да буттарын педальда кармап турушат... Жеңил басымдын себептери муфтанын тезирээк эскириши жана анын отко алып келиши мүмкүн... Муну көбүнчө бийик такалуу бут кийимчен аял гиддер жасашат, алар, эреже катары, аң-сезимсиз түрдө жарым муфтада чуркашат.

Кайсы жүрүм-туруму сиздин унааңызга терс таасирин тийгизерин билесиз. Ага кам көрүү үчүн керектүү нерселердин баарын avtotachki.com сайтынан тапса болот.

Оку көбүрөөк:

Тайгак жолдо кантип коопсуз тормозду басуу керек?

Бороондо айдоо - андан аман-эсен кантип өтүүнү үйрөнүңүз

Рождестводо унаа менен - ​​кантип коопсуз саякаттоо керек?

Автомобиль жолдорунда коопсуз айдоо - кайсы эрежелерди эстен чыгарбоо керек?

Сүрөт: avtotachki.com,