ACD - активдүү борбордун дифференциалы
Бул Mitsubishi тарабынан иштелип чыккан активдүү борбордук дифференциал, мында кыймыл шарттарына ылайык алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрдүн ортосундагы моментти бөлүштүрүүчү, электрондук башкарылуучу Haldex көп плиталуу гидравликалык муфтаны колдонот, ошентип тартылуу менен рулду кайтаруунун ортосундагы эң жакшы балансты камсыз кылат.
Жогорку өндүрүмдүүлүктөгү 4WD унаалар үчүн иштелип чыккан, ал алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрдүн ортосундагы моменттин бөлүштүрүлүшүн 50:50гө чейин жигердүү жөнгө салат, ошону менен рулдун реакциясын жана ошол эле учурда тартууну жакшыртат.
ACD Viscous Joint Differential (VCU) чектөө мүмкүнчүлүгүнөн үч эсе көп. Ар кандай мотоспортто колдонуу үчүн ACD унаанын туруктуулугун бузбай максималдуу иштөөнү камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан.
