адаптацияланган унаа жарыгы

Акыркы убакка чейин айдоочулардын арсеналында эки гана жарык режими бар болчу: жакын жана алыскы жарык. Бирок фаралар катуу бир абалда орнотулгандыктан, алар жолдун бардык мейкиндигин жарыктандырууга кепилдик бере албайт. Адатта, фаралар унаанын алдындагы кенепти жана кандайдыр бир деңгээлде - кыймылдын капталдарында жарык кылат.

VolkswagenAG компаниясынын инженерлери биринчи жолу унааларды жабдуу үчүн адаптивдик жарык деп аталган жаңы унаа жарыктандыруу системасын иштеп чыгышты жана колдонушту. Бул системанын иштешинин маңызы фаралардын багыты унаанын кыймылынын багытына жараша динамикалык түрдө өзгөрүп турат. FAVORITMOTORS тобунун адистеринин айтымында, бул өнүгүү унаа ээлеринин арасында жогору бааланат. Бүгүнкү күндө Mercedes, BMW, Opel, Volkswagen, Citroen, Skoda жана башка көптөгөн унаалар адаптацияланган жарыктандыруу менен жабдылган.

Эмне үчүн заманбап унаа AFS керек?

Начар көрүнгөн шарттарда (түндө, жамгырда, карда же туманда) айдап баратканда айдоочу салттуу кыска жана узун нурлуу фараларды колдонуу менен жолдун аймагын толук көрө албайт. Көп учурда чоң чуңкур же кулаган дарак түрүндөгү күтүлбөгөн тоскоолдуктар кырсыкка алып келиши мүмкүн, анткени алар айдоочуга алдын ала көрүнбөйт.

AFS системасы түндө жолго чыккан жөө адамдын колунда кармалып турган кадимки кол чырактын бир түрү болуп калды. Адам жарыктын шооласын башкара алат жана жолду көрө алат, пайда болгон тоскоолдуктарды айланып өтүүнүн жолдорун көрө алат. Ошол эле принцип ыңгайлаштырылган жарык тутумунун функционалдуулугуна киргизилет: унаанын рулунун бурулушундагы кичине өзгөрүү фаралардын багытын өзгөртөт. Демек, айдоочу, ал тургай, начар көрүү зонасында, так жол бетинин бардык нюанстарды көрө алат. Ал эми бул адаптивдик жарык менен жабдылган эмес, унааларга салыштырмалуу коопсуздук деңгээлин бир нече эсе жогорулатат.

AFS түзүлүшү жана иштөө принциби

Борттогу компьютер адаптацияланган жарыкты башкарууну өзүнө алат. Анын функциялары ар кандай көрсөткүчтөрдү алуу болуп саналат:

• рулду буруш датчиктеринен (айдоочу рулга тийген замат);
• ылдамдык сенсорлордон;
• мейкиндикте унаа абалынын сенсорлорунан;
• ESP сигналдары (тандалган курста автоматтык туруктуулук системасы);
• айнекти тазалагычтардан сигналдар (жаман аба ырайынын болушун эске алуу үчүн).

Бардык алынган маалыматтарды талдап чыккандан кийин борт-компьютер фараларды керектуу бурчка бурууга буйрук берет. Заманбап AFS би-ксенондук жарык булактарын гана колдонушат, ал эми алардын кыймылы максималдуу 15 градус бурч менен чектелген. Бирок, ар бир фара, компьютерлештирилген системанын буйруктарына жараша, өз траекториясы боюнча бура алат. Ыңгайлаштырылган жарыктын иши аларга карай бара жаткан айдоочулардын коопсуздугун да эске алат: фаралар аларды сокур кылбай тургандай кылып бурат.

Эгерде айдоочу рулдун абалын тез-тез өзгөртүп турса, анда адаптацияланган жарык сенсорлору компьютерге багытта кескин өзгөрүү болбогонун кабарлайт. Ошондуктан, фаралар түз гана жаркырап турат. Эгерде айдоочу рулду кескин бурса, анда AFS дароо кайра иштетилет. Айдоо ынгайлуулугу үчүн адаптивдик жарыкты горизонталдуу эмес, вертикалдуу да багыттаса болот. Мисалы, узун өйдөлүштө же ылдыйда айдаганда.

Адаптивдүү жарыктын иштөө режимдери

Бүгүнкү күндө унаалар инновациялык көп режимдүү адаптивдик жарык менен жабдылган. Башкача айтканда, кырдаалга жараша, фаралар айдоочу үчүн ыңгайлуу режимде иштей алат:

• Автомагистраль - жарыксыз жолдордо жана түнкү трассаларда айдап баратканда, жакшы көрүнүүнү камсыз кылуу үчүн фаралар мүмкүн болушунча жаркырап күйөт. Бирок, келе жаткан унаа жакындаганда алардын жарыктыгы азаят, ал эми фаралардын өзү сокур болуп калбашы үчүн төмөндөйт.
• Өлкө - орой жолдордо айдоо үчүн колдонулат жана кадимки кыска нурдун функцияларын аткарат.
• Шаардык - көчөлөрдү жарыктандыруу кыймылдын толук визуалдык сүрөтүн бере албаган ири калктуу конуштарда актуалдуу; фаралар кыймылдын бардык жолунда чоң жарыктын таралышын кепилдейт.

Бүгүнкү күнгө чейин, кырсык статистикасы өзү үчүн сүйлөйт: AFS менен жабдылган унаалар кадимки фаралары бар унааларга караганда 40% аз кырсыкка кабылышат.

AFS колдонуу

Адаптивдүү жарык унаалардын активдүү коопсуздук тутумунда жаңы өнүгүү болуп эсептелет. Бирок, кээ бир унаа өндүрүүчүлөр аны колдонууну баалап, бардык өндүрүлгөн моделдерин AFS менен жабдый башташты.

Мисалы, FAVORITMOTORS салонунда көрсөтүлгөн Volkswagen, Volvo жана Skoda жеңил унаалары жаңы муундагы адаптивдик жарыктандыруу менен жабдылган. Бул айдоочуга каалаган жолдо жана ар кандай аба ырайында айдап баратканда өзүн ыңгайлуу сезүүгө мүмкүндүк берет.

---

---