Дифференциалдык кулпу EDL
ыраазы
Электрондук дифференциалдык кулпу EDL – кыймылдаткыч дөңгөлөктөрүнүн ортосундагы моменттин бөлүштүрүлүшүн автоматтык түрдө жөнгө салуучу микропроцессордук механизм. Система кыймылдаткычтын дөңгөлөктөрүнүн нымдуу же муздуу жол бетинде кыймылга киришүүдө, ылдамдаганда жана бурулушка киргенде тайып кетүүсүнөн эффективдүү жол бербейт. Эгер сенсорлор дөңгөлөктүн тайгалануусун аныктап, ар бир дөңгөлөктү өзүнчө тормоздосо иштейт,
EDL системасы Volkswagen компаниясынын иштеп чыгуусу болуп саналат жана биринчи жолу ушул маркадагы унааларда пайда болгон. Системанын иштөө принциби тартылуу жетишсиздигинен жылдыра баштаган дөңгөлөктөрдүн тормоздолуусуна негизделген. Дифференциалдык түзүлүштү бөгөттөө системасы тормоздорго контролдук таасирин тийгизет, бул жол кыймылынын абалы талап кылса, жупта айдагыч дөңгөлөктүн мажбурлап тормоздолушуна алып келет.
EDL татаал жана жогорку технологиялуу система болуп саналат, ал тиешелүү системалардын сенсорлорду жана механизмдерин камтыйт - мисалы, ABS жана EBD. Тайгалоо учурунда алдыңкы жуптун дөңгөлөгү автоматтык түрдө тормоздолот, андан кийин ага күч блогунан күчөтүлгөн момент берилет, анын аркасында анын ылдамдыгы тегиздеп, тайгаланып жок болот. EDL иши бүгүнкү күндө дээрлик бардык унаалар туташкан дөңгөлөк жана симметриялык дифференциал менен чыгарылып жаткандыгы менен татаалдашат. Бул дөңгөлөктү мажбурлап тормоздоо учурундагы дифференциал жалпы дөңгөлөк топтомундагы экинчи дөңгөлөктөгү ылдамдыкты жогорулатат дегенди билдирет. Ошондуктан тормоздон кийин тайгаланып бараткан дөңгөлөккө максималдуу ылдамдыкты колдонуу керек.
EDL жана анын түзүлүшүн колдонуунун өзгөчөлүктөрү
Дифференциалдык түзүлүштү бөгөттөө системасы транспорт каражаттарынын активдүү коопсуздук системаларынын комплексине кирет. Аны колдонуу толук автоматтык режимде ишке ашырылат. Башкача айтканда, айдоочунун эч кандай аракети жок, EDL диск жуптагы ар бир дөңгөлөктөгү тормоз системасындагы басымды башкарат (көбөйт же азайтат).
Системанын иштеши төмөнкү механизмдер менен камсыз кылынат:
- суюктук кайтаруу насосу;
- магниттик которуштуруу клапаны;
- арткы басым клапаны;
- электрондук башкаруу блогу;
- сенсорлордун топтому.
EDL блокторго каршы тормоздук ABS системасынын электрондук блогу тарабынан башкарылат, ал үчүн кээ бир схемалар менен толукталган.
Дифференциалдык түзүлүштү кулпулоо системасы алдыңкы дөңгөлөктүү же арткы дөңгөлөктүү унааларга гана эмес, б.а. Заманбап 4WD жол тандабастары да EDL менен жигердүү жабдылган, бул учурда гана система бир эле учурда төрт дөңгөлөктө иштейт.
ABS + EDL айкалышы айдоо жеңилдигине жетишүүгө жана айдап баратканда тайгаланып кетүүдөн качууга мүмкүндүк берет. Башкаруу механизмдерин салыштыруу үчүн сиз FAVORIT MOTORS компаниясында тест-драйвга жазылсаңыз болот, анткени компаниянын салонунда ар кандай деңгээлдеги жабдуулары бар унаалардын чоң тандоосу сунушталат.
Дифференциалдык кулпу системасынын үч цикли
EDL иши циклдүүлүккө негизделет:
- системасына жогорку басымды киргизүү;
- жумушчу суюктуктун керектүү басым деңгээлин сактоо;
- басым чыгаруу.
Дөңгөлөк механизмдерине орнотулган датчиктер ар бир айдоо дөңгөлөктөрүнүн кыймылындагы бардык өзгөрүүлөргө - ылдамдыктын жогорулашына, ылдамдыктын төмөндөшүнө, тайгаланууга, тайгалоого жооп берет. Сенсор-анализаторлор слип маалыматтарын жазаар замат, EDL дароо ABS микропроцессордук блогу аркылуу коммутациялык клапанды жабуу үчүн буйрук жөнөтөт. Ошол эле учурда дагы бир клапан ачылат, бул жогорку басымдын тез пайда болушун камсыз кылат. Тескери гидронасос дагы күйгүзүлүп, цилиндрлерде керектүү басымды түзөт. Мунун аркасында өтө кыска убакыттын ичинде тайгаланып баштаган дөңгөлөктү эффективдүү тормоздоо ишке ашырылат.
Кийинки кадамда EDL тайып кетүү коркунучун жок кылат. Демек, тормоздук күч ар бир дөңгөлөккө керектүү түрдө бөлүштүрүлгөндөн кийин, тормоз суюктугунун басымын кармоо стадиясы башталат. Бул үчүн, керектүү мезгил ичинде керектүү басымды кармап турууга мүмкүндүк берет, кайра агып клапан өчүрүлгөн.
Системанын иштөөсүнүн акыркы этабы унаа тоскоолдуктан ийгиликтүү өткөндөн кийин башталат. Бул ылдамдыкты берүү үчүн, EDL жөн гана тормоз системасындагы басымды бошотот. Дөңгөлөктөр кыймылдаткычтан моментти дароо алат, натыйжада ылдамдык жогорулайт.
Көбүнчө дифференциалдык кулпу тутуму тайгалануудан эң тез калыбына келтирүүнү камсыз кылуу үчүн бир эле учурда бир нече кайталануучу циклдерди колдонот. Мындан тышкары, ал унаага кошумча туруктуулукту берүүгө мүмкүндүк берет.
EDL менен транспорт каражаттарынын айдоочулары үчүн сунуштар
FAVORIT MOTORS компаниялар тобунун адистери EDL системасы менен жабдылган бардык унаалардын ээлери билиши керек болгон бир нече нюанстарды белгилешет:
- системанын өзгөчөлүгүнөн улам, айдоо түгөйүндөгү дөңгөлөктөрдүн айлануусунда ылдамдык режимдеринин ортосунда сөзсүз түрдө айырма пайда болот, демек, EDL иштетилген учурда унаанын жалпы ылдамдыгы саатына 80 километрден ашпоого тийиш;
- кээ бир кырдаалдарда (жол катмарынын түрүнө жараша) системанын циклдарынын өзгөрүшү олуттуу ызы-чуу менен коштолушу мүмкүн;
- газ жана тормоз педалдарын EDL иштетилгенде жолдун кыртышын эске алуу менен колдонуу сунушталат;
- музда же кар үстүндө ылдамдаганда, газ педалын активдүү колдонуу сунушталбайт. Системанын иштешине карабастан, дөңгөлөктөрдүн алдыңкы жуптары бир аз айланып кетиши мүмкүн, анын кесепетинен унааны башкарууну жоготуу коркунучу бар;
- EDLди толугу менен өчүрүү сунушталбайт (система дисктердин ысып кетишинин алдын алуу үчүн автоматтык түрдө өчөт жана керек болсо күйөт);
- кээ бир учурларда, ABS бузулуу индикатору күйгөндө, кемчиликтер EDL системасында болушу мүмкүн.
Айдоочуларга ошондой эле дифференциалдык кулпу тутумунун иштешине толук ишенбей, ар кандай бети бар жолдордо коопсуз айдоо үчүн негизги эрежелерди дайыма сактоо сунушталат.
Электрондук дифференциалдык кулпу системасынын иштешинде кандайдыр бир бузулуулар болгон учурда, дароо адистештирилген автоборборлорго кайрылуу сунушталат. FAVORIT MOTORS Group of Masters командасы диагностикалык процедураларды, орнотууларды жана татаал транспорт каражаттарынын активдүү коопсуздук системаларын оңдоону жүзөгө ашыруу үчүн бардык керектүү көндүмдөргө жана заманбап жабдууларга ээ.
