Электр унаасынын аккумулятору эскирип жатабы? Uber айдоочусу, 164 XNUMX километр [МИСАЛ] • АВТОМОБИЛЬ

Электр Nissan Leaf айдаган Uber айдоочусу TorqueNews сайтында жарыяланды. Автор адамдарды Uber кызматына айдап, электриктерге эмне ынандырары жөнүндө көп айтат. Бирок эң кызыгы - бул макаланы ачкан сүрөт, анда унаанын километражын жана батареянын керектөө деңгээлин көрсөтөт.

Мазмуну

• Электр унаасында аккумуляторду канча убакытта алмаштыруу керек?
  • • • Журналист сыйлыгы Nissan Leaf 2 - Лайк жана КӨРҮҢҮЗ

Uber айдоочусу тарткан сүрөт унаанын 101 миль басып өткөнүн көрсөтүп турат, бул 858 километрге барабар. Мында машина 163 чарчы аккумулятордун 925-сун жоготкон, анткени 1 чарчыдан 12 чарчы белунген Бул болжол менен 11 12 километрге чуркоо менен аккумулятордун сыйымдуулугу 164 процентке аз дегендикке жатат.

Сөз болуп жаткан айдоочу Канаданын чек арасына жакын өлкөнүн батышындагы Портленд шаарына бара жатат. Шаардын климаты Жер Ортолук деңизди элестетет. Мына ошондуктан жигердүү жылуулукту башкаруу системасы (мисалы, муздатуу) жок Жалбырак батареясы сейрек ысып кетет.

Башка жагынан алып караганда, ысык климатта (Испания, Калифорния, Аризона) колдонулган Nissan Leafy абдан тез батареянын кубаттуулугун жоготуп коюшу мүмкүн экенин кошуу керек. Аризона штатында алгачкы 30 кВт/саат Nissan Leaf сатуунун алгачкы учурунда унаа ээлери 1-2 ай сайын бир чарчы батарейкасын жоготуп жатышканы кабарланган!

> Nissan Leaf: 309 пайыз батареясы калган 52 километр

Art by: (C) Крис Холмквист, TorqueNews

соода

соода

Журналист сыйлыгы Nissan Leaf 2 - Лайк жана КӨРҮҢҮЗ

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: