1939-жылы Варшаванын активдүү абадан коргонуусу
Аскердик шаймандар

1939-жылы Варшаванын активдүү абадан коргонуусу

1939-жылы Варшаванын активдүү абадан коргонуусу

1939-жылы Варшаванын активдүү абадан коргонуусу. Варшава, Вена темир жол вокзалынын аймагы (Маршалковска көчөсү менен Иерусалим аллеясынын бурчу). 7,92mm Browning wz. 30 зениттик базада.

Польшанын коргонуу согушунда анын маанилүү бөлүгү 27-жылдын 1939-сентябрына чейин болгон Варшава үчүн салгылашуулар болгон. Жердеги иш-чаралар кеңири баяндалат. Активдуу борбордун абадан коргонуу салгылашуулары, айрыкча зениттик артиллерия азыраак белгилүү.

Борбор калаанын абадан коргонуусуна даярдык 1937-жылы башталган. Алар Польша Республикасынын Президенти тарабынан 1936-жылдын июнь айында генерал-майор В.Орлих-Дрезер башчылык кылган абадан коргонуу боюнча мамлекеттик инспекциянын тузулушу менен, ал эми 17-жылдын 1936-июлунда анын трагедиялуу елумунен кийин бриг. Доктор Йозеф Зайонц. Акыркысы 1936-жылдын августунда мамлекеттин абадан коргонуусун уюштуруу боюнча иштей баштаган. 1937-жылы апрелде аскердик аппараттын кызматкерлеринин, окумуштуулардын жана мамлекеттик жарандык башкаруунун өкүлдөрүнүн кеңири тобунун жардамы менен абадан коргонуунун мамлекеттик концепциясы иштелип чыккан. Анын кесепети өлкөдө башка нерселер менен катар аба соккуларынан корголууга тийиш болгон 17 аскердик жана экономикалык маанидеги борборлордун дайындалышы болду. Корпустун райондорунун белумдерунде аба территориясын контролдоо системасы тузулген. Ар бири борбордон 100 км, ал эми экинчиси 60 км алыстыкта ​​жайгашкан визуалдык мамылардын эки чынжырчасы менен курчалган. Ар бир пост бири-биринен 10 км алыстыкта ​​жайгашкан аймактарда жайгашышы керек – баары биригип өлкөдө бирдиктүү системаны түзүшү үчүн. Кызматтар аралаш курамда болгон: анын курамына армияга чакырылбаган милиция кызматкерлери, сержант жана катардагы жоокерлер, почта кызматкерлери, аскердик окууга катышкандар, ыктыярчылар (разведкачылар, Абадан жана газдан коргонуу союзунун мүчөлөрү) кирген. , ошондой эле аялдар. Алар: телефон, дүрбү жана компас менен жабдылган. Республика боюнча мындай 800 пункт уюштурулуп, алардын телефондору областтык байкоочу пунктка (борбордо) туташтырылды. 1939-жылдын сентябрына карата, көчөдө поляк почтасынын имаратында. Познанская Варшавада. Варшаванын айланасына таралган посттордун эн ири тармагы — 17 взвод жана 12 пост.

Посттордогу телефон аппараттарына прибор орнотулду, бул борбор менен автоматтык түрдө байланышууга, пост менен байкоочу танктын ортосундагы линиядагы бардык сүйлөшүүлөрдү өчүрүүгө мүмкүндүк берди. Ар бир танкта командирлер менен катардагы сержанттардын экипаждары болгон. Танк байкоо бекеттеринен билдирүүлөрдү кабыл алуу үчүн, булгануу коркунучу бар жерлерди эскертүү жана негизги байкоочу танк үчүн арналган. Акыркы звено өлкөнүн абадан коргонуу командачылыгынын негизги башкаруу элементи жана анын штабынын ажырагыс бөлүгү болгон. Башка Батыш өлкөлөрүнө салыштырмалуу тыгыздыгы боюнча бүт структурасы абдан начар болгон. Кошумча кемчилиги, ал согуш учурунда үзүү абдан оңой болгон телефон станцияларын жана өлкөнүн телефон тармагын колдонгону болду - бул тез эле болду.

Өлкөнүн абадан коргонуу системасын чыңдоо боюнча иштер 1938-жылы жана өзгөчө 1939-жылы күчөгөн. Германиянын Польшага кол салуу коркунучу реалдуу болуп калды. Согуштун жылында байкоочу тармакты енуктурууге 4 миллион злотых гана белунген. Негизги мамлекеттик енер жай ишканаларына 40 миллиметрлик взводду ез каражаттарынын эсебинен сатып алууга милдеттендирилди. 38 Bofors (чыгашалары 350 XNUMX PLN). Заводдор жумушчулар менен камсыз болушу керек эле, аларды даярдоону аскер кызматкерлери камсыз кылышкан. Заводдун жумушчулары жана аларга бекитилип берилген запастагы офицерлер шашылыш жана кыскартылган кемчиликтерди жоюу курстарында азыркы кездеги курал-жарактарды тейлееге жана душмандын авиациясына каршы курешке ете начар даярданышкан.

1939-жылы март айында бригадир Доктор Йозеф Зайонц. Ошол эле айда байкоочу кызматтын техникалык абалын мындан ары жакшыртуу боюнча чаралар көрүлгөн. Шаардын абадан коргонуу командованиесинин аскерлери М. корпустун округдарынын командирлеринен жацы автомат-тык телефон станцияларын жана телефон аппараттарын даярдоону, тузден-туз телефон линияларын жана башкаларды кебейтуу женундегу етунуч-терду талап кылышты. позициялары: 1 N13S радиостанциялары жана 75 РКД радиостанциялары).

22-жылдын 25-мартынан 1939-мартына чейинки мезгилде III/1 истребитель эскадрильясынын учкучтары борбордун тосмосун коргоо боюнча машыгууларга катышкан. Мындан улам шаардын коргонуусун көзөмөлдөө системасында боштуктар пайда болгон. Андан да жаманы, ПЗЛ-11 истребителинин ылдам PZL-37 Łoś бомбардировщиктерин кармагысы келгенде өтө жай болгону белгилүү болду. Ылдамдыгы боюнча ал Fokker F. VII, Lublin R-XIII жана PZL-23 Karaś менен күрөшүүгө ылайыктуу болгон. Көнүгүүлөр кийинки айларда кайталанды. Душмандын самолеттору-нун кепчулугу ПЗЛ-37 ло-шуна окшош же андан да ылдам учушту.

Варшава 1939-жылы жердеги согуштук операциялар боюнча командалыктын пландарына кирген эмес. Мамлекеттик бийликтин негизги борбору, ири өнөр жай борбору жана маанилүү байланыш борбору катары өлкө үчүн анын маанилүүлүгүн эске алуу менен ал душмандын учактары менен күрөшүүгө даяр болушу керек болчу. Висла аркылуу эки темир жол жана эки автомобиль көпүрөсү бар Варшава темир жол түйүнү стратегиялык мааниге ээ болду. Тынымсыз байланыштын аркасында аскерлерди чыгыш Польшадан батышка тез арада которуу, жүктөрдү жеткирүү же аскерлерди жылдыруу мүмкүн болду.

Борбор шаар калкынын саны жана аянты боюнча өлкөдөгү эң чоң шаар болгон. 1-жылдын 1939-сентябрына чейин анда 1,307 миллион 380 миллион 22 миллион адам, анын ичинде 1938 мицге жакын адам жашаган. еврейлер. Шаар кенен болгон: 14-жылдын 148-сентябрына карата аянты 141 9179 га (17 км²), анын сол жээги 063 4293 га (8435 676 имарат), оң жээги 63 50 га (14) болгон. имараттар), жана Висла - болжол менен 5 га. Шаардын периметри 1 км болгон. Висланы кошпогондо жалпы аянттын 30%ке жакыны курулган; таш төшөлгөн көчөлөрдө жана аянттарда, сейил бактарда, аянттарда жана көрүстөндөрдө - XNUMX%; темир жол аймактары үчүн - XNUMX% жана суу аймактары үчүн - XNUMX%. Калганын, башкача айтканда, болжол менен XNUMX%, асфальтталбаган жерлер, көчөлөр жана жеке бакчалар менен өнүкпөгөн аймак ээлеген.

Коргоого даярдануу

Согуш башталганга чейин борбордун абадан коргонуу принциптери иштелип чыккан. Варшава борборунун абадан коргонуунун командиринин буйругу менен активдүү коргонуу тобу, пассивдүү коргонуу жана сигнал берүүчү борбору бар чалгындоочу танк көзөмөлгө алынган. Биринчи бөлүктө: истребителдик учактар, зениттик артиллерия, зениттик пулемёттор, тосмо шарлары, зениттик прожекторлор. Башка жагынан алганда, пассивдүү коргонуу мамлекеттик жана жергиликтүү администрациянын, ошондой эле өрт өчүрүү кызматтарынын, полициянын жана ооруканалардын жетекчилиги астында ар бир жарандын негизинде уюштурулган.

Тоскоолдукту жигердүү коргоого кайтып келсек, авиация бул милдет үчүн атайын түзүлгөн «Күзүү бригадасын» камтыды. Анын штабы мобилизациялык буйрук менен 24-жылдын 1939-августунда эртең менен түзүлгөн. 1937-жылдын жазында борбор шаарды коргоо үчүн атайын мергенчилер тобун түзүү идеясы пайда болуп, ал кийинчерээк «Кууган бригадасы» деп аталган. Мына ошондо Куралдуу Күчтөрдүн башкы инспектору борборду коргоо милдети менен Жогорку Башкы командачылыктын башкаруу авиациясы үчүн ПТС тобун түзүүгө буйрук берген. Анан чыгыштан келет деп болжошкон. Топко 1-аба полкунун Варшавадагы эки истребитель эскадрильясы - III/1 жана IV/1 дайындалган. Согуш болгон учурда эки эскадрилья (диондор) шаарга жакын талаа аэродромдорунан иштеши керек болчу. Эки жер тандалды: Зиелонкада, ал кезде шаар борбордон 10 км чыгыш тарапта болгон жана шаардан 15 км түштүк тарапта жайгашкан Обора фермасында. Акыркы жер Помиеховек болуп өзгөртүлгөн, ал эми бүгүнкү күндө ал Wieliszew коммунасынын аймагы болуп саналат.

24-жылдын 1939-августунда чукул мобилизация жарыялангандан кийин бригаданын штабы түзүлүп, анын курамында: командир – подполковник. Стефан Павликовский (1-аба полкунун командири), подполковниктин орун басары. Леопольд Памула, штабдын начальниги — майор Дипл. ичти. Евгений Вирвицки, тактикалык офицер - капитан. дипл. ичти. Стефан Лашкевич, атайын тапшырмалар боюнча офицер — капитан. ичти. Стефан Колодынский, техникалык офицер, 1-лейтенант. тех. Франциск Центар, камсыздоо боюнча офицер капитан. ичти. Тадеуш Грзимилас, штабдын коменданты — кап. ичти. Юлиан Плодовский, адъютант - лейтенант пол. Збигнев Кустржинский. Капитан В. Генерал Тадеуш Легежынски (5 N1 / S жана 3 N1L / L радиостанциялары) жана аэропорттун абадан коргонуу ротасы (2 взвод) - 8 Hotchkiss тибиндеги оор пулемёттордун командачылыгы астында 650-зениттик радио чалгындоо ротасы ( командири лейтенант Энтони Язветский). Мобилизациядан кийин бригада 65ке жакын жоокерден, анын ичинде 54 офицерден турган. Анын курамына 3 истребитель, 8 RWD-1 учагы (No83 байланыш взводу) жана 24 учкуч кирген. Эки эскадрилья тең 1-августтан бери Окенттеги ангарларда нөөмөттө турган эки учактын дежур ачкычтарын беришти. Жоокерлердин путевкалары алынып, аэропорттон чыгууга тыюу салынган. Учкучтар толук жабдылган: булгаары костюмдар, мех бут кийимдер жана кол каптар, ошондой эле 300 масштабдагы Варшаванын айланасынын карталары: 000 29. Окенцеден терт эскадрилья 18-августта саат 00де талаа аэродромдоруна учту.

Бригадада 1-аба полкунун эки эскадрильясы болгон: III / 1, ал Варшаванын жанындагы Зиелонкада жайгашкан (командир, капитан Здзислав Красноденбский: 111-жана 112-истребителдик эскадрильялар) жана IV/1, капитандык капитандын жанындагы Пониатовго (Яблонналоткомдун жанында) барган. Адам Kowalczyk: 113th жана 114th EM). Понятов шаарындагы аэропортко келсек, ал граф Здзислав Грохолскиге таандык болгон, ал жерде жашагандар Пыжовы Кеш деп аныкташкан.

Төрт эскадрильяда 44 ПЗЛ-11а жана С истребителдери болгон.III/1 эскадрильясында 21 жана IV/1 Dyonдо 23. Кээ бирлеринде абадан радиостанциялар болгон. Кээ биринде эки синхрондуу 7,92 мм wz тышкары. Ар бир мылтыкта ​​33 ок-дары бар 500 PVU ар бири 300 патрондон турган канаттарда эки кошумча километрге жайгаштырылган.

1-сентябрга чейин болжол менен 6:10 123. EM III/2 Dyon 10 PZL P.7a тартып Poniatów конду. Бригаданы чыцдоо учун Краковдон келген 2-авиациялык полктун учкучтарына 31-августта Варшавадагы Окенцеге учууга буйрук берилди. Анан 1-сентябрдын таңында алар Пониатовго учуп кетишти.

Бригаданын составына согуш мезгилиндеги иши үчүн маанилүү бөлүмдөр кирген эмес: аэродромдук рота, транспорттук колонна жана көчмө авиация флоту. Бул анын согуштук жендемдуулугун сактоону, анын ичинде талаада техниканын ремонтун жана маневр-дуулукту бир кыйла начарлатты.

Пландар боюнча куугунтуктоо бригадасы полковник В. Казимьер Баран (1890-1974). Полковник Павликовский Варшава борборунун абадан коргонуунун командири жана Аскер-аба күчтөрүнүн башкы командачысынын штабы менен болгон сүйлөшүүлөрдөн кийин, бригада Варшава борборунун аткылоо зонасынан тышкары аймакта өз алдынча аракеттене тургандыгы макулдашылды. .

Варшаванын абадан коргонуусунун составына полковник Казимеж Баран (тынчтык мезгилдеги зениттик артиллериялык топтун командири, Варшавадагы маршал Эдуард Рыдз-Смиглинин 1-зениттик артиллериялык полкунун командири) башчылык кылган Варшава абадан коргонуу борборунун командачылыгы кирген. 1936-1939); Абадан коргонуу күчтөрүнүн командачысынын абадан коргонуу боюнча активдүү орун басары - подполковник Францишек Йорас; штабынын начальниги майор дипл. Энтони Мордасевич; адъютант - капитан. Якуб Чмиелевски; байланышчы - капитан. Константин Адамский; материалдар боюнча кызматкер - капитан Ян Дзялак жана кызматкерлер, байланыш отряды, айдоочулар, курьерлер - бардыгы болуп 50гө жакын катардагы жоокерлер.

23-жылы 24-августтан 1939-августка караган түнү абадан коргонуу бөлүктөрүн мобилизациялоо жарыяланган. Абадан коргонуу штабынын сайты. Варшавада көчөдө Хандлоу банкында бункер болгон. Варшавадагы Мазовецка 16. Ал 1939-жылдын август айынын аягында ишке киришип, 25-сентябрга чейин иштеген. Анан багынып бергенге чейин көчөдө Варшаванын коргонуу командачылыгынын бункеринде болгон. Маршалковская ОПМдин имаратында.

31-жылы 1939-августта зениттик артиллерияга чукул буйрук чыгарылган. Ошондуктан өлкөнүн абадан коргонуу күчтөрүнүн зениттик артиллериялык бөлүмдөрү негизги өнөр жай, байланыш, аскердик жана административдик объектилердин позицияларына жайгаштырылды. Эң көп сандагы бирдик борбордо топтолгон. Калган күчтөр ири өнөр жай ишканаларына жана авиабазаларга бөлүндү.

Варшавага төрт 75 мм зениттик курал жөнөтүлгөн (завод: 11, 101, 102, 103), беш өзүнчө жарым туруктуу 75 мм артиллериялык батареялар (завод: 101, 102, 103, 156., 157.), 1 75 мм зениттик артиллериялык трактор батареясы. Буга 13 эки мылтык жарым стационардык зениттик артиллериялык взводдор - взводдор кошулду: 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110. .1, PZL No 2 көрсөтүлөт жана Полские Заклади Оптикалык) жана кошумча "авиация" планы № 181. Акыркысы полковникке баш ийбеген. Баран жана Окенце аэропортунун No 1 авиабазасын каптады. Окчедеги №1 авиабазага келсек, эки Бофордон тышкары, ал 12 Hotchkiss оор пулемёттору жана, кыязы, бир нече 13,2 мм wz менен корголгон. 30 Хочкисс (балким беш?).

Ал эми зениттик батарейкаларга келсек, кучтердун эц зор белугу Варшавада болгон: 10 жарым туруктуу батарея wz. 97 жана wz. 97/25 (40 75 мм мылтык), 1 чиркегичтүү батарея (2 75 мм мылтык wz. 97/17), 1 мотор күнү (3 мотор батареясы - 12 75 мм мылтык wz. 36St), 5 жарым туруктуу батарея (20 75) mm wz.37St мылтыктары). Жалпысынан ар кандай конструкциядагы 19 мм мылтыктын 75 батареясы, жалпысынан 74 мылтык. Капитал акыркы 75 мм wz менен корголгон. 36St жана wz. Starachowice тартып 37St - 32 44 өндүрүлгөн. Заманбап 75 мм мылтыктары бар бардык батареялар борбордук аппараттарды алышкан эмес, бул алардын согушуу мүмкүнчүлүгүн кескин чектеген. Согушка чейин бул камералардын сегизи гана алынып келинген. Бул аппараттын учурда, ал A wz болгон. 36 PZO-Lev системасы үч негизги бөлүктөн турган:

а) стереоскопиялык диапазондун негизи 3 м (кийин базасы 4 м жана 24 эсе чоңойтуучу), бийиктик өлчөгүч жана спидометр. Алардын жардамы менен байкалган бутага чейинки аралык, ошондой эле зениттик мылтыктардын батареясынын абалына салыштырмалуу бийиктиги, ылдамдыгы жана учуу багыты өлчөнгөн.

б) аралыкты өлчөөчү блоктун маалыматтарын (батареянын командири тарабынан киргизилген түзөтүүлөрдү эске алуу менен) батареянын ар бир тапанчасынын атуу параметрлерине айландырган калькулятор, б.а. горизонталдык бурч (азимут), мылтыктын стволунун бийиктик бурчу жана атылган снаряд үчүн сактагыч орнотулушу керек болгон аралык - деп аталган. отряд.

в) Туруктуу чыңалуудагы электр системасы (4 В). Ал ар бир мылтыкка орнотулган үч кабыл алгычка конверсия блогу тарабынан иштелип чыккан ок атуу параметрлерин өткөрүп берди.

Бүтүндөй борбордук аппарат ташуу учурунда атайын алты кутуга катылган. Жакшы даярдалган команда аны иштеп чыгуу үчүн 30 мүнөткө ээ болгон, б.а. саякаттан согуштук абалга өтүү.

Аппаратты 15 жоокер башкарган, алардын бешөө аралыкты аныктоочу командада, дагы бешөө эсептөө тобунда, акыркы бешөө мылтыктарга орнотулган ресиверлерди башкарган. Приёмниктердин нөөмөтчүлөрүнүн милдети эңкейиш индикаторлорун көрсөткүчтөрдү жана өлчөөлөрдү албастан текшерүү болгон. Көрсөткүчтөрдүн убактысы мылтык атууга жакшы даярдалганын билдирген. Аппарат байкалган бута 2000 мден 11000 м аралыкта, 800 мден 8000 м бийиктикте турганда жана 15тен 110 м/сек ылдамдыкта жылганда, ал эми снаряддын учуу убактысы эч кандай болгон эмес. 35 секунддан ашык атуу натыйжалары дагы жакшыраак, калькуляторго жети түрдүү оңдоолорду киргизүүгө болот. Алар башка нерселер менен катар: шамалдын снаряддын учуу жолуна тийгизген таасирин, жүктөө жана учуу учурундагы бутанын кыймылын, борбордук аппараттын ортосундагы аралыкты жана артиллериялык батареянын абалын эске алууга мүмкүндүк берди. -чакырды. параллакс.

Бул сериядагы биринчи камера толугу менен француздук Optique et Precision de Levallois компаниясы тарабынан жасалган. Андан кийин экинчи, үчүнчү жана төртүнчү нускалар жарым-жартылай Optique et Precision de Levallois (аралык өлчөгүч жана эсептегичтин бардык бөлүктөрү) жана жарым-жартылай Польшанын оптикалык фабрикасы SA (борбордук аппаратты чогултуу жана бардык мылтыктарды кабыл алгычтарды чыгаруу) жасалган. Optique et Precision de Levallois камераларынын калган бөлүгүндө Франциядан диапазондорду өлчөөчү аппараттар жана алюминий куюулары гана келген. Борбордук аппаратты өркүндөтүү боюнча иштер дайыма уланып турду. 5 м базасы бар жаңы моделдин биринчи нускасын 1-жылдын 1940-мартына чейин Polskie Zakłady Optyczne SAга жеткирүү пландаштырылган.

75 мм батарейкадан тышкары 14 мм wz менен 40 жарым туруктуу взвод болгон. 38 "Бофорс": 10 аскердик, үч "фабрика" жана бир "аба", жалпысынан 28 40 мм курал. Полковник Баран дароо борбордун сыртындагы объектилерди коргоо үчүн беш взвод жиберди:

а) Пальмирада - ок-дары кампалары, №1 Башкы курал-жарак кампасынын филиалы - 4 мылтык;

б) Рембертовдогу — порошок заводу

– 2 эмгек;

в) Ловичке чейин - шаардын жана вокзалдардын айланасында

– 2 эмгек;

г) Гура Калварияга - Висладагы көпүрөнүн айланасына - 2 иш.

Борбордо тогуз взвод калды, анын ичинде уч «заводдук» жана бир «аба».

10-полкто мобилизацияланган 1 взвод болсо, алар 27-29-августта Бернеродогу казармада түзүлгөн. Мобилизациянын калдыктарынан, негизинен катардагы жоокерлерден жана запастагы офицерлерден импровизацияланган бөлүктөр түзүлдү. Жаш, кесипкөй офицерлер жөө аскерлер дивизияларынын (А тибиндеги - 4 мылтык) же атчандар бригадаларынын (В тиби - 2 мылтык) батареяларына жөнөтүлгөн. Запастагылардын даярдыгынын децгээли профессионал-дык составга Караганда ачык-айкын темен болгон, запастагы офицерлер Варшаваны жана анын тегерегиндеги райондорду билишкен эмес. Бардык взводдор ок атуучу позицияларга чыгарылды.

-Жылдын 30.

Варшава борборунун абадан коргонуу дирекциясында 6 офицер, 50 катардагы жоокер, абадан коргонуу батареяларында 103 офицер жана 2950 катардагы жоокер, бардыгы болуп 109 офицер жана 3000 катардагы жоокер болгон. 1-жылдын 1939-сентябрында Варшаванын үстүндө асманды активдүү коргоо үчүн 74 мм калибрдеги 75 мылтык жана 18 мм калибрдеги 40 мылтык wz. 38 Бофор, жалпысынан 92 мылтык. Ошол эле учурда «В» тибиндеги пландалган беш зениттик аткычтар ротасынын экөө согушуу үчүн колдонулушу мүмкүн (4 взвод 4 пулемёт, бардыгы 32 оор пулемёт, 10) офицерлер жана 380 катардагы жоокерлер, транспорт каражаттары жок); А тибиндеги калган үч рота (ат арабалары менен) башка борборлорду камтуу үчүн авиация жана абадан коргонуунун командири тарабынан жөнөтүлгөн. Мындан тышкары зениттик прожекторлордун үч ротасы: 11 офицерден жана 14 катардагы жоокерден турган 17-, 21-, 850-роталар болгон. 10 Майсон Бреге жана Саутер-Харле жарыктары бар жалпысынан 36 взвод, ошондой эле болжол менен 10 офицерден турган беш барраждык шар роталары, 400 аскер кызматчысы жана 50 шар.

31-августка карата 75 мм зениттик артиллерия төрт топко бөлүнгөн:

1. «Восток» - участогунун 103-жарым туруктуу артиллериялык эскадрильясы (командири майор Миечислав Зильбер; 4 мылтык вз. 97 жана 12 мм вз. 75/97 калибрдеги 25 мылтык) жана 103-жарым туруктуу артиллериялык батарея. I түрү (к. Kędzierski – 4 37 мм мылтык wz.75St.

2. «Түндүк»: 101-жарым туруктуу артиллериялык эскадрилья участогу (командири майор Михал Хрол-Фролович, эскадрилья батареялары жана командири: 104. - лейтенант Леон Святопелк-Мирский, 105 - капитан Чеслав Мария Ан106товский, капитан Чеслав Мария Ан12товский. — 97 wz. 25/75 калибр 101 мм); 4. Жарым туруктуу артиллериялык батареянын I түрү (командир лейтенант Винсентий Домбровский; 37 мылтык wz. 75St, калибр XNUMX мм).

3. «Түштүк» - 102-жарым туруктуу артиллериялык эскадрилья участогу (командирлери майор Роман Немчинский, батареянын командирлери: 107-запастагы лейтенант Эдмунд Шольц, 108- лейтенант Вацлав Каминский, 109-ж. 12 мм), 97. Жарым туруктуу артиллериялык батарея I типтеги округдук (командир лейтенант Владислав Шпиганович; 25 мылтык wz. 75St, калибр 102 мм).

4. "Орто" - 11 жана 156-тип I жарым туруктуу артиллериялык батареялары менен бекемделген 157-мотоаткычтар зениттик артиллериялык эскадрилья (ар биринде 4 37 мм вз. 75St мылтыктары бар).

Мындан тышкары, 1-участоктук артиллерия-трактор батареясы Секеркиге жөнөтүлгөн (командир - лейтенант Зигмунт Адесман; 2 замбирек 75 мм wz. 97/17), жарым туруктуу "аба" взводу Окентсе аэродромун Окенце - обсерватория капитаны Мирослав коргогон. Продан, №1 авиабазанын взводунун командири, учкуч-лейтенант Альфред Белина-Гродский — 2 40 мм мылтык.

wz. 38 Бофорс).

75 мм орто калибрлүү артиллериянын көпчүлүгүндө (10 батарея) Биринчи дүйнөлүк согуштун жабдуулары болгон. Бир кыйла жогору жана ылдам учуп бара жаткан немецтик учактын ылдамдыгына диапазон да, өлчөөчү аппаратура да жете алган эмес. Эски француз мылтыктары бар батареялардагы өлчөөчү приборлор саатына 200 км ылдамдыкта учкан учактарга ийгиликтүү ок чыгара алган.

Жарым туруктуу зениттик артиллериялык взводдор ар бири 2 мм wz 40 замбирек менен куралданган. 38 "Бофор" шаардын маанилүү жерлерине: көпүрөлөргө, заводдорго жана аэропортко жайгаштырылды. Взводдордун саны: 105 (лейтенант / лейтенант / Станислав Дмуховский), 106 (резидент лейтенант Витольд М. Пясецкий), 107 (капитан Зигмунт Жезерский), 108 (кадет командири Николай Дунин-Марцин), Викторор Лирееевич (Ю109Реевнич 1. С. Пясецкий) жана «заводдук» польшалык оптика ипотекасы (командир Н.Н.), эки «заводдук» взвод: ПЗЛ «Мотники» (Варшавадагы Лотничный корутундусунун поляк заводдору Мотников Nr 1 тарабынан мобилизацияланган, командир - отставкадагы капитан Якуб Ян Хрубы) жана ПЗЛ «Платовце» (мобилизацияланган Полские Заклади Лотничзе Витворния Платовков №XNUMX Варшавада, командири - Н.Н.).

Бофорстун ишинде wz. 36, ал эми жарым турук-туу согуштук, «заводдук» жана «аба» взводдору вз алышты. 38. Негизги айырмасы биринчисинде кош огу болсо, экинчисинде бир огу болгон. Акыркысынын дөңгөлөктөрү, мылтык саякаттан согушка өткөндөн кийин, ажыратылып, үч килдик базада турду. Жарым катуу взводдордун өз мотору болгон эмес, бирок мылтыктары чиркегичке байланып, башка пунктка жылдырыла турган.

Анын үстүнө, бардык Bofors мылтыктарында 3 м базасы бар K.1,5 алыстык өлчөгүчтөр болгон эмес (алар бутага чейинки аралыкты ченешкен). Согушка чейин Францияда 140ка жакын алыстык өлчөгүчтөр сатылып алынган жана PZO лицензиясы боюнча 9000гө жакын зениттик курал үчүн ар бири 500 злотыйдан чыгарылган. Алардын эч кимиси 5000-жылдын жазынан 1937-жылдын апрелине чейин созулган узак тандоо процедурасынын себептеринин бири үчүн согушка чейин 1939 злотыйга сатып алууга «убакыт жок» спидометр алышкан эмес. Өз кезегинде учактын ылдамдыгын жана багытын өлчөгөн спидометр бофорлорго так атууга мүмкүндүк берди.

Атайын техниканын жоктугу куралдын эффективдүүлүгүн бир топ төмөндөттү. Тынчтык мезгилде зениттик артиллерияда "чечүүчү факторлорду" кубаттаган көзгө аңчылык деп аталып жаткан ок атуу 100 м/сек ылдамдыкта бараткан душмандын учактарына эмес, өрдөк гранулдарын атуу үчүн сонун болгон. 4 км чейин - натыйжалуу Bofors жеңилүү талаа. Бардык заманбап зениттик курал жок дегенде кээ бир реалдуу өлчөөчү жабдууларга ээ эмес.

Варшава учун салгылашууларда куугунтуктоо бригадасы

Германия 1-жылдын 1939-сентябрында таң эрте таңкы саат 4:45те Польшага басып кирген. Luftwaffe негизги максаты Wehrmacht колдоо учуу жана поляк аскердик авиация жок кылуу жана ушуга байланыштуу аба үстөмдүгүн басып алуу болгон. Алгачкы күндөрдөгү авиациянын артыкчылыктарынын бири аэропорттор жана авиабазалар болгон.

Согуштун башталышы жөнүндөгү маалымат Сувалкидеги мамлекеттик полиция бөлүмүнүн билдирүүсүнөн улам таңкы саат 5те куугунтуктоо бригадасынын штабына жеткен. Күжүрмөн даярдык жарыяланды. Жакында Варшаванын радиосу согуштун башталышын жарыялады. Байкоочу тармактын байкоочулары бийик бийиктикте ар кайсы багытта учуп жүргөн чет элдик учактардын бар экенин билдиришкен. Млаванын полиция бөлүмү Варшавага учкан учактар ​​тууралуу кабар жөнөттү. Командир эки дионду тез арада учуруу женунде буйрук берди. Эртең менен саат 00:7 чамасында III/50ден 21 ПЗЛ-11ден 1 ПЗЛ-22 жана IV/11 Дьондон 3 ПЗЛ-7 учту.

Душмандын самолеттору борбордун устунен тундуктен учуп етушту. Поляктар алардын санын 80ге жакын Heinkel He 111 жана Dornier Do 17 бомбалоочу учактары жана 20 Messerschmitt Me 110 истребителдери деп баалашты.Варшава, Яблона, Зегрзе жана Радзыминдин ортосундагы аймакта 8-00 бийиктикте 2000ге жакын аба салгылашуулары болгон. м: эртең менен 3000, үч бомбалоочу эскадрильядан алда канча аз түзүлдү - 35 He 111 II (K) / LG 1 24 Me 110 I (Z) / LG 1. Бомбалоочу эскадрильялар 7:25те башталды. 5 мүнөттүк интервалдар. Ар кайсы жерлерде бир нече аба салгылашуулары болду. Поляктар чабуулдан кайтып келген бир нече түзүмдөрдү кармап калууга жетишти. Польшалык учкучтар 6 учактын кулап түшкөнүн кабарлашты, бирок алардын жеңиштери апыртылган. Чындыгында алар Окентседе бомбаланып жаткан He 111 z 5. (K) / LG 1ди нокаут кылып, жок кылууга жетишти. Анын экипажы Мешки-Кулиги айылына жакын жерде авариялык «карын» жасашкан. Конуу учурунда учак бузулуп калган (экипаждын үч мүчөсү аман калган, бир жарадар каза болгон). Бул борбор шаарды коргоодогу биринчи жениш болду. Ал учун IV/1 Дьондун учкучтары бир команда болуп курешуп жатышат. Кошумчалай кетсек, ошол эле эскадрондун экинчи He 111 учагы Пундендеги өзүнүн аэродромуна кыймылдаткычы токтоп, курсагына конду. Оор зыянга учурагандыктан мамлекеттен чыгарылды. Мындан тышкары, Skierniewice жана Piaseczno жанындагы темир жол көпүрөсүнө кол салган 111.(K)/LG 6ден келген He 1s поляк согушкерлери менен кагылышкан. Жардыргыч учактардын бири (коду L1 + CP) катуу жабыркаган. Ал 50-лейтенанттын курмандыгы болушу мүмкүн. Витольд Локучевский. Ал 114% зыян менен Шиппенбейлге чукул конду жана алган жараатынан каза болгон экипаж мүчөсү. Бул жоготуулардан тышкары дагы эки бомбалоочу бир аз зыян тартты. Бомбалоочу учактын экипаждары жана эскорт 114-лейтенантты атып түшүрүүгө жетишкен. 110-ЭМдин кызматкери Станислав Шмейла Высков шаарына чукул конуп, машинасын сүзүп алган. Экинчи жабырлануучу — 1-ЭМдин улук лейтенанты Болеслав Олевинский, ал Зегрзеге жакын жерде парашют менен секирип (1ден. (Z)/LG 111 мени атып түшүрдү) жана 11-лейтенант. ПЗЛ-110а Надымна селосуна жакын жерге конууга аргасыз болгон 1-ЭМден Ежи Палусинский. Палусински мага 25-майга чейин кол салып, зыян келтирген. I (Z) / LG XNUMX менен Grabmann (XNUMX% зыян болгон).

Поляктардын эскадрильяларды жана ачкычтарды иштеткен немис экипаждарына берилгендигине карабастан, алар 7:25 жана 10:40 ортосунда шаарды көйгөйсүз өткөрө алышты. Польшанын маалыматына караганда, бомбалар: Керцелего аянтында, Грочовдо, Садыба Офицерска (9 бомба), Повазки - санитардык батальон, Голендзинов. Алар курман болгон жана жарадар болгон. Кошумчалай кетсек, Германиянын учактары Гродзиск Мазовецкиге 5-6 бомба таштаса, Блониге 30 бомба түшкөн. Бир нече үй талкаланган.

Түшкө жакын, 11.EMден төрт PZL-112ден турган патруль Wilanów үстүнөн Dornier Do 17P 4.(F)/121 чалгындоочу аппаратын кармады. Учкуч Стефан Окшежа ага жакын аралыктан ок чыгарган, жарылуу болуп, душмандын экипажы толугу менен курман болгон.

Түштөн кийин борбордун үстүндө учактардын чоң тобу пайда болду. Немецтер аскердик буталарга чабуул коюу үчүн 230дан ашык унаадан турган түзүмдү жиберишти. Ал 111Hs жана Ps KG 27ден жана II(K)/LG 1ден Junkers Ju 87B менен I/StG 1ден 30га жакын Messerschmitt Me 109D менен I/JG 21ден (үч эскадрилья) жана Me I 110дон жөнөтүлгөн. (Z)/LG 1 жана I/ZG 1 (22 Me 110B жана C). Армада 123 He 111, 30 Ju 87 жана 80-90 согушкер болгон.

Эрте мененки салгылашууда зыянга учураган польшалык 30 истребитель асманга көтөрүлүп, 152-эсминец согушка кирген. Анын 6 ПЗЛ-11а жана С самолёттору да салгылашууга киришти Эртен мененкидей эле поляк учкучтары немецтерди бутага бомба таштаганды токтото алышпады. Бир катар салгылашуулар болуп, поляк учкучтары бомбанын коштоосунун чабуулдарынан кийин чоң жоготууларга учурашкан.

Согуштун биринчи куну куугунтуктоо бригадасынын учкучтары 80ден кем эмес учуп, 14 жолу ишенимдуу жецишке ээ болушту. Чынында эле, алар душмандын төрттөн жетиге чейин учактарын жок кылууга жана дагы бир нечесине зыян келтирүүгө жетишти. Алар оор жоготууларга учурашкан – алар 13 жоокерин жоготушкан, дагы ондогону жабыркаган. Бир учкуч каза болуп, сегизи жарадар болгон, алардын бири кийин каза болгон. Мындан тышкары дагы бир PZL-11c 152 бирдигин жоготкон. EM жана кенже лейтенант. Анатолий Пиотровский Хощовка жакын жерде каза болгон. 1-сентябрдын кечинде согушка 24 гана жоокер даяр болсо, эртеси күнү кечинде гана кызматка жарамдуу согушкерлердин саны 40ка жетти; күнү бою уруш болгон жок. Биринчи куну Варшава зениттик артиллериясы ийгиликке жетишкен жок.

Аскердик иштер министрлигинин жогорку командачылыгынын коопсуздук бөлүмүнүн ыкчам маалыматы боюнча. 1-сентябрда саат 17:30да Варшава борборуна жакын жердеги Бабице, Вавржишев, Секерки (жандыргыч бомбалар), Грочов жана Окечеге, ошондой эле корпустун заводуна бомбалар түштү - бир адам өлдү жана бир нечеси жарадар болду.

Бирок, «1-жылдын 2-жана 1939-сентябрында немецтик бомбалоолордун кесепеттери женунде абадан коргонуу кучтерунун командачы-сынын маалыматы» боюнча. 3-сентябрда Варшава согуштун биринчи куну уч жолу чабуулга алынган: 7, 00 жана 9. Шаарга катуу жарылуучу бомбалар (20, 17 жана 30 кг) ташталган. Жарылбаган жардыруулардын 500%ке жакыны ташталган, 250 кг термит күйгүзүүчү бомба ташталган. Алар баш аламандык менен 50 метрден ашык бийиктиктен кол салышкан. Прага тараптан шаардын борборунда Кербедский көпүрөсү жардырылды. Маанилүү объектилер үч жолу бомбаланган - 30 жана 5 килограммдык бомбалар менен - ​​PZL Okęcie (3000 каза болгон, 500 жарадар болгон) жана шаардын четиндеги райондор: Бабице, Вавшишев, Секерки, Черниаков жана Грочов - майда өрттөрдү пайда кылган күйгүзүүчү бомбалар менен. Аткылоонун натыйжасында анча-мынча материалдык жана адамдык жоготуулар болгон: 250 адам каза болуп, 1 адам жарадар болгон, анын ичинде 5% карапайым калк. Мындан тышкары Виланов, Влочий, Прущков, Вулка, Брвинов, Гродзиск-Мазовецкий, Блоние, Жакторов, Радзымин, Отвок, Рембертов жана башка шаарларга чабуул жасалган.Алар негизинен курман болгон жана жарадар болгон, материалдык жоготуулар аз болгон.

Кийинки кундерде душмандын бомбалоочу самолёттору кайрадан пайда болду. Жаңы уруштар болду. Куугунтуктоо бригадасынын кужурмендеру аз иш кыла алышпады. Эки тараптан жоготуулар көбөйдү, бирок поляк тарапта алар чоңураак жана оор болду. Талаада бузулган техниканы оңдоого мүмкүн болбой, авариялык абалда авариялык конгон учактар ​​артка тартылып, кызматка кайтарылбай калган.

6-сентябрда көптөгөн ийгиликтер жана жеңилүүлөр катталды. Эртең менен саат 5:00дөн кийин IV(St)/LG 29-ден 87 Ju 1 сүңгуір бомбардировщиктери, I/ZG 110ден Ме 1дун коштоосунда Варшавадагы маршалдык аянтчага чабуул коюп, батыш тараптан борборго учуп кетишти. Влочи (Варшаванын жанындагы шаар) үстүндө бул учактарды куугунтуктоо бригадасынын истребителдери кармап алышкан. IV/1 Дьондун авиаторлору Me 110 менен иштешти. Алар Maj учакты жок кылууга жетишти. Каза болгон Хаммес жана анын мылтыкчы Офв. Стеффен колго түшүрүлгөн. Жеңил жарадар болгон аткыч Заборовдогу Дион III/1 аэропортуна жеткирилди. Немец машинасы Войцешин селосуна жакын жерде курсагына конду. Поляктар согушта эч кандай жоготууларга учурашкан эмес.

Түшкө жакын Варшаванын үстүнөн IV(St)/LG 25ден 87 Ju 1 (согуштук рейд 11:40-13:50) жана I/StG 20ден 87 Ju 1 (согуштук рейд 11:45-13:06) пайда болду. . . . Биринчи түзүм борбордун түндүк тарабындагы көпүрөгө, экинчиси - шаардын түштүк тарабындагы темир жол көпүрөсүнө (балким Средников көпүрөсү (?)) кол салган. Онго жакын ПЗЛ-11 жана бир нече ПЗЛ-7а жетектеген. Капитан Ковальчик согушка кирди.Поляктар бир бөлүктө жалгыз кармай алышкан жок, I/StG 1 немецтери жеке согушкерлерди көргөнүн кабарлашты, бирок согуш болгон жок.

1-сентябрда же ошол эле күнү түшкө жакын Радзикового талаа аэродромуна IV/6 Дьон менен учуп баратканда куугунтуктоо бригадасынын штабы Коло-Конин-лович уч бурчтугун шыпырууну өткөрүүгө буйрук алган. Бул «Познан» Аскер-аба кучтерунун командованиеси менен авиациялык командование-нин ортосундагы эртец мененки макулдашуунун натыйжасында болду. Полковник Павликовский бул аймакка 18-бригаданын жоокерлерин жөнөткөн (учуу убактысы 14:30-16:00). Бул тазалоо Кутно тарапка чегинген «Познан» армиясынын аскерлерине «дем» бериши керек эле. Бардыгы болуп Капитан В.Ковальчиктин командачылыгы астында Радзиковдогу аэродромдон IV/11 Дьондон 1 ПЗЛ-15 жана Заборовдогу аэродромдон бир нече километр алыстыкта ​​жайгашкан III/3 Дёндон 11 ПЗЛ-1 бар. Радзиков. Бул күчтөр бири-бирине жакын (12 жана алты PZL-11) учкан эки түзүлүштөн турушу керек болчу. Мунун аркасында кесиптештерин радио аркылуу жардамга чакыруу мүмкүн болду. Алардын учуу аралыгы бир тарапка болжол менен 200 км болгон. Немис аскерлери тазалоо зонасында эле. Мажбурлап конгон учурда учкуч колго түшүрүлүшү мүмкүн. Күйүүчү майдын жетишсиздигинен же зыянга учураган учурда учкучтар Осек-Малы (Коло шаарынан 8 км түндүк) талаа аэродромуна авариялык конуу жасашы мүмкүн, ал жерде Познань III / 15 Дон Мысливскийдин штабы аларды күтүүгө аргасыз болгон. 00:3кө чейин. Учкучтар Кутно-Коло-Конин аймагында шыпырууну жүргүзүштү. 160-170 км учуп, болжол менен саат 15:10 түштүк-батыш тарапка. Колодон алар душмандын бомбардировщиктерин табууга жетишти. Учкучтар дээрлик бетме-бет чыгып кетишти. Аларды күтүүсүздөн Ленчика-Лович-Зелько үч бурчтугунда иштеген 9./KG 111дан 4 He 26Hs кабыл алды (согуштук рейд 13:58-16:28). Учкучтардын чабуулу акыркы ачкычка багытталган. Саат 15:10дон 15:30га чейин абадагы салгылашуу болду. Поляктар немецтерге буткул составы менен чабуул коюп, буткул командага жакын аралыктан чабуул коюшту. Немецтердин коргонуу оту абдан натыйжалуу болуп чыкты. Deck Gunners 4. Staffel кеминде төрт киши өлтүрүү болгонун билдирди, алардын бирөө гана кийинчерээк тастыкталган.

нын отчетуна ылайык Ковальчиктин айтымында, анын учкучтары 6-7 мүнөттүн ичинде 10 учак кулап, төртөө жабыркаганын билдирди. Алардын үчөө Коло Юниежовдогу согуштук аймакка, дагы төртөө күйүүчү майдын жетишсиздигинен Ленчика менен Блониге кайтып келүүчү рейске конду. Андан кийин алардын бири бөлүмгө кайтып келди. Тазалоодо бардыгы болуп 4 ПЗЛ-4 жана эки мерт болгон учкуч жоголгон: 6-лейтенант В.Роман Стог - кулаган (Страшков айылына жакын жерде жерге кулап түшкөн) жана взвод. Миечишлав Казимерчак (жерден оттон парашют менен секирип каза болгон; балким, өзүнүн оту).

Поляктар чындап эле үч бомбардировщикти атып түшүрүп, жок кылууга жетишти. Бири Рушков айылына жакын курсагына конду. Дагы бирөө Лабенди кыштагынын талааларында болсо, үчүнчүсү абада жарылып, Униеювдун жанына кулап түшкөн. Төртүнчүсү жабыркап, бирок артынан куугунтуктагандардан ажырап, Бреслау аэропортуна (азыркы Вроцлав) курсагына конууга аргасыз болгон. Кайтып келе жаткан жолдо учкучтар Ловичке жакын жердеги Stab/KG 111ден үч He 1H кокусунан куралган түзүлүшкө кол салышкан - эч кандай майнап чыккан эмес. Күйүүчү май, ок-дарылар жетишсиз болгон. Бир учкуч күйүүчү майдын жетишсиздигинен кол салуу алдында дароо авариялык конууга аргасыз болгон жана немистер аны "атылып түшкөн" деп эсептешкен.

6-сентябрда түштөн кийин «Күзөтүү бригадасы» дионду Люблин аймагындагы аэродромдорго учуруу буйругун алды. Отряд алты күндүн ичинде абдан оор жоготууларга учурады, аны толуктоого жана кайра уюштурууга туура келди. Эртеси күнү истребителдер өлкөнүн ички аэропортторуна учуп кетишти. 4-танкалык дивизиянын командирлери Варшавага жакындап келе жатышты. 8-9-сентябрда аны менен Охота жана Воля импровизацияланган чептеринде айыгышкан салгылашуулар болгон. Немецтер шаарды кыймылга келтирүүгө үлгүрбөй, артка чегинүүгө аргасыз болушкан. Курчоо башталды.

Варшава абадан коргонуу

Варшава борборунун абадан коргонуу аскерлери 6-сентябрга чейин Варшаванын үстүндө Люфтвафф менен болгон салгылашууларга катышты. Алгачкы күндөрү тосмо бир нече жолу ачылган. Алардын аракети натыйжасыз болгон. Аткычтар бир нече учакты жок кыла алышкан жок, бирок бир нече адам өлтүрүлгөнү кабарланган, мисалы, 3-сентябрда Окентседе. Бригаданын генералы болуп I корпустун округунун командири бригадир М Трояновский дайындалды. Валериан чумасы, 4-сентябрь. Ага борбор шаарды батыштан коргоо жана Варшавадагы Висла-нын эки тарабындагы кепуре-лерду тыкыр коргоону уюштуруу тапшырылган.

Немистердин Варшавага жакындашы Жогорку Башкы командачылыктын штабдарын жана мамлекеттик бийликтин жогорку органдарын (6-8-сентябрь), анын ичинде ири жана паникалуу эвакуациялоого алып келди. Борбор шаар Варшаванын мамлекеттик комиссариаты. Башкы командачы 7-сентябрда Варшавадан Брест-на-Буга женеп кетти. Ошол эле куну Польша Республикасынын Президенти жана екмету Луцкке учуп кетишти. Өлкө жетекчилигинин бул ыкчам учуу Варшаванын коргоочуларынын жана жашоочуларынын моралдык маанайына катуу сокку урду. Дүйнө көптөрдүн башына түштү. Жогорку бийлик өзү менен кошо «баарын» алып кеткен. бир катар ички иштер бөлүмдөрү жана көптөгөн өрт өчүрүү кызматтары өздөрүнүн коргонуусу үчүн. Башкалары «эвакуациялоо» тууралуу айтып, анын ичинде «аялдарын жана жүгүн машинага салып, кетип калышкан» деп айтышкан.

Мамлекеттик бийликтердин борборунан качкандан кийин шаардын комиссары Стефан Старжинский 8-сентябрда Варшаванын коргонуу командованиесинде граждандык комиссардын кызматына киришти. Президент башында турган жергиликтүү өз алдынча башкаруу бийликти чыгышка «эвакуациялоодон» баш тартып, шаарды коргоо боюнча жарандык бийликтин башчысы болуп калды. 8—16-сентябрда Варшавадагы башкы командачынын буйругу менен Варшава армиясынын тобу, андан кийин Варшава армиясы түзүлгөн. Анын командири генерал-майор В.Юлиус Роммель болгон. 20-сентябрда армиянын командири саясий, социалдык жана экономикалык кызыкчылыктарды көрсөтүү үчүн кеңеш берүүчү орган – Жарандык комитетти түзгөн. Ага шаардын негизги саясий жана коомдук топторунун екулдеру чогулушту. Аларды жеке өзү генерал Ж.Роммел же анын ордуна армиянын командачысынын алдындагы жарандык комиссар жетектеши керек болчу.

Жогорку Башкы командачылыктын штабын борбордон эвакуациялоонун кесепеттеринин бири Варшаванын абадан коргонуу күчтөрүнүн 6-сентябрга чейин өтө олуттуу начарлашы болду. 4-сентябрда эки взвод (4 миллиметрлик 40 мылтык) Скиерневицеге которулган. 5-сентябрда Луковко эки взвод (4 мм 40 мылтык), 101-даплот жана бир 75 мм заманбап батарея өткөрүлдү. Бир взвод (2 40 мм мылтык) Челемге, экинчиси (2 40 мм мылтык) Красниставга жиберилген. Львовго 75 мм калибрдеги бир заманбап аккумулятор жана 75 мм калибрлүү бир чиркегичтүү батарея ташылды. Люблинге 11-даплот, Бжестке 102-даплот жана 75 миллиметрлик заманбап бир батарея жөнөтүлгөн. Шаардын негизги сол жээгин коргогон 75 мм-лик зениттик батареялардын бардыгы борбордон чыгарылды. Командование бул езгеруу-лерду батыштан согушуп жаткан уч армиянын темир жол подразделе-нияларынын ошого карабастан борборго жакындап келип, боштуктарды толтургандыгы менен тушундурду. Көрсө, бул жөн гана Жогорку командачылыктын кыялы экен.

16-сентябрга карата 10-жана 19-чу спецификалык 40 мм А типтеги моторлуу артиллериялык батареяларда, ошондой эле 81 жана 89-чу спецификалык 40 мм-лик В типтеги артиллериялык батареяларда 10 Бофорс вз болгон. 36 калибр 40 мм. Салгылашуулардын жана чегинүүлөрдүн натыйжасында батареялардын бир бөлүгү бүтпөгөн абалга ээ болгон. 10 жана 19-жылдары төрт жана үч мылтык (стандарт: 4 мылтык), ал эми 81 жана 89-жылдары - бир жана эки мылтык (стандарт: 2 мылтык) болгон. Мындан тышкары, 19 чакырымдык участогу жана взводдор Лович менен Рембертовдон (4 Бофорс мылтыгы) борборго кайтып келишти. Фронттон келген кароосуз калган балдар үчүн Мокотов көчөсүндөгү 1-ПАП лотунун казармасында кабыл алуу пункту уюштурулган. Раковецкая 2б.

5-сентябрда Варшава Борборунун абадан коргонуу чараларынын тобу Варшаваны коргоонун командачысы Чума генералы В. Полковник Баран 6-сентябрдын кечинде жабдуулардын ири кыскартылышына байланыштуу борбордун топторунун жаңы уюштурулушу менен тааныштырды жана жаңы милдеттерди койду.

6-сентябрда эртең менен Варшава абадан коргонуу күчтөрүнүн курамына: 5 75 мм зениттик батарея (20 75 мм мылтык), 12 40 мм зениттик взвод (24 40 мм мылтык), 1 рота 150 адамдан турган -см зениттик прожекторлор, 5 рота зениттик курал (анын ичинде 2 Б атсыз) жана 3 рота аба шарлары. Бардыгы: 76 офицер, 396 сержанттар жана 2112 катардагы жоокерлер. 6-сентябрда полковник Барандын колунда 44 зениттик курал (20 75 мм калибрлүү, анын ичинде төрт гана заманбап wz. 37St жана 24 wz. 38 Bofors 40 мм калибрлүү) жана беш рота зениттик курал болгон. 75 мм батареяларда орто эсеп менен 3½, 40 мм аскердик взводдордо 4½ от, «заводдук» взводдордо 1½ от, ал эми зениттик пулемёттук роталарда 4 ок болгон.

Ошол эле күнү кечинде полковник Баран Варшава секторун коргоо боюнча топтордун жана милдеттердин жаңы бөлүмүн, ошондой эле тактикалык мамилелерди түздү:

1. «Восток» тобу - командир, майор Мечислав Зильбер, 103-даплоттун командири (75 мм жарым туруктуу батареялар wz. 97 жана wz. 97/25; батареялар: 110, 115, 116 жана 117 жана 103. зениттик учактар). аккумулятор 75 мм ш. 37 ст.). Милдет: Варшава тосмосун күнү-түнү бийик коргоо.

2. «Көпүрөлөр» тобу – командир капкагы. Зигмунт Жезерский; составы: 104, 105, 106, 107, 108, 109 взводдор жана Борисев атындагы заводдун взводдору. Милдет: орто жана төмөнкү бийиктикте көпүрөнүн тосмосун жана борборун коргоо, өзгөчө Висладагы көпүрөлөрдү коргоо. 104-взвод (өрттүн командири, запастагы курсант Здзислав Симонович), Прагадагы темир жол көпүрөсүндөгү позициялар. Взвод бомбардировщик тарабынан жок кылынды. 105-взвод (өрттүн командири / кенже лейтенант / Станислав Дмуховский), Пониатовский көпүрөсү менен темир жол көпүрөсүнүн ортосундагы позициялар. 106-взвод (резидент лейтенант Витольд Пиасецкинин командири), Лазиенкидеги атышуу позициясы. 107-взвод (командир капитан Зигмунт Жезерский). 108-взвод (кадет командири / кенже лейтенант / Николай Дунин-Марцинкевич), Зоопарктын жанындагы ок атуучу позиция; взводду Люфтваффе жок кылган. 109-взвод (запастын командири лейтенанты Виктор Пясецкий), Форт-Трагутттагы ок атуучу позициялар.

3. "Свидри" тобу - командир капитан. Якуб Хруби; Курамы: 40 мм PZL заводунун взводу жана 110 40 мм зениттик взвод. Эки взвод тең Свидер Эркек аймагындагы өтмөктү коргоого дайындалган.

4. Group "Powązki" – 5-рота АА км Милдет: Гданьск темир жол бекетинин жана Citadel аймагын камтуу.

5. "Дворжец" тобу - 4 участок км. Максаты: Чыпкаларды жана Башкы станциянын аймагын жабуу.

6. Group "Прага" - компания 19 км бөлүгү. Максаты: Кербед көпүрөсүн, Вильнюс вокзалын жана Чыгыш темир жол станциясын коргоо.

7. "Лазенки" тобу - 18 км. Милдет: Средниковый жана Пониатовский көпүрөсүнүн аймагын, газ заводун жана насостук станцияны коргоо.

8. «Орто» тобу – 3-рота АА км. Милдет: объектинин борбордук бөлүгүн жабуу (2 взвод), Варшава 2 радиостанциясын жабуу.

6-сентябрда полковник В.Барандын карамагында өткөрүлүп, өткөөлдү коргоо үчүн 103-40 мм взводду Черск шаарына жөнөткөн. 9-сентябрда эки жолу күжүрмөн посттон жүйөлүү себепсиз уруксатсыз чыгып кеткен, б.а. дезертирлик. Мындай окуя 117-батареяда болгон, ал Гоцлав аймагындагы өрт өчүрүү бөлүмдөрүн таштап, мылтыктарды жок кылып, өлчөөчү жабдууларды калтырган. Экинчиси Свидера Мале аймагында болгон, ал жерде "Лович" взводу ок атуучу позицияны таштап, Otwock шаарына уруксатсыз көчүп, жабдуулардын бир бөлүгүн ордунда калтырган. Аскердик трибуналдын алдына 110-взводдун командири чыкты. Ушундай эле иш жер сотунда капитанга карата козголгон. Табылбай калган учкун. Ушундай эле абал Аскердик абадан коргонуунун 18-ротасында да болгон, анын командири лейтенант Чеслав Новаковский үй-бүлөсү үчүн Отвокко (15-сентябрда таңкы саат 7де) кетип, кайтып келген эмес. Полковник Баран да ишти талаа сотуна тапшырды. Сентябрь айынын биринчи он кундугунун аягында «Бофорс» взводдорунда курал-жарактар ​​учун запастык стволдор та-шып калгандыктан, алар эффективдуу ок атууга мумкун болбоду. Складдарга катылган жана взводдорго белуштурулген бир-эки жуз запастык челектерди табууга жетиштик.

Шаарды курчоого алуу учурунда заговордук аскерлер коп ийгиликтерге жетишти. Мисалы, 9-сентябрда полковник. Баран 5 самолетту атып тушурду, ал эми 10-сентябрда 15 гана самолет, анын ичинен 5и шаардын ичинде болгон.

12-сентябрда Варшава борборунун зениттик артиллериялык подразделениелеринин ок атуучу позициялары менен байланыш каражаттарынын кезектеги алмашуусу болду. Ошондо да полковник Баран Варшава чек арасын 75 мм wz менен коргоону чыцдоо зарылчылыгы женунде билдирди. 37-чи катер бийик шып жабдууларынын жоктугунан жана шаарды каптоо үчүн аңчылык дион дайындалгандыктан. Ийгиликсиз. Ошол күнү №3 кырдаалдык баяндамасында полковник Баран мындай деп жазган: 3дө 111 Heinkel-13.50F самолетунун ачкычы менен жасалган рейд 40 мм-дик взводдор жана оор пулемёттор менен салгылашкан. 2 учак көпүрөдө сууга түшүп жатканда атып түшүрүлгөн. Алар Санкт-Петербургдун аймагында кулап кетишкен. Тамка жана ст. Медов.

13-сентябрда саат 16:30га карата 3 учак кулап түшкөнү тууралуу маалымат түшкөн. Немецтер 50 самолет менен Гданьск темир жол вокзалынын аймагына, Цитадельге жана анын айланасына чабуул коюшкан. Бул учурда өзүнчө 103-зениттик батареянын позициялары wz. 37 St. Лейтенант Кендзерский. Жакын жерде 50 бомба кратери пайда болгон. Немистердин бир да мылтыгын жок кылууга үлгүргөн жок. Шаардан эвакуация-лоо учурунда да анын командири капитан В. Андан кийин ал Беланинин жанындагы жолдо калган 40 мм мылтыгын жулуп алып, батареясына бекитти. Экинчи 40 мм мылтык Мокотовский талаасындагы батарея менен ошол жерде жайгашкан 10-40 мм зениттик батареядан алынды. Лейтенант Кендзиерскийдин буйругу менен Бофорс менен (запастагы лейтенант Эрвин Лабустун командири) Борышеводон келген заводдук взвод да баш ийген жана Форт Траугутта ок атуучу позицияларды ээлеген. Андан кийин 109-40 мм-лик зениттик взвод, 103-лейтенант. Виктор Пясецкий. Бул командир мылтыктарын Форт Трагутттун бооруна орноткон, ал жерден ал эң сонун көрүнүшкө ээ жана 75-батарея менен тыгыз иштешкен. 40 мм мылтыктар немис учагын бийик шыптан ылдый түшүрүп, андан кийин 103 мм мылтык менен аларга ок чыгарган. Бул өз ара аракеттенүүнүн натыйжасында 9-батарея 1-сентябрдан 27га чейин 109 так жана бир катар ыктымалдууларды кабарлады, ал эми 11-взводдун эсебинде 9 так такылдатышты. Лейтенант Кендзиерскийдин кыраакылыгынын аркасында 75-сентябрдан кийин анын батареясы wz учун 36 миллиметрлик зениттик ок-дарылардын бардыгын алды. XNUMXSt жана курчоонун аягына чейин анын кемчиликтерин сезген жок.

14-сентябрда саат 15:55те учактар ​​Золиборз, Вола жана жарым-жартылай шаардын борборуна чабуул коюшкан. Негизги максат Золиборз секторундагы коргонуу линиялары болгон. Рейддин натыйжасында аскердик жана мамлекеттик объектилердин аймагында, анын ичинде Гданьск темир жол станциясында жана шаардын бардык түндүк аймагында 15 өрт чыкты (11 үй талкаланды); жарым-жартылай бузулган чыпкалар жана трамвай жолдорунун тармагы. Рейддин натыйжасында 17 аскер каза болуп, 23ү жарадар болгон.

15-сентябрда аны бир учак сүзүп, Марек аймагына конушу керек экени кабарланган. Эртең мененки саат 10:30 чамасында алардын ПЗЛ-11 истребители оор пулемёттор жана жөө аскерлер тарабынан атылды. Ошол учурда офицер аба кемесин таанымайынча аскерлерге ок атууга тыюу салынган. Бул күнү немистер шаарды курчоого алып, чыгыш тараптан курчоо шакегин кысып алышкан. Аба бомбалоосунан тышкары немистер 1000дей оор мылтык колдонушкан, алар катуу ок атышкан. Бул ошондой эле зениттик аткычтар үчүн абдан кыйын болуп калды. Артиллериялык снаряддар алардын ок атуучу позицияларында жарылып, курман болгондор жана жоготуулар болгон. Маселен, 17-сентябрда саат 17:00гө карата артиллериялык аткылоонун натыйжасында 5 катардагы жоокер, жабыркаган 1 мм мылтык, 40 унаа, 3 оор пулемёт жана 1 жылкы өлгөн. Ошол эле куну Свидер Малыйдан Варшавага абадан коргонуу тобунун составына кирген 11-пулемёттук рота (ар бири 115 оор пулемёттон турган эки взвод) жана 4-ашар ротасы келди. Күндүз абадан күчтүү чалгындоо (5 рейд) ар кандай багыттар боюнча, ар кандай бийиктикте бомбалоочу учактар, чалгындоочу учактар ​​жана Мессершмитт истребителдери (бир учак жана ачкыч, ар бири 8-2 унаадан) менен 3 м аралыктан үзгүлтүксүз учуу жана тез-тез өзгөрүп туруу үчүн байкалды. учуу параметрлери; эффект жок.

18-сентябрда бир учак менен чалгындоо рейддери кайталанган (алар 8 деп эсептелген), баракчалар да ташталган. Биринчилердин бири («Дорнье-17») эртең мененки саат 7:45те атып түшүрүлгөн. Анын экипажы Бабице аймагына чукул конууга аргасыз болгон. Прущков аймагын басып алууга кол салууга байланыштуу полковник. дипл. Мариана Порвит зениттик батареясы, эки 40 мм мылтыктын үч взводунан турат. Таң атканда батарея Коло-Воля-Чисте секторунда ок атуучу позицияларды ээледи.

Шаар дагы эле жердеги артиллериялык аткылоо алдында турган. 18-сентябрда ал АА бөлүктөрүн төмөнкүдөй жоготууларга учураткан: 10 жарадар, 14 ат өлтүрүлгөн, 2 куту 40 мм ок-дарылар жок кылынган, 1 жүк ташуучу унаа жана башка майда.

20-сентябрда саат 14:00 чамасында Борбордук дене тарбия институтунун жана Белянский токоюнун аймагында Henschel-123 жана Junkers-87 суучул бомбардировщиктери рейд жүргүзүшкөн. Саат 16:15те дагы бир күчтүү рейдди 30-40ка жакын ар кандай типтеги учактар ​​жасады: Юнкерс-86, Юнкерс-87, Дорнье-17, Хайнкель-111, Мессершмитт-109 жана Хеншель-123. Күндүзгү чабуул учурунда лифт күйүп кеткен. Подразделениелер душмандын 7 самолетун атып тушургендугун билдирди.

21-сентябрда зениттик ок атуунун натыйжасында 2 учак атып түшүрүлгөнү кабарланган. Дээрлик бардык зениттик артиллериянын позициялары жердеги артиллериядан аткыланган. Жаңы жарадар болгондор бар

жана материалдык жоготуулар. 22-сентябрда эртен менен чалгындоо максатында жалгыз бомбардировщиктердин учушу байкалды; баракчалар кайрадан шаарга чачылды. Саат 14:00дөн 15:00гө чейин Прагага душмандын чабуулу болуп, 20га жакын учак, бир учак атып түшүрүлгөн. Саат 16:00дөн 17:00гө чейин 20дан ашык учак катышкан экинчи рейд болду. Негизги чабуул Пониатовский көпүрөсүндө болгон. Экинчи учак атып түшүрүлгөнү кабарланды. Күндүз эки учак атып түшүрүлгөн.

23-сентябрда дагы бир жолу бомбалоо жана чалгындоо учуулары катталды. Күндүз шаарды жана анын айланасын бомбалоо тууралуу кабар түшкөн жок. Эки Dornier 2 учагы атып түшүрүлгөнү кабарланган. Бардык бөлүктөр катуу ок астында калды, бул артиллерияда жоготууларга алып келди. Өлгөн жана жарадар болгондор, өлгөндөр жана жарадар болгон аттар, эки 17 мм мылтык катуу жабыркаган. Батареянын командирлеринин бири оор жарадар болгон.

24-сентябрда эртең менен саат 6дан 00га чейин жалгыз бомбалоочу учактардын жана чалгындоочу учактардын учуулары байкалган. Саат 9:00дөн 9:00гө чейин ар кайсы тараптан келген толкундар менен рейддер болгон. Ошол эле учурда абада ар кандай типтеги 11дан ашык учак болгон. Таңкы рейд Королдук сепилге чоң жоготууларды алып келди. Учактын экипаждары зениттик аткылоодон эптүүлүк менен качышып, көп учурда учуу шарттарын өзгөртүштү. Кийинки рейд саат 00:20 чамасында болгон. Таңкы рейддерде 15 учак атып түшүрүлгөн, күндүз 00 учак атып түшүрүлгөн жана 3 учак жабыркаган. Тасма тартууга аба ырайы – булут каптаганы тоскоол болду. Артиллериялык подразделениелерди группировкалоодо полковник Баран фильтрлер менен насостук станциялардын капкагын бекемдеп, кайра уюштурууга буйрук берди. Артиллериялык подразделениелер жердеги артиллериядан тынымсыз аткылашып турду, алардын интенсивдуулугу абадан чабуул коюунун учурунда жогорулады. 1 офицер, анын ичинде 1 батарея командири жана 2 пулемет взводунун командири набыт болгон. Мындан тышкары, мылтык жана пулемёттордун операциясы учурунда өлтүрүлгөн жана жарадар болгон. Артиллериялык аткылоонун натыйжасында 1 мм калибрдеги бир даана жарым катуу мылтык толугу менен жок кылынган жана аскердик техникада бир катар олуттуу жоготуулар катталган.

«Нымдуу дуйшембу» — 25 сентябрь.

Немецтик командование коргоочулардын каршылыгын сындыруу жана аларды багынып берууге мажбурлоо учун курчоого алынган шаарга массалык абадан чабуул жасоону жана оор артиллериялык аткылоону чечти. Кол салуулар саат 8:00дөн 18:00гө чейин уланган. Бул учурда, Fl.Fhr.zbV компаниясынын Luftwaffe бөлүктөрү жалпысынан болжол менен 430 Ju 87, Hs 123, Do 17 жана Ju 52 бомбалоочу учактары менен жети рейд жасады - кошумча бирдиктер менен 1176 сорт. Германиянын эсептөөлөрү боюнча 558 тонна бомба ташталган, анын ичинде 486 тоннасы күчтүү жарылуучу жана 72 тоннасы күйгүзүүчү. Кол салууга IV/KG.zbV47ден 52 Junkers Ju 2 транспорту тартылган, алардын ичинен 102 510 майда күйгүзүүчү бомба ташталган. Бомбардировщиктер I/JG 76 жана I/ZG 76 Мессершмитти каптады. Аба соккулары күчтүү оор артиллериялык колдоо менен коштолду.

Шаардын жүздөгөн жерлери күйүп кетти. зениттик артиллериялык рейддерге каршы ку-решке тоскоолдук кылган катуу ту-тундун натыйжасында «Батыш» отрядынын командири полковник Дипл. М.Порвит душмандын самолеттору менен алдынкы позициялардан башка бардык ыргытууларда пулемёттор менен салгылашууга буйрук берди. Төмөнкү бийиктикте кол салуу болгон учурда, аткычтар офицерлердин командачылыгы астында аткычтардын атайын топтору тарабынан башкарылууга тийиш.

Аба чабуулу ишти, анын ичинде Повисладагы шаардык электр станциясын шал; саат 15:00дөн баштап шаарда электр жарыгы жок. Бир аз мурда, 16-сентябрда артиллериялык аткылоодон ТЭЦтин машина залында ири өрт чыгып, өрт өчүрүү кызматынын жардамы менен өчүрүлгөн. Ошол учурда анын баш калкалоочу жайларында 2000га жакын адам жашынып жүргөн, негизинен жакынкы үйлөрдүн тургундары. Стратегиялык ишкананын каардуу чабуулдарынын экинчи бутасы шаардын суу жана канализация ишканалары болгон. ТЭЦтен электр энергиясын берүү үзгүлтүккө учурагандыктан, гидротехникалык курулуштар өчүрүлгөн. Курчоо учурунда шаардын суу түтүктөрүнүн жана канализациясынын бардык станциялык объектилерине 600дей артиллериялык снаряд, 60 авиабомба жана XNUMX күйгүзүүчү бомба түшкөн.

Немецтик артиллерия шаарды катуу жарылуучу от менен талкалады. Командалык токтоочу жайлардын дээрлик бардыгына ок атылды; алдыга позициялары азыраак жабыр тартты. Шаарды каптаган түтүн көп жерде күйүп жаткандыктан, душмандын авиациясына каршы күрөш кыйын болгон. Саат 10дор чамасында Варшаванын 300дөн ашык жери күйүп жаткан. Ошол каргашалуу күнү 5тен 10го чейин адам каза болушу мүмкүн болчу. Варшава жана дагы миңдеген адамдар жарадар болушту.

Бир суткада 13 учак атып түшүрүлгөнү кабарланган. Чындыгында, террордук аба чабуулунун учурунда немистер поляктардын артиллериялык аткылоосунан бир Ju 87 жана эки Ju 52 самолетторун жоготушкан (андан майда күйгүзүүчү бомбалар ташталган).

Бомбалоонун натыйжасында шаардын негизги объектилери – электр станциясы, фильтрлер жана насостук станция чоң зыянга учураган. Бул электр энергиясын жана сууну берүүнү үзгүлтүккө учуратты. Шаар өрттөнүп, өрттү өчүрө турган эч нерсе жок болчу. 25-сентябрдагы оор артиллерия жана бомбалоо Варшаваны багынып берүү чечимин тездетти. Эртеси күнү немистер чабуулга өтүп, анын мизин кайтарган. Бирок ошол эле күнү Жарандык комитеттин мүчөлөрү генерал Роммелден шаарды багынып берүүнү суранышкан.

Шаардын эбегейсиз зор жоготууларынын натыйжасында «Варшава» армиясынын командачысы генерал-майор С.Ж.Роммел 24-сентябрда саат 12:00дөн баштап ок атышууну 27 саатка толук токтотууга буйрук берген. Анын максаты 8-Германиянын армиясынын командачысы менен Варшаваны кайтаруунун шарттарын макулдашуу болгон. Сүйлөшүүлөр 29-сентябрга чейин бүтүшү керек болчу. Багынуу келишими 28-сентябрда түзүлгөн. Анын жоболоруна ылайык, Польша гарнизонунун маршы 29-сентябрда кечки саат 20дан баштап өтүшү керек болчу. Генерал-майор фон Коэнхаузен. Шаарды немистер басып алганга чейин шаарды шаар кеңеши жана аларга баш ийген мекемелер менен бирге президент Старжинский башкарып турган.

Жыйынтык

Варшава 1-сентябрдан 27-сентябрга чейин коргогон. Шаар жана анын жашоочулары абадан жана артиллериялык соккулардан катуу жабыркады, алардын эң кыйраткычы 25-сентябрда болгон. Борбордун коргоочулары өз кызматына көп күч-кубатты жана берилгендикти, көп учурда улуу жана баатырдык, эң жогорку урмат-сыйга татыктуу болуу менен шаарды бомбалоодо душмандын учактарына чындап эле тоскоол болгон жок.

Коргонуу жылдарында борбор калаада 1,2—1,25 миллион адам жашап, 110 мицге жакын адам баш калкалоочу жайга айланган. солдаттар. 5031 97 офицер, 425 15 сержант жана катардагы жоокерлер немис туткунуна түшкөн. Шаар үчүн болгон салгылашууларда 20төн 4ге чейин адам өлгөнү болжолдонууда. карапайым адамдарды жана 5-287 миңге жакын курман болгон жоокерлерди, анын ичинде. Шаардагы көрүстөндө 3672 офицер жана 20 сержант жана катардагы жоокерлер коюлган. Мындан тышкары, он миңдеген тургундар (болжол менен 16 XNUMX) жана аскер кызматкерлери (болжол менен XNUMX XNUMX) жаракат алышкан.

1942-жылы полициянын штабында иштеген жер астындагы жумушчулардын биринин отчетуна ылайык, 1-сентябрга чейин Варшавада 18 495 имарат болгон, анын ичинен 2645 14,3 13 (847%) гана, бузулган имараттар (жеңилден оорго чейин) ) алардын коргонуу убагында 74,86 2007 (10,85%) жана XNUMX имараттар (XNUMX%) толугу менен талкаланган учурунда бузулган эмес.

Шаардын борбору катуу жабыркаган. Повисладагы электр станциясы жалпысынан 16% зыян тартты. ТЭЦтин дээрлик бардык имараттары жана курулуштары тигил же бул даражада бузулган. Анын жалпы жоготуулары 19,5 миллион PLN деп бааланат. Ушундай эле жоготууларга шаардын суу түтүгү жана канализациясы да келген. Суу менен камсыздоо тармагында 586, канализация тармагында 270, мындан тышкары 247 м узундуктагы 624 ичүүчү суу түтүктөрү жана ири өлчөмдөгү чарбалык саркынды суулар бузулуп, ишкананын 20 жумушчусу каза болуп, 5 адам оор жаракат алган. жана 12си уруш учурунда жеңил жарадар болгон.

Материалдык жоготуулардан тышкары улуттук маданият чоң жоготууларга учурады, анын ичинде. 17-сентябрда Королдук сепил жана анын коллекциялары өрттөнүп, артиллериялык аткылоодон өрттөлгөн. Шаардын материалдык жоготуулары согуштан кийин проф. Марина Лалкевич, 3 миллиард зл суммасында (салыштыруу учун 1938—39-финансы жылында мамлекеттик бюджеттин доходдору жана чыгашалары 2,475 миллиард злотых болгон).

Luftwaffe согуштун алгачкы сааттарынан тартып эле Варшаванын үстүнөн учуп, жүктөрдү көп «көйгөйсүз» таштоого жетишкен. Минималдуу децгээлде муну бригаданын жоокерлери, андан да азыраак зениттик артиллерия тоскоол кыла алар эле. Немистердин жолунда турган бирден-бир чыныгы кыйынчылык аба ырайынын начардыгы эле.

Алты күндүк салгылашуулардын жүрүшүндө (1-6-сентябрда) куугунтуктоо бригадасынын учкучтары борбор шаарды коргоо учурунда 43 так жок кылынгандыгын жана 9, кыязы, жок кылынган жана 20 зыян тарткан Luftwaffe учагын билдиришкен. Германиянын маалыматтары боюнча, поляктардын чыныгы ийгиликтери алда канча аз болуп чыкты. Немис авиациясы куугунтуктоо бригадасы менен болгон салгылашууларда алты күн бою жоголду

17-20 согуштук учак (таблицаны караңыз), дагы ондогону 60% дан аз зыян алып, оңдоого жарактуу болгон. Бул алар менен согушкан поляктардын эски техникасын жана алсыз куралдарын эске алганда эң сонун жыйынтык.

Өздүк жоготуулар абдан жогору болгон; Куугунтуктоо бригадасы дээрлик жок кылынды. Баштапкы абалдан баштап салгылашууларда 54 жоокер жоголгон (плюс 3 PZL-11 III / 1 Дёнго кошумча), 34 согушкер орду толгус зыян алып, артта калган (дээрлик 60%). Запастык винттери, дөңгөлөктөрү, кыймылдаткычынын тетиктери ж.б. жана оңдоочу жана эвакуациялоочу база болгондо согушта бузулган учактын бир бөлүгүн сактап калууга мүмкүн болчу. III / 1 Donier, 13 PZL-11 истребителдери жана душмандын катышуусуз бир Luftwaffe менен салгылашууларда жоголгон. Өз кезегинде, IV / 1 Dyon 17 PZL-11 жана PZL-7a истребителдерин жана дагы үчөөн Luftwaffe менен салгылашууларда душмандын катышуусуз жоготкон. Куугунтуктун командасы утулуп калды: төртөө өлүп, бирөө дайынсыз жоголду, 10у жарадар болду – ооруканага жаткырылды. 7-сентябрда III/1 Дён Кержде 5 ПЗЛ-2 жана 11 ПЗЛ-3 Керж 11 жана Заборов аэродромунда ремонттолуп жаткан. Башка жагынан алганда, IV/1 Dyon 6 PZL-11 жана 4 PZL-7a Белжице аэродромунда иштеп, дагы 3 PZL-11 оңдолуп жаткан.

Борбордо абадан коргонуунун ири күчтөрүнүн (92 мылтык) топтолушуна карабастан, зенитчилер коргонуунун биринчи мезгилинде 6-сентябрга чейин душмандын бир да самолетун жок кылышкан эмес. Куугунтуктоо бригадасы чегингенден жана 2/3 зениттик артиллерияны басып алгандан кийин Варшавадагы абал ого бетер начарлап кеткен. Душман шаарды курчап алды. Анын учактары менен күрөшүү үчүн ресурстар бир топ аз болчу жана акыркы 75 мм зениттик куралдардын көбү кайра жөнөтүлгөн. Он чакты күндөн кийин 10 40 мм wz менен төрт моторлуу батареялар. 36 Бофорс. Бирок бул куралдар бардык боштуктарды толтура алган жок. Багынган күнү коргоочуларда 12 75 мм зениттик курал (анын ичинде 4 wz. 37St) жана 27 40 мм Бофорс wz болгон. 36 жана wz. 38 (14 взвод) жана сегиз пулеметтук рота аз сандагы ок-дары менен. Душмандын чабуулу жана аткылоо учурунда коргоочулар 75 миллиметрлик эки зениттик батареяны жана 2 миллиметрлик эки мылтыкты жок кылышкан. Жоготуулар: эки офицер елтурулду, онго жакын сержанттар жана катардагы жоокерлер елду, бир нече ондогон катардагы жоокерлер жарадар болду.

Варшаваны коргоодо Варшава борборунун ушакчы командири полковник V. Aries-тин изилдоолору боюнча душмандын 103 самолёту атып тушурул-ген, анын ичинен алтоосу (с!к!) Чейз бригадасынын эсебине, В. жана 97 артиллериялык жана зениттик курал менен атып түшүрүлгөн. Варшава армиясынын командачысы абадан коргонуу бөлүктөрүнө бөлүштүрүү үчүн үч Virtuti Militari крестин жана 25 Valor крестин дайындады. Биринчилери полковник Баран тарабынан берилген: лейтенант Вислав Кедзиорский (75 мм Ст. батареянын командири), лейтенант Миколай Дунин-Марцинкевич (40 мм взводдун командири) жана лейтенант Энтони Язветский (18 км сек.).

Борбордун жердеги зениттик курал-жарактарынын ийгилиги абдан апыртылган, ал эми истребительдерге ачык эле баа берилбейт. Көбүнчө, алардын ыргытуулары атаандаштын жоготууларынын чыныгы далили жок соккуларды билдирди. Болгондо да, полковник С.Овендин күнүмдүк отчетторунан ийгиликтер тууралуу бул сандан чыгуу мүмкүн эмес, айырма дагы эле өтө чоң, муну кантип түшүндүрүү белгисиз.

Немистердин документтерине караганда, алар зениттик аткылоодон Варшаванын үстүндө жок дегенде сегиз бомбалоочу, истребитель жана чалгындоочу учактарын жоготушкан (таблицаны караңыз). Алыскы же жакын аралыктагы чалгындоочу эскадрильялардан дагы бир нече машина урулуп, жок кылынышы мүмкүн. Бирок, бул чоң жоготуу болушу мүмкүн эмес (катар 1-3 унаалар?). Дагы ондогон учактар ​​ар кандай түрдөгү зыянга учураган (60% дан аз). Жарыяланган 97 атуу менен салыштырганда, биз абадан коргонуу атууларын максималдуу 12 эсе ашыкча бааладык.

1939-жылы Варшаваны активдүү зениттик коргонуунун жүрүшүндө истребитель жана зениттик артиллерия кеминде 25-28 согуштук учакты жок кылды, дагы ондогону 60% дан аз зыян тартты, б.а. ремонтко жарактуу болгон. Бардык жазылган душман учактары менен жок кылынган - 106, ал тургай, 146-155 - аз эле жетишилген, ошондой эле аз. Көптөгөн улуу согуштук дух жана берилгендик душмандын техникасына карата коргоочуларды куралдандыруунун техникасындагы чоң ажырымды жетишерлик түрдө жоюп кете алган жок.

Сүрөттөрдү жана карталарды толук электрондук басылышынан көрүңүз >>

Комментарий кошуу