Aprilia Sportcity One 50тен 125
Test Drive MOTO

Aprilia Sportcity One 50тен 125

Жайдын жаанчыл күнүндө биз Милан шаарында бир нече жаңы Aprilia скутерлерин сынап көрдүк. Ооба, бардык мүмкүн болгон кыймылдаткыч варианттарында, беш модели бар жана алар бирдей Sportcity фамилиясы жана One жана Cube деген ар кандай аталыштагы эки базалык унаага негизделген.

Cube моделинин словениялык импортеру быйыл биздин рынокко киргизилбей тургандыктан, биз кичинекей моделди гана карап чыгабыз, ал биринчи кезекте таш үчүн арналган, ал эми спорттук дизайнга ылайыктуу эмес болгондуктан, бүт үй-бүлө уулдуу болсо мингиле. албетте уруксат. Азыртадан эле, сунуштун башында тапса болот SR скутер, бир топ жакшыраак жана өспүрүмдөр үчүн ылайыктуу, бирок мен айткандай, аны капчыктан да издөө керек.

Тентек скутерлер катуу түстө, агрессивдүү графикасы жок жана классикалык компоненттер менен жабдылган, алдыңкы айры жана арткы диск тормоздору жок. Эң чоң нааразычылыкты тормоздор менен байланыштырса болот, анткени 125cc модели алдыңкы тормоз рычагын басканда титиреп калган.

Алар ошондой эле бул скутердин жаркыраган жагы эмес, анткени рычагдар тийүүгө ийкемдүү жана катуу тормоздогондо же бүдүрчөлөрдөн өтүп бара жатканда, суспензия бир аз катуураак болушу мүмкүн. Кичинекей скутерлерди акыркы жолу айдаганыма бери дегенде бир жыл болду, бирок эс тутум мени алдабайт жана айтылган компоненттер кымбатыраак моделдерде жакшыраак иштейт деп ойлобойм. Бул түшүнүктүү - музыка сыяктуу эле көп акча.

Болбосо, Эна жагымдуу шаар саякатчысы. Айрыкча таң калыштуусу, аба менен муздатылган, бир цилиндрлүү кыймылдаткыч төрт тактылуу жаргылчактан күткөндөн да көптү жасай алат. Кыйын жолдун шартында биз бир светофордон экинчисине өтүп баратканда ал күчтүү агалардан такыр артта калчу эмес.

Учакта 50 cc ылдамдыгы мыйзамда белгиленген ылдамдыкта токтойт, ал эми күчтүүрөөк эгиз учак саатына 100 километрге чейин тартат. Орундуктун астында чоң интегралдык туулга үчүн көп орун бар, сиз ишенбейсиз, атүгүл чоңураак, күчтүү Cube да.

Жөнөкөй приборлор тактасында күйүүчү май өлчөгүч бар, бул класста сейрек кездешет - көпчүлүгүндө жөн гана эскертүү жарыгы бар. Аксессуар катары сиз эң мыкты шамалдан коргоочуну жана 32 литрлик жүк кутусун сатып алсаңыз болот.

Сызыктын астындабы?

Жогоруда айтылган баа үчүн, жаңы муундагы Sportcity шаарда бизге керектүү эң сонун практикалык мүмкүнчүлүктөрдү сунуштайт. Сапаты, буга чейин айтылган кемчиликтерден тышкары, жогорку деңгээлде жана абдан талапчыл байкоочу гана жакшыраак пластикалык кошулманы таба алат.

Бул эки скутердин бирин үйгө алып келүү жана балким, экинчи же үчүнчү унааны аны менен алмаштыруу чечими чыгашаны үнөмдөөнүн жакшы чарасы болушу мүмкүн. Ден соолукта боорукер!

Aprilia Sportcity One 50 (125)

Машинанын сыноо баасы: 1.799 евро (2.249)

мотоциклr: бир-цилиндр, төрт такты, 49, 9 (124) см? , мажбурланган аба муздатуу, 2 клапан, 17мм (5мм) карбюратор.

Максималдуу күч: 3, 11 кВт (4, 22 "ат күчү") 9.500 7 / мин, (79, 10 кВт (84, 8.000 "ат күчү") XNUMX XNUMX / мин).

Максималдуу момент: 3 Нм @ 66 айн/мин, (6.500 Нм @ 10 об/мин).

Энергияны өткөрүп берүү: автоматтык центрифугалуу кургак муфта, V-бел.

каркас: жалгыз темир тор.

Suspense: алдыңкы гидротехникалык Fi 32 мм телескопиялык айры, 85 мм саякат, арткы бир шок, жөнгө салынуучу жүктөө, 84 мм саякат.

Brakes: 220 мм алдыңкы диск, эки поршеньдүү калипер, арткы барабан тормозу.

Дөңгөлөк: 120/70-14, 120/70-14.

Деңиз базасы: 1.358 мм.

Жерден орундун бийиктиги: 775 мм.

Күйүүчү май: 7, 5 литр.

түс: кара, күмүш, көк, сары.

Биз мактайбыз жана жамандайбыз

+ жакшы дизайн

+ кеңдик, жалпак түбү

+ күйүүчү май өлчөгүч

+ жеңилдик, маневрлик

+ жандуу кыймылдаткыч 4T үчүн

+ баасы

– күркүрөгөн үн (негизинен 125)

– тормоз рычагдарында сезим

Матевж Хриба, фото: Априлия

Комментарий кошуу