Асинхрондук кыймылдаткыч - иштөө принциби жана башкаруу өзгөчөлүктөрү
ыраазы
Бардык электр кыймылдаткычтарынын ичинен асинхрондук кыймылдаткычты өзгөчө белгилей кетүү керек, анын иштөө принциби статордун магнит талаасынын ротордун орогунда ушул талаадан индукцияланган электр тогу менен өз ара аракеттенүүсүнө негизделген. Айлануучу магнит талаасы статордун орогучунан өткөн үч фазалуу өзгөрмө токтун натыйжасында пайда болот, анын курамына үч катушкалар кирет.
Асинхрондуу мотор - иштөө принциби жана колдонулушу
Асинхрондук кыймылдаткычтын иштөө принциби электр энергиясын ар кандай технологиялык машина үчүн механикалык ишке өткөрүү мүмкүнчүлүгүнө негизделген. Жабык ротордун ороосун кесип өткөндө магнит талаасы андагы электр тогун индукциялайт. Натыйжада статордун айлануучу магнит талаасы ротордун агымдары менен өз ара аракеттенип, роторду кыймылга келтирүүчү айлануучу электромагниттик моменттин пайда болушун шарттайт.
Мындан тышкары, асинхрондуу кыймылдаткычтын механикалык мүнөздөмөсү анын эки вариантта иштөөсүнө негизделген. Ал генератор же электр кыймылдаткычы катары иштей алат. Бул сапаттарынан улам, ал көбүнчө электр энергиясынын мобилдик булагы катары, ошондой эле көптөгөн технологиялык түзүлүштөрдө жана жабдууларда колдонулат.
Асинхрондук кыймылдаткычтын түзүлүшүн эске алуу менен, анын баштапкы конденсатордон жана каршылыгы жогорулаган баштапкы орогучтан турган баштапкы элементтерин белгилей кетүү керек. Алар арзандыгы жана жөнөкөйлүгү менен айырмаланат, кошумча фазага өтүүчү элементтерди талап кылбайт. Кемчилиги катары, ал көп учурда иштебей калган баштапкы орамдын алсыз дизайнын белгилей кетүү керек.
Асинхрондуу мотор түзүлүш жана тейлөө эрежелери
Асинхрондук кыймылдаткычтын баштапкы чынжырын баштапкы конденсатордун орамасы менен катар туташтыруу аркылуу жакшыртууга болот. Конденсатор ажыратылгандан кийин, кыймылдаткычтын бардык мүнөздөмөлөрү толугу менен сакталат. Көп учурда, асинхрондук кыймылдаткычтын коммутациялык чынжырында эки фазага бөлүнгөн жумушчу орам болот. Бул учурда октордун мейкиндикте жылышы 105тен 120 градуска чейинки диапазондо болот. Желдетүүчү жылыткычтар үчүн экрандуу мамылары бар моторлор колдонулат.
Үч фазалуу асинхрондук кыймылдаткычтын аппараты күн сайын текшерүүнү, тышкы тазалоону жана бекитүүнү талап кылат. Айына эки жолу же андан көп кыймылдаткычты ичинен кысылган аба менен үйлөп туруу керек. Подшипниктин майлоосуна өзгөчө көңүл буруу керек, ал мотордун конкреттүү түрүнө ылайыктуу болушу керек. Майлоочу майларды толук алмаштыруу жыл ичинде эки жолу, бир эле убакта подшипниктерди бензин менен жууп туруу менен жүргүзүлөт.
Асинхрондук кыймылдаткычтын иштөө принциби - аны диагностикалоо жана оңдоо
Үч фазалуу асинхрондук кыймылдаткычты ыңгайлуу жана узак убакытка башкаруу үчүн, иштөө учурунда подшипниктердин ызы-чуусун көзөмөлдөө керек. Майлоонун жетишсиздигин көрсөткөн ышкырык, тырылдаган же тырмалаган үндөрдүн, ошондой эле клиптердин, топтордун, сепараторлордун бузулушу мүмкүн экенин көрсөткөн дүңгүрөгөндөргө жол бербөө керек.
Адаттагыдан тыш ызы-чуу же ашыкча ысып кеткен учурда, подшипниктерди демонтаждоо жана текшерүү керек.. Эски май алынып салынат, андан кийин бардык бөлүктөрү бензин менен жуулат. Валга жаңы подшипниктерди коюудан мурун, аларды керектүү температурага чейин майга алдын ала ысытуу керек. Жаңы май подшипниктин жумушчу көлөмүн үчтөн бир бөлүгүнө толтурушу керек, бүт айлана боюнча бирдей бөлүштүрүлөт.
Слип шакекчелердин абалы системалуу түрдө алардын бетин текшерүү болуп саналат. Алар дат басып калса, бети жумшак кум кагаз менен тазаланып, керосин менен сүртүлөт. Өзгөчө учурларда, аларды ташуу жана майдалоо жүргүзүлөт. Ошентип, кыймылдаткычтын нормалдуу кам көрүү менен, ал кепилдик мөөнөтүн кызмат кыла алат жана алда канча узак иштей алат.
