күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин Audi A4
Дүйнөдө, кийинчерээк ички рынокто жарыяланган Audi A4 (B8) модели дизайнерлердин эң мыкты жетишкендиктеринин бири болуп саналат. Audi A4 күйүүчү майдын керектөө машинанын структурасын өзгөртүү менен бир топ кыскарган. Келгиле, бул моделде мурункуларга салыштырмалуу эмне өзгөргөнүн жана бул Audi A4 100 кмге орточо күйүүчү майга кандай таасир этээрин карап көрөлү.
модель өзгөчөлүктөр
Вагондор биздин базарда сейрек эмес. Бул бардык колдонулган машинелердин болжол менен үчтөн бир бөлүгүн түзөт, бул унаалардын практикалуулугу жөнүндө бардык таблицаларга жана мүнөздөмөлөргө караганда жакшыраак сүйлөйт. Төмөн күйүүчү май керектөө, башка универсалдуу моделдер менен салыштырганда, Audi негизги плюс болуп саналат.
| машина | Керектөө (трек) | Керектөө (шаар) | Керектөө (аралаш цикл) |
| 1.4 TFSI (Бензин) 2WD | 4.7 л / 100 км | 7.1 л / 100 км | 5.6 л/100 км |
2.0 TFSI ультра бензин) 2WD | 4.7 л / 100 км | 6.6 л / 100 км | 5.4 л / 100 км |
2.0 TFSI (бензин) 7 S-tronic, 2WD | 5 л / 100 км | 7.4 л / 100 км | 5.9 л / 100 км |
2.0 TDI (дизель) 6-меч, 2WD | 3.9 л / 100 км | 5 л / 100 км | 4.2 л / 100 км |
2.0 TDI (дизель) 7 S-tronic, 2WD | 3.9 л / 100 км | 5.1 л / 100 км | 4.3 л / 100 км |
3.0 TDI (дизель) 4×4 | 4.9 л / 100 км | 5.6 л / 100 км | 5.2 л / 100 км |
Ауди башынан эле коррозияга өтө туруктуу болгон жана A4 да четте калган эмес. Алардын агрегаттары эки линияда берилген: бензин жана турбодизель. Алардын ар бири 4 км үчүн Audi A100 күйүүчү майдын керектөөсүнө түздөн-түз таасир этет, өз, ар кандай кыймылдаткычтары бар.
Бензин агрегаттарында гидравликалык чыңагыч тез бузулат. Бул машинанын пробегинин жетимиштен жүз миң километрге жеткенде болот. Унаа ээлери бул учурду көзөмөлдөп турушу керек. Иш бузулууга жакындап калганын байкаш керек - шаарда Audi A4 үчүн бензиндин баасы өсүп жатат. Эгер күйүүчү майдын керектөө дайыма өсүп жатканын байкасаңыз, анда тейлөө станциясын карап чыгышыңыз керек.
Кыймылдаткычтын түрүнөн тышкары, жылышына көңүл буруңуз. 2 литрлик бензин кыймылдаткычтары акыры күйүүчү майдын жана майдын көбөйгөн курсун колдоно баштайт. 1,8 литрлик модификацияда насостор көп агып кетет, бул дагы күйүүчү майдын көбөйүшүнө алып келет. Мындай бузулууну тетик алмаштыруу менен гана оңдоого болот, ошондуктан бул кыймылдаткыч популярдуу эмес. 3 литрлик кыймылдаткычтар машинаны колдонуунун башынан бери белгиленген стандарттарга жооп бербейт, көбөйгөн отун керектөө менен айырмаланат.
Күйүүчү майдын керектөөсүн кантип билсе болот
Белгилүү болгондой, өндүрүүчүсү өз кардарларына көрсөтүлгөн керектөө ченемдери менен атайын стандарттык таблицалар менен камсыз кылат. Иш жүзүндө, көп учурда керектөө ар кандай болот, ошондуктан ээлеринин сын-пикирлерине кулак салышыбыз керек. Мисалы, Audi A4 quadro реалдуу күйүүчү май керектөө 0,5 литрге ашат - шаарда, жана 1 литр - трассада. Бул параметрлер боюнча чоң айырма жана машина сатып алууда муну эске алуу зарыл.
Бир нече ондогон Audi A4 моделдери бар. Керектөө унаанын ички толтуруу өзгөрүү көз каранды. Көңүл буруңуз:
- Мотор диапазону: бензин же дизелдик.
- Мотор күчү жана техникалык маалыматтар: 120 л.с (1,8 литр) 333 л.с. чейин (3 литр).
- Редуктор: алты же жети ылдамдык.
- Айдоо: алдыңкы, толук.
Ауди үлгүсүнүн чыгарылган жылына да көңүл буруңуз. 4 км үчүн трассада Audi A100 үчүн бензин керектөө көрсөткүчү орточо 7,5 10,5 литр. Көбүнчө, өндүрүш жылы канчалык эрте болсо, керектөө ошончолук көп болот.
4 км Audi A100 бензин керектөөсүн жогорулатуу үчүн эмес, бир нече жөнөкөй эрежелерди эстен чыгарбоо керек.
Эсиңизде болсун, биринчи 10-15 миң километр, бир аз ашыкча күйүүчү май керектөө нормалдуу.
