Автокырсык. Бул катаны көптөгөн айдоочулар кетиришет.
Биз айдап бараткан маршрутта кырсык болгондо, көптөгөн айдоочулар окуя болгон жерди карап, ал тургай аны сүрөткө же видеого тартып алуу үчүн ылдамдыгын азайтышат. Бул биринчи жардамчылардын ишине тоскоол болуп, кооптуу кырдаалдарга алып келип, жол кыймылын андан ары жайлатышы мүмкүн.
Көптөгөн адамдар кырсык болгон жерден өтүп баратканда, эмне болгонун билиш үчүн, атайылап ылдамдыгын азайтканын байкасаңыз болот. Эгер буга чейин жардам сурап кайрылышкан болсо, анда биз андай кылбашыбыз керек.
– Жол кырсыгынан жабыркагандарга тез жардам же өрт өчүрүүчү унаа жете албай калган учурлар көбөйүүдө. Окуяны байкап, жада калса видеого тартып, материалды интернетке жайгаштыргысы келген айдоочулар саякатка тоскоол болууда. Тескерисинче, алар бул аймакты мүмкүн болушунча эффективдүү айдап, жөн гана айдоону улантуулары керек, албетте, кимдир бирөө кырсыкка кабылгандарга жардам бербесе, дейт Renault Safe айдоочулук мектебинин директору Збигнев Веселий.
Ошондой эле караңыз: Сиз муну билесизби….? Экинчи дүйнөлүк согушка чейин ... отун газы менен жүргөн машиналар болгон.
Кооптуу алаксытуу
Жол кырсыгы сыяктуу окуяга кызыкдар болуу табигый нерсе. Бирок, биз башканы карап туруу азгырыгына туруштук беришибиз керек. Биздин алдыбыздагы жана артыбыздагы айдоочулар да кырсык болгон жерди карап, күтүүсүз жүрүм-туруму болушу мүмкүн экенин эстен чыгарбаңыз. Анан оңой эле дагы бир кагылышуу, бул жолу биздин катышуубуз менен. Америка Кошмо Штаттарында жүргүзүлгөн изилдөөлөр көрсөткөндөй, жол кырсыгынын 68%ында айдоочунун көңүлү кырсыкка аз калганда алаксып калган*.
нерсенин оозун жапкыч
«Биз транспорттун агымын да эске алышыбыз керек. Көбүнчө жол-транспорт кырсыгынан улам келип чыккан кыйынчылыктарды айдоочулар унааны айдап бара жаткан адамдарга байкоо жүргүзүүнүн жана эффективдүү башкарууга аракет кылуунун ордуна, кырсык болгон жерди карап туруп, ылдамдыгын атайылап төмөндөтүп, курчутат. Ошентип, өтүүгө мүмкүн болгон тилкеде да тыгын пайда болушу мүмкүн дейт Renault Safe автомектепинин инструкторлору.
Башкаларды эске алыңыз
Көрүү бир нерсе, бирок жол кырсыгын документтештирүү жана аны интернетке жарыялоо башка себеп менен зыяндуу. Маалымат социалдык тармактарда өтө тез тарайт, ошондуктан жабырлануучулардын жакындары жана достору кабар аларга башка жолдор аркылуу жеткенге чейин окуя болгон жерден сүрөттөрдү же видеолорду көрүп калышы мүмкүн. Кырсыктан жапа чеккендерди урматтоо үчүн мындай мазмунду жарыялабашыбыз керек.
*Автотранспорт кырсыгынын тобокелдик факторлору жана табигый айдоо маалыматтарын колдонуу менен таралгандыкты эсептөө, Америка Кошмо Штаттарынын Улуттук илимдер академиясы, PNAS.
Ошондой эле караңыз: Батареяга кантип кам көрүү керек?
