Автомобилдик сактагычтар. Кичинекей машинанын электр системасынын сакчылары

Булар унаанын электр системасынын эң кичинекей элементтери. Бирок, эгерде алар иштесе - бүт системаны коргосо - анда биз алардын канчалык маанилүү экенин гана баалайбыз.

Көптөгөн айдоочулар унаада бар экенин билишпейт. Бактыга жараша, көптөгөн заманбап унааларды колдонуу зарылдыгы жөнүндө эч качан ойлогон эмес. Ал эми автомобиль енер жайындагы технологиялык прогресс эбегейсиз зор жана электроника барган сайын татаалдашып бара жатканына карабастан, алардын ишинин женекейлугу, эц башкысы эффективдуулугу — эц сонун. Автомобилдик сактагычтар - баары бир, биз алар жөнүндө айтып жатабыз - көп жылдар бою өзгөргөн жок.

Ошондой эле караңыз: айдоочунун күбөлүгү. В категориясындагы чиркегичтерди сүйрөө үчүн код 96

Бул кандай иштейт?

Унаа сактагычтын иштеши абдан жөнөкөй. Бул электр чынжырын жана анын эң алсыз жерин коргойт. Бул чекит номиналдык деңгээлден ашканда күйө тургандай кылып тандалып алынган, күмүш менен капталган жезден жасалган жалпак тилке же тегерек зымдын узундугу.

Заманбап жеңил унааларда ар кандай токтун чоңдуктары менен сактагычтардын бир нече түрлөрү колдонулат, андан жогору алар жок кылынат. Машинанын борт тармагында бир нече ондогон сактагычтарды колдонуу азыр зарылчылык болуп саналат, анткени ар кандай схемалар ар кандай функцияларды аткарат жана бир схемадагы мүмкүн болгон бузулуулар башкаларга, өзгөчө коопсуздук үчүн жооптууларга түздөн-түз таасирин тийгизбеши жөндүү.

Мини, кадимки, макси...

Учурда жалпак сактагычтардын үч негизги түрү бар: кадимки (стандарт катары да белгилүү), мини жана макси. Биринчи жана экинчи азыраак (азыраак жүктөлгөн) схемаларды коргоо үчүн колдонулат жана негизинен унаанын ичиндеги сактагыч кутуда жайгашкан. Maxi сактагычтар негизги, жогорку ток схемаларын коргоо үчүн колдонулат жана кыймылдаткыч бөлүмүндө, көбүнчө батареянын жанында жайгашкан.

Куб сактагычтар "аял" жана "эркек" да өтө сейрек колдонулат, ал эми жалпак сактагычтар абдан чоң.

Бир жолу, айнек (түтүк) жана цилиндрдик - пластик сактагычтар популярдуу болгон. Мурункулары бүгүнкү күндө дагы бар, мисалы, тамеки от алгычтардагы ток коргоо. Айнек менен пластмасса эски унаалардын электр установкаларында кездешет.

Ошондой эле караңыз: Батареяга кантип кам көрүү керек?

Түс мааниси

Кандайдыр бир сактагычтын эң маанилүү параметри - ал күйгүчө иштей ала турган максималдуу ток.

Ар бир сактагычтын максималдуу интенсивдүүлүгүн тез аныктоо үчүн алар тиешелүү түстөр менен белгиленет.

Мини жана кадимки сактагычтар:

- боз - 2А;

- кызгылт көк - 3А;

- беж же ачык күрөң - 5 А;

- кара күрөң - 7,5А;

- кызыл - 10А;

- көк - 15А;

- сары - 20А;

- ак же тунук - 25А;

- жашыл - 30А;

- апельсин - 40А.

Maxi сактагычтар:

- жашыл 30А;

- апельсин 40А;

- кызыл - 50А;

- көк - 60А;

- күрөң - 70А;

- ак же тунук - 80А;

- кызгылт көк - 100A.

Көпчүлүк заманбап унаа сактагычтар, түстүү болгонуна карабастан, тунук денеге ээ. Мунун аркасында алардын кайсынысы күйүп, кайсынысы иштебей калганын аныктоо оңой жана тезирээк болот.

Мен сактагыч блокту кайдан тапсам болот?

Эреже катары, сактагыч кутулар эки жерге орнотулат: айдоочу тараптагы мотор капотунун астына же айдоочунун сол жагындагы аспаптар панелинин астына, азыраак жүргүнчү тарапка.

Кыймылдаткычтын уясындагы кутуларды кутуча, тик бурчтуу формасы боюнча таануу салыштырмалуу оңой. Машинанын ичинен кутуларды табуу кыйыныраак. Мисалы, VW унааларында алар панелдин сол тарабында жайгашкан жана тактайдын өзүнө эң сонун интеграцияланган пластикалык капкак менен жабылган. Унаага биринчи жолу түшкөн жана аны менен көрсөтмөсү жок болгон адам, ал тургай, бир нече ондогон мүнөттөрдү жемишсиз түрдө сактагычтын базасын издөөгө жумшашы мүмкүн. Мына ошондуктан бул машинада кутучанын кайсы жерде жайгашканын алдын ала билүү абдан маанилүү. Сиз ошондой эле кутучалардын көбүнчө капкактары бар экенин унутпашыңыз керек. Аларды ачуу үчүн, бекиткичти бир нерсе менен курчутуу керек. Ошентип, кичинекей бурагыч же алтургай бычак жардамга келет.

Жакынкы убакка чейин өндүрүүчүлөр кутучанын корпусуна бул сактагычтын кайсы схемасын коргой турганын сүрөттөгөн пиктограммаларды (сүрөттөрдү) жайгаштырышкан. Бул азыр барган сайын сейрек кездешүүчү практика. Жана дагы, сиз инструкцияга кайрылышыңыз керек. Ар бир схеманы сүрөттөгөн барактын фотокөчүрмөсүн жасап, аларды колкап бөлүмүндө сактоо зарыл болушу мүмкүн.

Күйүп кетти жана...

Көбүнчө сактагычтар биздин көңүл бурбай койгонубуздун же этиятсыздыгыбыздын натыйжасында өчүп калат (мисалы, тамеки от алгычтын розеткасына кошумча түзүлүштөрдү туташтырууда, радиону орнотууда же лампаларды алмаштырууда орнотуунун кыска туташуусу). Жабдуулардын айрым элементтеринин бузулушунан улам азыраак, б.а. тазалагыч моторлор, арткы терезени жылытуу, желдетүү.

Коробкадагы сактагычтар бекемделген сайын, автоконцерндер кутуларга желим кычкачтарды киргизүүдө. Бизге рахмат, күйгөн сактагычты алып салуу оңой, тез жана эң негизгиси коопсуз болуп калды.

Кайсы сактагычтар бузулганын билгенден кийин, аны дизайны жана ток күчү боюнча окшошуна алмаштыруу керек. Эгерде күйгүзүлгөн сактагыч кыска туташуудан келип чыкса, аны жаңысына алмаштыруу көйгөйдү чечиши керек. Бирок, жаңы күйгөн сактагыч бизге көйгөй чечиле электигин көрсөтүп, анын себептерин издөөгө тийиш.

Эч кандай шартта тогу унаа өндүрүүчүсү сунуштагандан жогору болгон сактагычтарды колдонууга болбойт. Бул биздин көйгөйлөрдү убактылуу чечиши мүмкүн, бирок анын кесепеттери абдан кымбат болушу мүмкүн жана орнотууга зыян келтирүү же өрт коркунучу абдан чоң.

Ошондой эле, күйгөн сактагычтарды жука жез зым менен маневрлөө менен оңдоого аракет кылбаңыз - бул өтө жоопкерчиликсиз иш.

Кырсык болгон учурда «Маршрут» деп аталган жол кыймылынын коопсуздугуна түздөн-түз таасирин тийгизбеген чынжырдан, мисалы, радио же тамеки күйгүзгүчтөн сактагычты коюу менен сакталып калышы мүмкүн. Бирок, анын сапар агымы башында колдонулгандан бирдей же бир аз азыраак болушу керек экенин унутпаңыз. Биз ошондой эле мындай чечимди өзгөчө деп эсептеп, аны мүмкүн болушунча тезирээк жаңысына алмаштырууга тийишпиз. Бул жагдайды болтурбоо үчүн мыкты жолу унаада негизги рейтинги менен жаңы сактагычтардын толук топтомун алып жүрүү болуп саналат. Алар көп орун ээлебейт жана абдан пайдалуу болушу мүмкүн.

Ошондой эле караңыз: Батареяга кантип кам көрүү керек?