Унаанын багажы: көлөмү, салыштыруу жана сактоо

Автоунаанын жүк салгычы – сактоочу жай. Ал көбүнчө унаанын арт жагында жайгашкан, бирок арткы кыймылдаткычы бар унааларда ал алдыңкы жакта болушу мүмкүн, бирок багажниги адатта арткы капкак менен жабылат. Анын көлөмү көбүнчө айдоочулар тарабынан сатып алуу критерийи болуп саналат.

🚗 Унаа багажы деген эмне?

Le тулку бул анын негизги сактоочу жери. Ал купенин сыртында жайгашкан, ошондуктан ага көбүнчө сырттан кирүүгө болот, бирок анын ичине кирүүгө болот, мисалы, арткы отургучту бүктөп.

Автоунаанын багажы адатта жайгашкан артынанбирок кыймылдаткыч арткы жагында болсо, ал унаанын алдыңкы жагында да жайгаша алат.

Тагыраак айтканда, унаанын багажы бир гана нерсени билдирет сактоочу бөлүм... Ал ошондой эле арткы текчени, айдоочуга жакшы көрүнүштү камсыз кылган жана багаждын ичиндегилерди жашырган катуу элементти камтыйт. Бирок, бул диапазон магистралдык көбүрөөк жүктөө үчүн алынып салынышы мүмкүн.

Сиз ошондой эле магистралдык айырмалоо керек машинанын багажынын эшиги, бул арткы эшиктин/арткы терезенин жыйындысын көрсөтөт. Арткы капка бир нече элементтерден турган блок, ал эми багажниктер нерселерди сактоо үчүн жөнөкөй жер. Ал ар дайым арткы эшик менен жабылбайт, бирок селкинчек эшиги болушу мүмкүн.

Сактоо мейкиндигин жогорулатуу үчүн унаанын багажын кошумча жабдуулар менен толуктоого болот: чатыр стеллаждары, чатыр стеллаждары, велосипеддер, чиркегичтер ж.б.

🔎 Коопсуз сактоо мейкиндиги кандай?

Le пайдалуу көлөмү унаанын багажы сиз жүктү жүктөй турган колдонулуучу көлөмгө туура келет.

Унаанын багажынын өлчөмүн ар кандай жолдор менен өлчөөгө болот, бул кээде анын өлчөмүн так аныктоону кыйындатат. Көп учурда көрсөтүлгөн көлөм арткы посылка текчесин кошпогондо, жалпы жүк көтөрүмдүүлүккө туура келет. Бирок кээде арткы текчеге чейин ченелет.

Магистралдын өлчөмү, адатта, анын бийиктиги, узундугу жана туурасы менен көрсөтүлөт, бирок көбүнчө көлөм деп аталат. Андан кийин литр менен өлчөнөт. Эки стандарт бар:

• La суюк стандарт ;
• La VDA стандарттары, немис тилиндеги Verband des Automobilindustrie же Автоунаа өнөр жай ассоциациясы үчүн.

Суюк стандартка жооп беретбош орун... Кыскасы, бул челекке куюла турган суунун көлөмү, ошондуктан анын аталышы. VDA стандарты бар жалпы магистралдык көлөмү тик бурчтуу көбүк блоктору менен толтуруу.

Бул сиздин машинаңыздын багажынын чыныгы керектүү көлөмүн билүүгө мүмкүндүк берет: багаждын чемоданын сактоо кыйын же таптакыр мүмкүн болбогон бурчтары же бурчтары болушу мүмкүн. VDA стандарты чыныгы жүктөрдү окшоштуруу үчүн параллелепипеддерди колдонот.

Тилекке каршы, сиз түшүнөсүз: унаа багажынын көлөмүн өлчөөнүн бирдиктүү жолу жок. Кээ бир өндүрүүчүлөр арткы текчеге чейин өлчөйт, башкалары жок; жана ар кандай стандарттар бар. Кээде жарыяланган сумма менен эстутумдун иш жүзүндөгү көлөмүнүн ортосунда чоң айырмачылыктар бар.

🚘 Кайсы машинанын багажы эң чоң?

Унаанын түрүнө жараша, жүктүн көлөмү бир топ өзгөрөт. Узундугу 3,70ден 4,10 мге чейин болгон шаардык автоунааларга келсек, анда эң чоң жүк ташуучу унааларга төмөнкүлөр кирет:

• La Ibiza Seat (355 литр);
• La hyundai i20 и Volkswagen Polo (351 литр);
• La Renault clio (340 литр).

Жол тандабас унаалардын арасында (4,20дан 4,70 мге чейин) эң популярдуу Peugeot 5008 (780 литр), Skoda Kodiaq (720 литр) жана Hyundai Туксон (598 литр) эң чоң сандыкка ээ. Минивэнде, 4 орундуу версиясы Ssangyong Rodius 1975 литр таасирдүү магистралдык көлөмү бар.

Ал эми 5 орундуу версияларына келсек, анда Nissan e-NV200 Evalia (1000 литр) жана Volkswagen Carp (955 литр) эң чоң сандыкка ээ. Акыр-аягы, седандар үчүн (4,40 4,70 м) Skoda Octavia (600 литр), Уланабыз (594 литр) жана Subaru Levorg (522 литр) эң чоң сандык деп ырасташат.

⚙️ Машинанын багажын кантип туура жүктөө керек?

Унааңыздын жүктөө мейкиндигин максималдуу пайдалануу үчүн, колдоно турган бир нече сактоо кеңештери бар. Менен баштоо жүктөрдү жакшы бөлүштүрөт унааңызда дисбаланс болбошу үчүн. Эң оор же эң оор жүгүңүздү жүктүн түбүнө коюп, калганын жогорудан кичирейтип жүктөңүз.

Чоң багаждын арасына кичинекей жумшак баштыктарды салыңыз жүктү карма... Бошогон буюмдарды снарядга айлантпоо үчүн, баары туура тыгылып калганын текшериңиз жана пайдалуу нерселерди унааңыздын башка сактоочу жайларында сактаңыз: кол кап ж.б.

Эгерде сиздин жүктөм арткы текчеден ашып кетсе, ал көбүнчө алынуучу болот. Бирок, биз багажды салондун купесинен бөлүп, нерселерди ыргытып жибербөө үчүн тор орнотууну сунуштайбыз.

билүү үчүн пайдалуу : машинаны кубаттоодо, ашпаш керек Уруксат берилген жалпы салмагы (GVWR), айып пулдун оорушу же ал тургай транспорттун кыймылсыз болушу боюнча.

Болгону, сиз унаанын багажы жөнүндө баарын билесиз: анын чыныгы көлөмүн кантип билсе болот жана аны кантип туура колдонуу керек. Эгер сизге кошумча сактоо мейкиндиги керек болсо, мейкиндикти үнөмдөө үчүн унааңызга жаңы аксессуарларды орнотуп койсоңуз болот.