Bentley Azure - экологдор үчүн кызыл кездеме
Парник эффектиси, европалык Евронун эмиссиясынын стандарттары, көмүртек издери – албетте, бул терминдердин ар бири унаа компаниясынын стратегдеринин түнкү кыялы. Мындан тышкары, алар гана эмес, ошондой эле 2 км аралыкта автомобилден бөлүнүп чыккан ар бир кошумча СО1 граммы үчүн кошумча жол салыгын төлөшү керек болгон өлкөлөрдүн унаа ээлери да (Улуу Британиядагы жол салыгы, деңгээлине жараша) CO2 эмиссиясынын).
Дүйнө жүзүндөгү бардык унаа өндүрүүчүлөр Австралиядагы Холденден АКШдагы Кадиллакка чейин унаа кыймылдаткычтарынын күйүүчү май керектөөсүн азайтуу үчүн күрөшүп жатышканда, унаанын эксплуатациясынын бардык экологиялык жана экономикалык аспектилерине ээ болгон бир бренд бар ... чын жүрөктөн. Сыйлыктын жана кадыр-барктын падышасы Бентли экологиялык жактан сабатсыз.
Экинчи муундагы Bentley Azure бир жолу АКШнын Энергетика министрлиги тарабынан дүйнөдөгү эң үнөмдүү унаа деп табылган. Ал жерде гана эмес - Yahoo тарабынан жүргүзүлгөн изилдөөлөр көрсөткөндөй, бул модель Улуу Британияда да рынокто эң үнөмдүү унаалардын катарына кирет. Автоунаа шаардагы жол кыймылынын ар бир 1 км үчүн 3 литр күйүүчү май керектөө боюнча атактуу рекорд менен сыйланган. Албетте Prius жана RX400h конструкторлору үнөмдөлгөн ар бир миллилитр күйүүчү май үчүн түнү менен күрөшүп, адамдар чийки мунайдын түгөнүп калышына ушунчалык урмат көрсөтпөгөн бир нерсе эсине келет.
Бирок, Bentley сыяктуу унаалар экономиканы эске алуу менен курулган эмес. Bentley, Aston Martin, Maserati, Ferrari жана Maybach үрөй учурган машиналарды чыгарышат: улуулук, люкс жана байлык. Алардын учурда, бул токтоолук жана анонимдүүлүк жөнүндө эмес. Машина канчалык көп шок жана элден өзгөчөлөнсө, алар үчүн ошончолук жакшы. Маселен, башка өндүрүүчүлөрдүн «дүйнөдөгү эң үнөмдүү унаа» деген наамы кыйратуучу, ал эми дүйнөдөгү эң кымбат унааларды чыгаргандарды гана тамашага салууга болот.
Azure лакап аты моделдин эки муунун билдирет. Биринчиси рынокто 1995-жылы пайда болуп, Continental R моделине негизделген.Англиядагы Кру шаарында чыгарылган Auto 2003-жылга чейин рынокто өзгөрүүсүз калган. 2006-жылы мураскер пайда болду - андан да люкс жана андан да экстраваганттуу, бирок моделдин биринчи муундагыдай британиялык эмес (VW Bentleyди басып алды).
Көптөгөн унаалар күчтүү деп айтылат, бирок Azure биринчи муундагы учурда "күчтүү" деген термин жаңы мааниге ээ. Узундугу 534 см, туурасы 2 мден ашык жана бийиктиги 1.5 мден ашпаган дөңгөлөк базасы 3 мден ашкан люкс Bentleyди кит сымалдардын арасында көк китти кылат. Azure менен чыныгы дүйнөдө таанышканыңызда эң биринчи акылыңызга чоң сөз келет. Кандай болгон күндө да, боштук салмагы бул машинаны гигант катары классификациялайт - 3 тоннадан (2 кг) аз - бул жеңил унааларга караганда кичинекей жүк ташуучу унааларга көбүрөөк мүнөздүү болгон.
Бирок, капоттун астына орнотулган желмогуз үчүн чоң көлөмү, тизеге чейин жеткен салмагы жана корпусунун формасы эч кандай көйгөй болгон жок - Garret турбокомпрессору менен колдоого алынган 8 литрлик кубаттуу V6.75, 400 л.с. бийлик. Бирок, бул учурда шок болгон күч эмес, момент: 875 Нм! Бул параметрлер оор унаа 100 км/саатка 6 секунданын ичинде ылдамдап, максималдуу 270 км/саатка чейин ылдамдашы үчүн жетиштүү болгон!
Унааны укмуштуудай аткаруу жана укмуштуудай көрүнүшү Bentley унаасын айдоо эң укмуштуу окуялардын бирине айлантты. Люкс, сөздүн толук маанисинде, типтүү англис интерьери машинеде бараткан төрт жүргүнчүнүн ар бирин падышанын элиталык үй-бүлөсүнүн мүчөсү катары сезди. Эң мыкты булгаарылар, эң сонун жана эң кымбат жыгачтар, эң сонун аудио жабдыктар жана комфорт жана коопсуздук жабдууларынын толук спектри Лазулиге өзүнүн аристократиясын далилдөөнү талап кылбайт — ал машиненин ар бир дюйминен кайнап жатты.
Баасы да абдан аристократиялык катары классификацияланган - 350 миң. доллар, башкача айтканда, ошол кезде 1 миллион злотиядан ашык (1995-ж.). Ооба, уникалдуулуктун баасы ар дайым болгон. Ал эми мындай аристократиялык басылмадагы өзгөчөлүк бүгүнкү күнгө чейин бааланып келет.
