Дөңгөлөктүн подшипниктери эскирип, айдоо коопсузбу?
Авто оңдоо

Дөңгөлөктүн подшипниктери эскирип, айдоо коопсузбу?

Дөңгөлөк подшипник болот шакекче менен бирге кармалып турган болот шарлардын жыйындысы. Дөңгөлөк подшипникинин милдети дөңгөлөктү буруп, жолдо айдап баратканда сүрүлүүнү азайтуу болуп саналат. Алар ошондой эле дөңгөлөктүн эркин айлануусуна жардам берет...

Дөңгөлөк подшипник болот шакекче менен бирге кармалып турган болот шарлардын жыйындысы. Дөңгөлөк подшипникинин милдети дөңгөлөктү буруп, жолдо айдап баратканда сүрүлүүнү азайтуу болуп саналат. Алар ошондой эле дөңгөлөктүн эркин айланышына жардам берип, жылмакай жүрүүнү камсыз кылат. Дөңгөлөк подшипник эскирип баштаса, ызы-чуу чыга баштайт. Дөңгөлөктүн эскилиги жеткен подшипник менен айдоо сунушталбайт, анткени ал дөңгөлөктү унаада кармоонун ажырагыс бөлүгү болуп саналат.

Коопсуз тарапта экениңизге ынануу үчүн, эгер сиз эскирген дөңгөлөк подшипниктеринен тынчсызданып жатсаңыз, бул жерде бир нече нерсеге көңүл буруңуз:

  • Сиздин дөңгөлөк подшипникиңиздин эскиргендигинин бир белгиси - бул айдап бара жатып, чыкылдатуу, чыкылдатуу же чыкылдатуу. Бул үн катуу бурулуштарда же бурулганда көбүрөөк байкалат. Эгер дөңгөлөктөрүңүздөн үн чыгып жатканын байкасаңыз, унааңызды механикке текшертиңиз.

  • Айдоо учурунда унааңыздын кычыраганын уксаңыз, дөңгөлөктүн подшипниктери эскирген болушу мүмкүн. Майдалоо мүмкүн болушунча тезирээк текшерилиши керек механикалык зыян билдирет. Жармалоо үнү бурулганда же көтөргөн жүктү жылдырганда байкалат.

  • Дөңгөлөк подшипниктин эскиргендигинин дагы бир белгиси тарсылдаган же ызылдаган үн. Ызы-чуу түз сызыкта айдап баратканда угулат, бирок рулду оңго же солго бурганда катуураак болот. Экрандын карама-каршы жагы, адатта, эскирген тарап болуп саналат.

  • Дөңгөлөк подшипниктери таштанды менен булганса же майлоону сактап калуу үчүн майы түгөнүп калса эскирип кетет. Эгер сиз дөңгөлөк подшипниктери менен көйгөйлөрдү сезе баштасаңыз, аларды дароо тазалап, кайра таңгактаганыңыз жакшы. Дөңгөлөк подшипниги туура майланбагандыктан, подшипниктеги сүрүлүү күчөйт, бул дөңгөлөктүн капысынан токтоп калышына алып келиши мүмкүн. Бул сиз жолдо айдап баратканыңызда болушу мүмкүн, бул сиз жана айланаңыздагылар үчүн кооптуу.

Дөңгөлөктүн эскилиги жеткен подшипник кооптуу болушу мүмкүн, айрыкча айдап бара жатып бир дөңгөлөк токтоп калса. Эгер сиз унаанын бир тарабынан өзгөчө үндөрдү уксаңыз, өзгөчө бурулуп жатканда, дароо механикке кайрылыңыз. Эгер сизге жаңылары керек деп ойлосоңуз, дөңгөлөктөрүңүздүн подшипниктерин сертификатталган механикке алмаштырсаңыз болот. Дөңгөлөк подшипниктери дөңгөлөктөрүңүздүн жана унааңыздын үзгүлтүксүз иштешинин маанилүү бөлүгү болуп саналат, андыктан алар унаанын коопсуздугу жана иштеши үчүн оптималдуу абалда сакталышын текшериңиз.

Комментарий кошуу