Коопсуздук. Унаа артка. Сиз муну туура кылып жатасызбы?
Бул маневр салыштырмалуу сейрек болсо да, туура эмес артка кайтуу айдоочулардын айынан болгон кырсыктардын жалпы себеби болуп саналат. Артка кайтууда эмнеге көңүл буруум керек? Маанилүү, башка нерселер менен катар, концентрация, туура ылдамдык жана күзгүлөрдү билгичтик менен колдонуу.
Ал өтө төмөн ылдамдыкта аткарылгандыктан, артка кайтуу коопсуз маневр сыяктуу сезилиши мүмкүн. Бирок, практика дагы бир нерсени көрсөтүп турат: 2019-жылы арткы тиштүү механизмдердин туура эмес кошулуусунан 459 авария болгон. Мындай окуялардан 12 адам каза болгон*.
Артка кайтуу көптөгөн аракеттерди координациялоону талап кылат: биз жакын жердеги унааларга же башка тоскоолдуктарга чейинки аралыкты көзөмөлдөйбүз, эч кимге тоскоолдук кылбоого жана туура жолду кармоого аракет кылабыз. Мындай кырдаалда, мисалы, машинанын артында жөө жүргүнчүнү же велосипедченди байкабай калуу оңой, андыктан маневр учурунда максималдуу концентрация керек, дейт Renault автомектепинин эксперти Кшиштоф Пела.
Кантип коопсуз артка кайтаруу керек?
Машинага отурардан мурун сырткы чөйрөнү баалайлы. Бизден башка машиналарга же тоскоолдуктарга чейинки аралыкты текшерип көрөлү. Өзүнчө, жөө жүргүнчүлөр, өзгөчө балдар, өзгөчө чоң унаадан көрүү кыйын болгонуна көңүл буруу керек.
Редакторлор сунуш кылат: Айдоочунун күбөлүгү. Документтеги коддор эмнени билдирет?
Туура ылдамдыкты сактоо артка кайтууда да маанилүү. Биз шашып жатсак да, бардык коркунучтарга баа берүү үчүн акырындык менен артка кайтышыбыз керек.
Келгиле, унаанын жанындагы жана анын артындагы мейкиндикти күзгүлөр аркылуу да, арткы жана оң арткы терезелер аркылуу да ээрчийли. Ушундай жол менен биз максималдуу көрүнүштү камсыз кылабыз. Бирок, эгерде бул дагы эле жетишсиз болсо, анткени көрүнүш тоскоолдуктарды жаап жатат же бизде орун аз болсо, анда жүргүнчүдөн жардам сураш керек, дешет Renault Safe автомектепинин машыктыруучулары.
Артка кайтканда биз радиону да өчүрө алабыз, бул бизди алаксытып, унаа токтотуучу датчиктерге (эгерде алар унаада болсо) жана айлана-чөйрөдөн келген сигналдарга, мисалы, эскертүү кыйкырыгына тыгылып калышы мүмкүн. Көптөгөн унааларда арткы тиштүү кыймылга келгенде музыканы автоматтык түрдө өчүрүү функциясы бар.
Кайда кайтпасын?
Бул тескери жылып жалпысынан мүмкүн эмес жерлер бар экенин эстен чыгарбоо керек. Бул туннелдерде, көпүрөдө, виадуктарда, автожолдордо же экспресс жолдордо тыюу салынат. Мындай жерлерде артка кайтуу өзгөчө кооптуу болушу мүмкүн, андыктан упайларды чегерүү жана айып пул салуу коркунучу бар.
Ошол эле учурда, эгерде бизде мындай мүмкүнчүлүк болсо, унаа токтотуучу жайдан же гараждан артка кайтуудан качуу керек. Бул учурда, коопсузураак вариант - артка токтоп, кийинчерээк алдыга оңой айдай аласыз.
* маалымат: policja.pl
Ошондой эле караңыз: Бул эрежени унутуп калдыңызбы? Сиз PLN 500 төлөй аласыз
