Fuse блок VAZ 2101: максаты, бузулуулар жана оңдоо
Ар кандай унаанын электр системасы атайын коргоочу элементтер менен жабдылган - сактагычтар. Эритүүчү кыстармалардын жардамы менен белгилүү бир керектөөчүнүн чынжырындагы электр зымдары бузулуулардан корголот жана анын өзүнөн өзү күйүшүнө жол бербейт. VAZ 2101 ээлери сактагыч куту менен мүмкүн болгон көйгөйлөрдү аныктап, аларды өз колдору менен чече алышы керек, айрыкча, бул атайын шаймандарды жана көндүмдөрдү талап кылбайт.
ВАЗ 2101 сактагычтар
VAZ "пенни" электр жабдууларын маанилүү элементтеринин бири сактагычтар болуп саналат. Аталышынын негизинде, бул бөлүкчөлөр электр чынжырларын жана электр шаймандарын жогорку жүктөн коргоп, жогорку токту алып, унаа зымдарынын күйүп кетишин жок кылары айкын болот. Керамикалык сактагычтар VAZ 2101ге орнотулган, алар структуралык жактан белгилүү бир ток үчүн иштелип чыккан жеңил эритмеден жасалган секирикке ээ. Схема аркылуу өткөн ток сактагычтын көрсөткүчүнөн ашып кеткенде, зымдар бутагын бир эле учурда ачуу менен секирип күйүп кетет. Коргоо функциясынан тышкары, эрүүчү шилтемелер транспорт каражаттарын керектөөчүлөрдүн иштебегендигин көзөмөлдөөчү элементтин бир түрү болуп саналат.
Камсыздандыруу кутучасынын кемчиликтери жана оңдоо
VAZ 2101 унаасынын электр жабдуулары рулдун сол жагындагы аспаптар панелинин астына орнотулган он элементтен турган сактагыч куту менен корголгон. Каралып жаткан моделде аккумуляторду заряддоо чынжыры, от алдыруу жана энергия блогун эрүүчү шилтемелер аркылуу ишке киргизүү үчүн эч кандай коргоо жок.
Жарылган сактандыргычты кантип аныктаса болот
Эгерде электр приборлорунун бири сиздин “тийиниңизде” иштебей калса, мисалы, мештин мотору, фаралар, тазалагычтар, анда биринчи кезекте сиз сактагычтардын абалын текшерүү керек. Бул бөлүктөрдү күйүп кетүү үчүн текшерүү менен жасоо абдан жөнөкөй. Чыгарылган элементтин эриүүчү звеносу күйүп кетет (сынган). Эгерде сизде жаңы модификациянын сактагыч блогу бар болсо, анда сиз ошондой эле визуалдык текшерүү аркылуу сактагычтын ден соолугун аныктай аласыз.
Мындан тышкары, сиз каршылык өлчөө чегин тандоо менен multimeter колдоно аласыз. Аппарат коргоочу элементтин ден соолугун так аныктоого мүмкүндүк берет. Ийгиликсиз сактагыч үчүн каршылык чексиз чоң, иштегени үчүн нөл болот. Сактагычты алмаштырууда же каралып жаткан блок менен оңдоо иштерин жүргүзүүдө таблицага ылайык сактагычтардын рейтингге ылайык келүүсүн текшерүү пайдалуу болот.
Таблица: кайсы сактагыч эмне үчүн жооптуу
| Сактагычтын номери (рейтинг) | Корголгон схемалар |
| 1 (16A) | Үн сигналы Ички жарыктандыруу Розетка Тамеки отун Stoplight - арткы жарыктар |
| 2 (8A) | Реле менен алдыңкы тазалагычтар Жылыткыч - электр кыймылдаткычы Терезе жуугуч |
| 3 (8A) | Сол фаранын жогорку нуру, фаралардын бийик нурун кошуунун башкаруу лампасы |
| 4 (8 A) | Жогорку нур, оң фара |
| 5 (8A) | Сол жактын фарасы |
| 6 (8A) | Төмөн нур, оң фара |
| 7 (8A) | Маркер жарыктары - Сол каптал жарык, оң арткы жарык, эскертүү лампа Магистралдык жарыктандыруу Номерди жарыктандыруу Аспаптар кластерин жарыктандыруу |
| 8 (8A) | Маркер жарыктары - оң каптал жана сол арткы жарыктар Мотор бөлүгүндөгү лампа Тамеки күйгүзүүчү жарык |
| 9 (8A) | Муздаткычтын температурасын өлчөгүч Запастык эскертүү чырагы менен күйүүчү май өлчөгүч Эскертүү лампа: май басымы, токтоочу тормоз жана тормоз суюктугунун деңгээли, батареянын заряды Багыт көрсөткүчтөрү жана тиешелүү индикатор лампалары Кайтаруучу жарык Колкап кутучасынын жарыктандыруусу |
| 10 (8A) | чыңалуу жөнгө Генератор - дүүлүктүрүүчү орам |
Эмне үчүн эриген шилтеме күйүп кетет
VAZ 2101 анчалык күчтүү эмес электр жабдуулары орнотулган. Бирок, электр жабдуулары менен машиненин иштөө учурунда, ар кандай бузулуулар пайда болушу мүмкүн. Көбүнчө бузулуулар белгилүү бир чынжырда пайда болот, кээде кыска туташуу менен коштолот. Мындан тышкары, сактагыч шилтемелердин бузулушунун башка себептери бар:
- чынжырдагы токтун күчүнүн кескин өсүшү;
- машинедеги электр приборлорунун биринин бузулушу;
- туура эмес оңдоо;
- өндүрүштүк кемчиликтер.
Коргоочу элементти алмаштыруу
Эгерде сактагыч иштебей калса, аны алмаштыруу гана керек. Аны калыбына келтирүү боюнча эч кандай чара көрүлбөйт. Бузулган элементти алмаштыруу үчүн оң колдун баш бармагы менен тиешелүү сактагычтын төмөнкү контактын басып, сол кол менен күйүп кеткен эригичти алып салуу керек. Андан кийин анын ордуна жаңы бөлүк орнотулат.
"Пенни" сактагыч кутусун кантип алмаштыруу керек
Коргоочу кутуну алып салуу жана алмаштыруу зарыл болушу мүмкүн болгон себептер ар кандай болушу мүмкүн, мисалы, контакттардын жана корпустун эриши, таасирдин натыйжасында азыраак механикалык кемчиликтер.
Көбүнчө, VAZ 2101деги коопсуздук тилкеси бычак коргоочу элементтер менен жабдылган заманбап бирдикке алмаштыруу үчүн алынып салынат. Мындай түйүн жогорку ишенимдүүлүгү жана тейлөө жөнөкөйлүгү менен мүнөздөлөт. Эски блокту алып салуу жана алмаштыруу төмөнкү куралдарды жана материалдарды колдонуу менен ишке ашырылат:
- ачык ачкыч 8 үчүн;
- жалпак отвертка;
- секиргичтерди жасоо үчүн зым кесим;
- бириктиргичтери "эне" 6,6 мм 8 даана өлчөмүндө;
- жаңы сактагыч куту.
Төмөнкү тартипте демонтаждап жана алмаштырабыз:
- Батареядагы массаны ажыратыңыз.
- Туташтыруу үчүн 4 секиргичти даярдайбыз.
желек сактагыч кутучаны орнотуу үчүн, секиргичтер даярдалышы керек - Биз жаңы блокко секиргичтерди орнотуп, сактагыч звенолорду ушул тартипте бириктиребиз: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.Жаңы типтеги сактагыч кутусун орнотуудан мурун, белгилүү бир байланыштарды бири-бирине туташтыруу керек
- Пластик капкакты жалпак бурагыч менен өйдө жактан алып салыңыз.
- 8 ачкыч менен биз эски блоктун бекиткичтерин бурап, аны шпилькалардан чыгарабыз.Камсыздандыруу блогу эки гайка менен 8 менен кармалат, биз аларды бурап алабыз (сүрөттө, мисалы, ВАЗ 2106 сактагыч блоктору)
- Терминалдарды ырааттуу түрдө эски аппараттан чыгарып, жаңы блокко орнотобуз.Терминалдарды эски блоктон жаңысына кайра туташтырабыз
- Биз батарейканын терс терминалын оңдойбуз.
- Биз керектөөчүлөрдүн ишин текшеребиз. Эгер баары иштесе, блокту анын ордуна орнотобуз.Жаңы сактагыч кутуну титиреп турган жерге орнотобуз
Видео: ВАЗ "классикалык" боюнча сактагыч кутучаны алмаштыруу
Фузер блогун оңдоо
Эгерде коопсуздук блогунда бузулуу пайда болсо, анда "тыйындын" нормалдуу иштеши көйгөйлүү же мүмкүн эмес болуп калат. Бул учурда, бузулуунун себебин табуу керек. VAZ 2101 артыкчылыгы бул моделге бир гана коопсуздук тилкеси орнотулган. Дизайн боюнча, ал төмөнкү элементтерден турат:
- пластик корпус;
- кармагычтар менен сактагычтар;
- пластикалык капкак.
Каралып жаткан агрегат менен оңдоо иштери төмөнкү сунуштарды сактоо менен жүргүзүлүшү керек:
- батареянын терминалдарын алып салуу менен борттогу тармакты өчүрүү керек;
- ар кандай пластикалык элементтерди демонтаждоо, кылдаттык менен ишке ашырылышы керек, анткени бузулуу мүмкүнчүлүгү бар;
- күйгөн сактагычтарды алмаштыруу процессинде сиз чоңураак же кичине маанидеги элементтерди колдоно албайсыз, ошондой эле анын ордуна зым же тыйындарды колдоно албайсыз.
Эгерде жаңы сактагычты орноткондон кийин, ал кайра күйүп кетсе, анда көйгөй электр чынжырынын төмөнкү бөлүктөрүндө болушу мүмкүн:
- зымдар;
- керектөөчү;
- генераторлор же АКБ;
- сактагычтын өзүндө.
Классикалык Жигули каралып жаткан түйүн үчүн мындай тез-тез бузулуу контакттардын кычкылдануусу жана коргоочу элементтердин өзү сыяктуу мүнөздүү. Бузулуу аппараттын иштебей калышы же үзгүлтүккө учурашы түрүндө болот. Оксиддик катмарды алып салуу үчүн сактагычтарды ырааттуу алып салуу жана контакттарды майда кум кагаз менен тазалоо аркылуу жок кылыңыз.
Коопсуздук штангасынын нормалдуу иштеши бардык электр приборлору туура иштегенде жана электр чынжырында эч кандай кемчиликтер жок болгондо гана мүмкүн болот.
VAZ "пенни" сактагыч кутусунун максаты, бузулуулары жана аларды жоюу менен таанышкандан кийин, каралып жаткан түйүндү оңдоо же алмаштыруу кыйынга турбайт. Негизгиси - корголгон схемага ылайыктуу рейтинги бар бөлүктөрү менен иштебей калган сактагычтарды өз убагында жана туура алмаштыруу. Мына ушундай учурда гана унаанын электр системасы ээсине көйгөй жаратпай, туура иштейт.
