BMW 3 Сериялар: Сатып алуу боюнча колдонмо - Сатып алуу боюнча колдонмо
Test Drive

BMW 3 Сериялар: Сатып алуу боюнча колдонмо - Сатып алуу боюнча колдонмо

ыраазы

La BMW 3 Series – азыр алтынчы муунда – турат Берлин Италияда эң көп сатылып алынган: Бавариялык "D сегменти" - эки корпус стилинде (төрт эшиктүү жана вагон станциясы) - өлкөбүздүн автомобиль айдоочуларын, өзгөчө жумуш үчүн көп километр жол жүрүүгө аргасыз болгон жана премиум класстагы автоунааны айдоо ырахатынан баш тарткысы келбегендерди багындыра алды,

бул Сатып алуу боюнча көрсөтмө - седанга жана вагонго токтоду - биз майда-чүйдөсүнө чейин талдап чыгабыз бардык версиялар баа тизмеси камтыйт: баалар, Engines, аксессуары, кирешелүүлүк, күчтүү жактары, кемчиликтер жана аны канчалык көп айтсаңыз.

BMW 3 сериясы: сатып алуу боюнча көрсөтмө

La BMW 3 Series седан практикалык издеп жүргөндөр үчүн ылайыктуу эмес: болушу арткы диск (o интегралдык) арткы орундукта үчүнчү жүргүнчүнүн болушун жеңилдетпейт жана анын үстүнө буттун аймагында көп узунунан боштук жок.

Башка жагынан алганда, салыштырмалуу чакан тышкы өлчөмдөрдү (болгону 4,60 метрден ашык, чоңураак атаандаштар бар) жана өлчөмдөрдү баалай албайбыз. сандыкча жетиштүү чоң. Өйдө -ылдый, экинчи жагынан, үн боюнча бүтүрүүКорпустун панелдеринин сапаты кемчиликсиздик менен чектелет, ал эми интерьер башка Тевтондук атаандаштарга салыштырмалуу кайдыгер көрүнүшү мүмкүн.

BMW 3 сериясындагы жабдуулар

Алты өндүрүш BMW 3 Series Тандоо үчүн седан жана "негизги", биздин оюбузча, жетиштүү. Бул бар баа жеткиликтүү жана стандарттык жабдуулар, анткени алар Start & Stop баскычы, алдыңкы, каптал жана көшөгө коопсуздук жаздыктары менен ачкычты киргизбестен күйгүзүүнү камтыйт, анткени байыраак болушу мүмкүн, легирленген дөңгөлөктөрошондо автоматтык климат көзөмөлүошондо туманга каршы фаралар, бекитүү isofix арткы отургучтар үчүн, пневматикалык манометр, кошумча аудио киргизүү, интерфейс Bluetooth мобилдик жана USB, радио BMW Professional CD / MP6,5 ойноткучу бар 3 дюйм HD түстүү монитор, 6 динамик, iDrive жана автоматтык баштоо / токтотуу системасы менен.

тандоо спорт (бул 2.170 евро кошумча төлөмдү камтыйт - 2.000 евро үчүн Активдүү гибрид – ошол эле кыймылдаткыч менен) i кошумчалагандай алда канча бай ксенон фараларыошондо спорттук руль териде, б.а орун алдыңкы абанын киришине, арткы бамперге, вертикалдуу торчо тилкелерине жана В мамычасына арналган спорттук алдыңкы жана кара түстөгү жылтырак түс түс профилин унутпаңыз. алюминий Тараптарда.

La BMW 3 Series Берлин ишкердик -дан гана жеткиликтүү Автоматтык берүү жана бардыгы менен Engines дизелдик 200 л.с. чейин (318 xDrive жок) – "негизги" версияга караганда 3.950 еврого кымбат, жакшы жабдуу/баа катышы менен мактанат жана жабдууларга жооп берет. Бизнес инновациясы камтыйт штурманошондо арткы токтоочу сенсорлор, өзүнөн өзү жаркыраган ички арткы күзгү, өзү жаркыраган жана электрдик бүктөлүүчү сырткы күзгүлөр жана жарык менен жамгырдын сенсору.

Инсталляциялар абдан кымбат (жана ошондой бай эмес). байлык ("Базадан" 4.270 евро көп, учурда 2.900 евро Активдүү гибрид) ЖАНА Msport ("Базалык" караганда 5.270 евро, эки күйүүчү бензин / электр версиясы үчүн 4.700 евро). Биринчи сунуштар ксенон фаралары, эки зоналуу автоматтык климат көзөмөлү, штурман, спорттук руль Булгаарыдан жасалган эмеректер, антрацит финал декоративдүү калыптар жана хром менен алдыңкы борбордо жана капталдагы аба алгычтар, арткы бампер, радиатор тору жана арткы түтүк. Экинчиси менин ордуна мактана алат ксенон фаралары, Hexagon e кездемеден жасалган интерьерлер Alcantaraошондо жеңил легирленген дөңгөлөктөр М. Менен 18 дюйм дөңгөлөк мистикалык. 225/45 R18 жана пост. 255/40 R18, i спорттук отургучтар алдыңкы, матовый түстөгү ички калыптар Estoril Blue, маттын ички жасалгалары. алюминий Алты бурчтуу, менМ спорттук асма (үчүн эмес Төрт-дөңгөлөк диск e ActiveHybrid 3) спорттук руль M Аэродинамика пакети, M, BMW Individual жылтырак көлөкө сызыктары, BMW Individual антрацит төшөмөсү, M эшиктин босогосу жана тик жылтыраган кара сызыктары бар радиатордук тор.

Акыркы, бирок жок дегенде, абдан спорттук. BMW M3, анын стандарттык жабдуулар Start & Stop баскычы менен ачкычты киргизбестен от алдырууну күйгүзөт, аба баштыгы алдыңкы, каптал жана көшөгө, капталдагы аба алгыч, атайын калибрлөөчү спорттук асма M, i легирленген дөңгөлөктөр Менен 18 дюйм дөңгөлөк аралаш кумурска. 255/40 жана пост. 275/40 гр. автоматтык климат көзөмөлү эки зона, Круиз көзөмөлү тормоз функциясы менен чектелген дифференциал Активдүү адаптивдүү светодиоддук фаралар, электрондук башкарылган, монтаж isofix арткы каптал отургучтар үчүн - вентиляцияланган жана тешиктүү дисктери бар BMW M курама тормоздук системасы, бургулоо индикатору дөңгөлөк, борбордук консол aux-in аудио киргизүү, колу бош интерфейс Bluetooth e USB, System M Drive кыска баскычтардын топтому менен, машинанын чатыры көмүр буласы Көмүр буласы ички калыптардын профили ачык кара түстө көрүнүп турат, BMW Connected Pro навигатору 8,8 дюймдук монитору менен, BMW Individual антрацитте, б.а орун BMW M жеңил спорттук автоунаа, интегралдык баштыкчасы жана жарыктандырылган M логотиби, эгиз хромдук түтүктөр жана руль M спорттук, тери менен капталган, аудио / телефон жана круиздик башкаруу үчүн көп функциялуу башкаруу элементтери менен.

BMW 3 сериясы: бардык моделдер прейскурантта

Төмөндө сиз версиялардын бардык өзгөчөлүктөрүн таба аласыз BMW 3 Series, Range Engines чейин Берлин Германиянын поезди он төрт бирдиктен турат: алты бензин (1.6 жана 136 а.к. менен 170, 2.0 жана 184 а.к. менен 245 жана 3.0 жана 306 а.к. менен 431), 3.0 а.к. менен гибрид / бензин 340. жана жети турбодизель (2.0 116, 143, 163, 184 жана 218 а.к. жана 3.0 жана 258 л.с. менен 313).

BMW 316i (31.450 XNUMX евродон)

La Bmw 316i (баалар 36.720 еврого чейин) диапазондогу эң арзан модель: ал 1.6 айн/мин ылдамдыкта кызыктуу ылдамдыкты камсыз кыла алган, 136 л.с. менен 1.500 бензин кыймылдаткычы менен жабдылган.

BMW 320i Efficient Dynamics (35.550 XNUMX евродон)

La BMW 320i Натыйжалуу динамика (баалар 39.820 EUR чейин), биздин оюбузча, издеп жүргөндөр үчүн эң ылайыктуу тандоо сериясы 3 a Бензин: машина 1.6 турбо унчукпай, абдан кубаттуу (170 а.к.) жана чындап эле кызыктуу аткарууну сунуштайт (7,6дон 0 км / саатка чейин 100 секунд). Түз атаандаш Mercedes S 180 аткаруучубирок, ал оор (демек, көбүрөөк суусаган: 18,9 км / л) жана аз айланууда бир аз азыраак даяр.

BMW 320i (36.300 XNUMX евродон)

La Bmw 320i (баалар чейин 43.970 €, ошондой эле жеткиликтүү төрт дөңгөлөк диск) биринчи кезекте бирөө Берлин тирүү: рахмат машина 2.0 (бир аз чоңураак жылышуу) 184 л.с (көп) жана 270 Нм моменти (бир аз) Бавариянын "D сегментинин" бул версиясы саатына 7,3дон 0 километрге чейин ылдамдатуу үчүн болгону 100 секундду талап кылат. Бул керектөө үчүн өкүнүчтүү: 14,7 км / л үчүн Төрт-дөңгөлөк диск.

BMW 328i (39.800 XNUMX евродон)

La Bmw 328i (баалар 47.470 € чейин, ошондой эле кампада Төрт-дөңгөлөк диск) болуп саналат сериясы 3 базардагы эң кубаттуу төрт цилиндрдүү кыймылдаткыч: 245 а.к кыймылдаткычтан 2.0.

BMW 335i (46.750 XNUMX евродон)

La Bmw 335i (баалар чейин 54.220 €, ошондой эле жеткиликтүү XDrive бардык дөңгөлөктүү диск) аткаруу үчүн издеп жүргөндөр үчүн идеалдуу, бирок карагысы келбейт: сыртынан башка көптөгөн сыяктуу Бавариялык седанга окшош, бирок капоттун астында 3.0 а.к.

BMW M3 (77.350 XNUMX евро)

Компромисске келүүнү каалабагандар жырткычты көз жаздымда калтыра албайт BMW M3, седан атын жамынган суперкар. машина Алты цилиндрлүү 3.0 сапта 431 а.к., эң жогорку ылдамдыгы 250 км / саат жана саатына 4,3дон 0 километрге чейин ылдамдык үчүн 100 секунд.

BMW Active Hybrid 3 (56.850 евродон)

Ынтымактын аркасында машина Бензин 3.0 жана электрдик гибриддик блок BMW Active Hybrid 3 (€ 61.550 чейин баасы) 340 л.с өндүрөт, бирок дооматтар керектөө 16,9 км / лге барабар. "Премиум" жана жандуу экологиялык таза унаа издегендер үчүн идеалдуу чечим.

BMW 316d (30.950 XNUMX евродон)

La Bmw 316d (баалар 36.220 116 еврого чейин) - линиядагы эң аз кубаттуу дизель. Бийликке карата бир аз оор (XNUMX л.с.) жана бар машина 2.0 дагы деле чоң жылыш Euro 5 жана начар момент, бирок, жакшы ок берет ("10,9-0" боюнча 100 секунд). Биздин кеңеш аны жарактуу менен сатып алуу Автоматтык берүү.

BMW 318d (35.350 XNUMX евродон)

La Bmw 318d (баалар 43.220 еврого чейин) үйдө машина 2.0 (дагы эле Euro 5) маанайы бийик (9,0дон 0 км / саатка чейин ылдамдатуу үчүн 100 секунд) жана суукта бир аз ызы-чуу менен айкалышта мыкты сапаттарды берет. Автоматтык берүү... Бул өтө кубаттуу (143 л.с.) жана версия эмес Төрт-дөңгөлөк диск a төрт дөңгөлөк диск жарыялайт керектөө шаар сыртындагы циклда бир аз жогору (17,5 км / л).

BMW 320d Efficient Dynamics (37.850 XNUMX евродон)

La BMW 320d эффективдүү динамикасы (баалар 42.120 € чейин) диапазону үчүн экологиялык вариант болушу керек, бирок чындыгында дагы деле ошондой Euro 5 жана бир нече жеңил оппоненттер таратып жатышат керектөө дагы шаар сыртындагы циклде камтылган (автоматтык берүү үчүн 27,8 км / л). Башка сапаттарга, мисалы, аз орун которуу (2.0) каршы күч (163 а.к.), узак сапарда жакшы ыңгайлуулук жана ынандырарлык аткаруу ("0-100" так 8 секундда a варианты үчүн). арткы диск).

BMW 320d (37.850 XNUMX евродон)

Кубаттуу (184 а.к.), шамдагай (версия үчүн "7,4-0дө" 100 секунд) Төрт-дөңгөлөк диск автоматтык) жана "адамдык" көлөмү менен (эки литр): булар күчтүү жактары Bmw 320d (баалар 45.520 еврого чейин). Мотор - дагы Euro 5 - бирок ага бир аз момент жетишпейт (380 Нм) жана шаарда ал азыраак керектей алат: 16,1 км/л кол менен өткөргүчтүү интегралдык үчүн жарыяланган.

BMW 325d (41.100 XNUMX евродон)

La Bmw 325d (баалар 46.170 еврого чейин) болуп саналат сериясы 3 базардагы эң кубаттуу төрт цилиндрлүү дизель: орнотулган машина 2.0 218 а.к. менен 245 км / с максималдуу ылдамдыкты берет жана саатына 0дон 100 кмге чейин 6,8 секундда ылдамдайт.

BMW 330dA (49.150 XNUMX евродон)

Эң мыкты BMW 3 Series биздин оюбузча седан 330дА (баалар 54.020 EUR чейин), өзгөчө бар болсо XDrive бардык дөңгөлөктүү диск. Кемчиликтери боюнча начар (кыймылдаткычтын чоң жылышы Евро 5 - 3.0 - жана анча бай эмес момент: 560 Нм), ал жакшы сапаттарга толгон: бурчтарда көңүл ачуу, күчтүү (258 л.с.), маневрлик ("5,3-0дө" 100 секунд. ). "Интеграл үчүн"), аз айланууга даяр жана ошондой эле күйүүчү майга суусабайт (арткы дөңгөлөктүү версиясы үчүн 20,4 км / л талап кылынат). Саналуу алты жана комбинациясынан жакшыраак нерсени табуу кыйын Автоматтык берүү.

BMW 335dA (53.050 XNUMX евродон)

La BMW 335dA (баалар 57.920 еврого чейин) – бир гана жеткиликтүү төрт дөңгөлөк диск - Биздин оюбузча, бул седан үчүн апыртылган чечим болуп саналат: 3.0 кыймылдаткычы 313 л.с. түзөт. жана Бавариялык "D сегментине" 250 км/саат максималдуу ылдамдыкка жетип, 0дөн 100 км/саатка 4,8 секундада ылдамдатууга мүмкүндүк берет.

BMW 3 сериясы: мүмкүнчүлүктөр

I арткы токтоочу сенсорлор (EUR 510), Круиз көзөмөлү (490 евро) жана металлдык боёк (960 евро), биздин оюбузча, стандарттык жабдууга кошула турган үч негизги аксессуар BMW 3 Series "негизги" седан, спорт, байлык e Msport... Акыркы экөөнү дагы сатып алуу керек ишкердикишке ашыруу менен ким көп киреше табат ксенон фаралары (1.000 евро).

Үч негизги жабдуу параметрлери BMW M3 анын ордуна, биздин оюбузча, паркинг сенсорлору, металлдык сырдоо жана электр менен жөнгө салынуучу алдыңкы орундуктар (1.200 евро). Айдоо ырахатын эң сонун издегендер тормоз системасы сыяктуу бир катар жакшы нерселерди тандап алышат. Көмүртек керамикасы М. (7.500 евро) жанаспорттук трим адаптивдүү М (1.950 евро).

BMW 3 Series Touring: Сатып алуу боюнча көрсөтмө

La Bmw series 3 станциясы Ал станциянын арабасы өлчөмү боюнча апыртылган эмес (узундугу 4,62 метр): унаа токтотуучу жай табуу оңой, арткы жүргүнчүлөр үчүн жетиштүү орун берүү кыйыныраак (айрыкча ийиндер менен баштын аймагында). Седанга окшоп, ал ички жагынан караганда сыртынан тазаланган жана салыштырмалуу кичинекей болгонуна карабай мактанат сандыкча Жеткиликтүү чоң (495 литр) бир жуп балдары бар жубайлардын муктаждыктарын оңой канааттандыруу үчүн.

BMW 3 Series Touring үчүн жабдуулар

La Bmw series 3 станциясы баары менен жеткиликтүү арматуралар седан эжелер (M3 кошпогондо) жана дээрлик бирдей стандарттуу жабдуулар бар. Айырмачылыктар жеткиликтүүлүк жагынан - "баштапкы" авто жүк салгычты ачуу/жабуу опциясынан баштап, кол менен тоголонуп жана көтөрө турган жүк салгычтын капкагы, ички тор / багажды бөлүүчү, 40:20:40 менен жүктөө системасы. арткы отургучтар жана практикалык арткы терезе арткы дарбазага көз карандысыз ачылат.

BMW 3 Series Touring: прейскуранттагы бардык моделдер

Төмөндө сиз версиялардын бардык өзгөчөлүктөрүн таба аласыз Bmw series 3 станциясы, Range Engines чейин станциянын арабасы Немис он бирдиктен турат (седандагылардын бардыгынан башкасы Натыйжалуу динамика бензин, ла гибрид и M3, мындайча айтканда): төрт бензин кыймылдаткычы (1.6 136 а.к., 2.0 184 жана 245 а.к. жана 3.0 306 а.к.) жана жети турбодизель (2.0 116, 143, 163, 184 жана 218 а.к. жана 3.0 жана 258 а.к.) ).

BMW 316i Touring (33.150 XNUMX евродон)

Биз сунуш кылгыбыз келет 316i Wagon (баалар 38.420 EUR чейин) каалагандар үчүн гана BMW станциясынын вагону жана мүмкүн болушунча үнөмдөөнү каалайт. Капоттун астында 1.6 а.к. кубаттуулугу 136 бензин кыймылдаткычы бар.

BMW 320i Touring (38.000 XNUMX евродон)

La BMW 320i Wagon (баалар 45.670 XNUMX еврого чейин), биздин оюбузча, көп километрди басып өтпөгөндөр үчүн эң жакшы тандоо: жабдылган машина чоң жылышуу менен (2.0), аз момент (270 Нм) жана кичине чаңкоо (14,5 км / л Төрт-дөңгөлөк диск a төрт дөңгөлөк диск биз тарабынан сунушталган, үй-бүлөгө ылайыктуу), бирок ал абдан кубаттуу (184 а.к.) жана спорттук машинанын (7,5 секундда "0-100") варианты үчүн салыштырмалуу аткарууну сунуштайт арткы диск).

BMW 328i Touring (41.500 XNUMX евродон)

La BMW 328i Wagon (баалар 46.570 еврого чейин) болуп саналат сериясы 3 дагы кубаттуу төрт цилиндрлүү май куюучу вагон: ал менен жабдылган машина 2.0 кубаттуулугу 245 а.к жана саатына 0дон 100 километрге чейин 6 секундда ылдамдайт.

BMW 335i Touring (48.450 XNUMX евродон)

M3 Touring жок болгондо BMW 335i Wagon (баалар 58.220 еврого чейин) - Бавариялык үй-бүлөнүн Отто циклинин спорттук варианты: машина Алты цилиндрдүү 3.0 кубаттуулугу 306 а.к жана 0 секунда "100-5,5".

BMW 316d Touring (32.650 XNUMX евродон)

La BMW 316d вагон (баалар 37.920 еврого чейин) бул Мюнхен турбодизель үй-бүлөсүнүн жеткиликтүү версиясы: абдан тез, айрыкча учурдагы менен айкалышканда Автоматтык берүү (11,1дон 0 км / саатка чейин ылдамдануу үчүн 100 секунд), бирок анын башка кемчиликтери бар. Бир нече мисал? Бийликке карата ашыкча салмак (116 а.к.) жана дагы деле чоң орун которуу менен Евро -5 мотору (2.0), аз айланууда анча жандуу эмес, начар момент (260 Нм), суукта бир аз ызы -чуу жана бир аз суусоо (21,3 км ). / л жетектөө үчүн).

BMW 318d Touring (37.060 XNUMX евродон)

La BMW 318d вагон (баалар 44.920 316 еврого чейин) 9,2dге караганда айдаганда көбүрөөк кызыктуу: заматта ("0-100тө" 143 секунд), басымдуулук кылбаганы менен (XNUMX hp), бурчтарда шамдагайлык жана күчөтүлгөн Автоматтык берүү, дагы эле жазаланат - анын азыраак "айдоочу" тууганы сыяктуу - эки литрлик кыймылдаткычы менен, анын үстүнө, дагы эле Euro 5... Окшош кубаттуулуктарды чакан кубалар менен сунуштаган атаандаштар бар, ошондуктан мотор үчүнчү жактардын жоопкерчилигин милдеттүү камсыздандырууну үнөмдөөгө ылайыктуу.

BMW 320d Efficient Dynamics Touring (39.550 евродон)

La BMW 320d эффективдүү динамикасы вагон (баалар 43.820 еврого чейин) аз керектөөнү каалагандар үчүн идеалдуу (23,3 км / л), бирок бул опциянын күчү үнөмдөө гана эмес, ошондой эле Автоматтык берүү жана бурчтарда айдап жүрүү жагымдуу. IN машина бул жолу ал күч үчүн жетиштүү орун которуштурууга ээ (163 а.к., атаандаштыкка салыштырмалуу көп эмес), бирок дагы эле Euro 5, Бул өзгөчө момент эмес (автоматтык берүү үчүн 8,2 секунд), анткени моменти аз (380 Нм), үнү бир аз орой жана аз айланууда дагы жандуу болушу мүмкүн.

BMW 320d Touring (39.550 XNUMX евродон)

La BMW 3 Series "Идеалдуу"? Шексиз 320d станциясы (баалар EUR 47.220 чейин), өзгөчө менен бирге болгондо төрт дөңгөлөк диск и Автоматтык берүү, жасоочу эки элемент станциянын арабасы Bavarian - бул өтө ар тараптуу үй-бүлөлүк унаа. IN машина - дагы Euro 5 - бул абдан күчтүү (184 л.с.), бирок аз момент менен (380 Нм) жана аз айланууда өтө ийкемдүү эмес.

BMW 325d Touring (42.800 XNUMX евродон)

La BMW 325d вагон (баалар 47.870 еврого чейин) тизмедеги эң күчтүү төрт цилиндрлүү дизелдик версия: ал 2.0 л.с. бар 218 кыймылдаткычы менен жабдылган, эң жогорку ылдамдыгы 238 км / с жана 0 секундада саатына 100дөн 6,9 километрге чейин ылдамдайт.

BMW 330dA Touring (48.250 XNUMX евродон)

La BMW 330dA вагону (баалар 55.720 еврого чейин) кичинекей техникалык асыл таш: капоттун астында мотор (кайрадан) Euro 5, чоң куб сыйымдуулугу менен - ​​бул 3.0 - жана төмөн айланууда анча жандуу эмес) кубаттуулукка (258 л.с.) жана моментке (560 Нм) бай алты цилиндрлүү кыймылдаткыч, спорттук DOC көрсөткүчтөрүн камсыз кылат ("5,4 -де 0 секунд" 100" үчүн Төрт-дөңгөлөк диск a төрт дөңгөлөк диск) ЖАНА керектөө рекорд (19,6 км / л А варианты үчүн жарыяланды арткы диск). Бул бурулушта абдан маневрлүү, жана Автоматтык берүү ал өз категориясындагы мыктылардын бири.

BMW 335dA Touring (54.750 XNUMX евродон)

La Bmw series 3 станциясы дагы "жаман", шексиз 335дА (баалар EUR 59.620 чейин): машина Дизель 3.0 313 а.к. кубаттуулугу менен 250 км / саат максималдуу ылдамдыгы жана саатына 4,9дон 0 километрге чейин ылдамдатуу үчүн 100 секунда менен толтурулган.

BMW 3 Series Touring: мүмкүнчүлүктөр

Седанга келсек, анда Bmw series 3 станциясы GLI милдеттүү эмес "негизги" версияларды толуктоо сунушталат, спорт, байлык e Msport parktronic (510 евро), Круиз көзөмөлү (490 евро) жана металлдык боёк (960 евро). Күйүк ишкердик, ылдамдыкты жөнгө салуучудан жана металл боегунан тышкары, биз i киргизмекпиз ксенон фаралары (1.000 евро).

Комментарий кошуу