BMW жана Toyota аккумулятордук кызматташуу программасын ишке киргизишти

Автоунаа өнөр жайынын эки дүйнөлүк лидери болгон BMW жана Toyota келечектеги альянсын бекемдешти. литий батареялары жана дизелдик кыймылдаткычтардын системаларын иштеп чыгуу.

Токио келишими аяктады

Өткөн жылдын декабрь айында Токиодо өткөн жолугушууда эки ири дүйнөлүк автокомпания, BMW жана Toyota, бир жагынан электрдик технологиялар, атап айтканда, аккумуляторлор боюнча өнөктөштүк шарттары боюнча макулдашууга жетишкенин ырасташты. ал эми экинчи жагынан дизелдик кыймылдаткычтардын системаларын иштеп чыгуу. Ошондон бери эки өндүрүүчү келишим түзүп, алгач келечектеги жашыл унаа моделдерин иштете турган аккумуляторлордун жаңы муундары боюнча кызматташуу программасын ишке киргизүүнү пландап жатышат. Эки компания тең иштешин, ошондой эле батареяны кайра толтурууну жакшыртууну пландаштырууда. Автономия маселеси электрдик технология жагынан негизги тоскоолдук бойдон калууда.

Toyota Europe үчүн немис моторлору

Келишимдин дагы бир бөлүгү немис компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана Европада орнотулган жапон брендинин моделдерине арналган дизелдик кыймылдаткычтарга буйрутмаларга тиешелүү. Европа континентинде чогулган Auris, Avensis же алтургай Corolla моделдеринин келечектеги версиялары жабыркайт. Эки тарап тең келишимге канааттанганын айтышты: BMW электротехнология боюнча япон тажрыйбасынан пайда көрөт, ал эми Toyota өзүнүн европалык моделдерин немис кыймылдаткычтары менен жабдый алат. Белгилей кетсек, BMW да гибриддик технологиялар боюнча француздук PSA тобу менен келишим түзгөн, ал эми Toyota өз кезегинде гибриддик жүк ташуучу унаалар тармагында америкалык Ford менен күчтөрдү бириктирген. Рено менен Ниссандын, ошондой эле эки немистин Даймлер менен Мерседестин ортосундагы альянс дагы көңүл бура турган нерсе.