BMW K 1600 GTL эксклюзивдүү
Moto

BMW K 1600 GTL эксклюзивдүү

BMW K 1600 GTL Exclusive1

BMW K 1600 GTL Exclusive - люкс классынын өкүлү. Люкс дизайнынан жана мол жабдуулардан тышкары, модель техникалык жактан жакшы жөнгө салынган. Жаңылыктын жүрөгү-бул өндүрүштүн тиешелүү мотоциклдеринен тааныш болгон 1.6 литрлик кыймылдаткыч. 6 цилиндрлүү ички күйүүчү кыймылдаткыч менен жупташкан-бул 6 баскычтуу механикалык редуктор, анын электроникасы муфтаны кыспастан тиштүү тетиктерди алмаштырууга мүмкүндүк берет.

Бул анын эжеси BMW K 1600 GTL Exclusive моделинен айырмаланат, борбордук кулпулоо уурулукка каршы системасы менен синхрондоштурулган, асма адаптациялоочу динамикалык система, тартылуу көзөмөлү, байкерге жардам берүү үчүн бир нече жардамчылар жана башка "жакшылыктар". эстен кеткис саякат.

BMW K 1600 GTL эксклюзивдүү фото коллекциясы

BMW K 1600 GTL Exclusive3BMW K 1600 GTL Exclusive7BMW K 1600 GTL Exclusive11BMW K 1600 GTL Exclusive15BMW K 1600 GTL эксклюзивдүүBMW K 1600 GTL Exclusive4BMW K 1600 GTL Exclusive8BMW K 1600 GTL Exclusive12BMW K 1600 GTL Exclusive16BMW K 1600 GTL Exclusive5BMW K 1600 GTL Exclusive9BMW K 1600 GTL Exclusive13BMW K 1600 GTL Exclusive2BMW K 1600 GTL Exclusive6BMW K 1600 GTL Exclusive17BMW K 1600 GTL Exclusive10BMW K 1600 GTL Exclusive14

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Ачык типтеги, алюминий алкактуу рамка, кыймылдаткычты колдойт

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: BMW Motorrad Duolever, борбордук асма таяныч
Алдыңкы асма жол, мм: 125
Арткы асма түрү: BMW мотоциклинин паралевери
Арткы асма жол, мм: 135

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: 4 поршендүү туруктуу калибрлери бар кош дисктер
Дискинин диаметри, мм: 320
Арткы тормоздор: 2 поршендүү калкып жүрүүчү калибрдүү жалгыз диск
Дискинин диаметри, мм: 320

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Узундугу, мм: 2489
Туурасы, мм: 1000
Бийиктиги, мм: 1465
Орундун бийиктиги: 750
Негиз, мм: 1618
Из: 108
Салмак, кг: 360
Толук салмагы, кг: 540
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 27

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 1649
Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 72 х 67.5
Кысуу коэффициенти: 12.2:1
Цилиндрлердин жайгашуусу: Туурасынан жайгашкан
Баллондордун саны: 6
Клапандардын саны: 24
Сунуш берүү тутуму: Электрондук күйүүчү май
Кубат, л.с. 160
Torque, N * m / мин: 175 5250де
Муздатуу түрү: Суюк май
Күйүүчү майдын түрү: газолин
Баштоо тутуму: Электр

өткөрүү

кысуу: Көп дисктүү, май ваннасы
Өткөрүү коробкасы: механикалык
Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6
Иштеткич: Кардан валы

аткаруу

Күйүүчү майдын чыгымы (л. 100 кмге): 5.9
Евро уулануу стандарты: Евро III

Жолдор

диски

Дискинин диаметри: 17
Диск түрү: Жеңил эритме
Дөңгөлөк: Маңдайы: 120/70 ZR17, Арткы: 190/55 ZR17

коопсуздук

Тормозго каршы тормоз тутуму (ABS)

технология

Багыттоо тутуму

комфорт

Жылытылган рулдер
Жылытылган алдыңкы / арткы туткалары
Жылытылган отургуч
Cruise башкаруу
Жөнгө салынуучу алдыңкы айнек
Орунду жөндөө

башка

өзгөчөлүктөрү: Уурулукка каршы интеграцияланган тутуму, ESA II электрондук асманы жөнгө салуу тутуму, Динамикалык Тартууну Башкаруу, Hill Start Assist, жакынкы от алдыруу ачкычы, адаптацияланган ксенон фаралары, дөңгөлөктөрдүн интегралдык басым датчиктери, кошумча кулпусу тормоздун жарыгы, кошумча диоддуу фаралар, кыймылдаткычтын аварияга учураган тилкелери, күндүзгү жарык берүүчү LED чырактар, тартылууну башкаруу, ачкычсыз от алдыруу тутуму

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР BMW K 1600 GTL эксклюзивдүү

Пост табылган жок

 

More Test Drives

Комментарий кошуу