BMW Motorrad CES 2016 көргөзмөсүндө – Мотоциклди алдын ала көрүү
Ачылышына карата CES Лас -Вегаста 2016 (6-январдан 9-январга чейин пландаштырылган) Байк эки кызыктуу жаңы продуктыларды тартуулайт: i лазердик мотоциклдин фаралары жана башты көтөрүүчү каска.
Casco con башын өйдө дисплей
2003-жылы, BMW биринчи европалык унаа өндүрүүчүсү болгон баш дисплей BMW унаалары үчүн опция катары. Бүгүнкү күндө жол коопсуздугуна дайыма көңүл бурган BMW Motorrad бул технологияны мотоциклдерге алып келүүдө.
Кантип? Колдонуубашты көтөрүүчү дисплей sul каско. Дисплейде эмне көрсөтүлүшү мүмкүн? Бардык дисплейлер эркин программаланса болот. Бирок, коопсуздук жагынан мыкты колдоо көрсөтүү үчүн, бул артыкчылыктуу болмок пайдалуу жана керектүү маалыматты гана көрүү айдоочу үчүн каалаган убакта.
Көрүү параметрлери кирет коопсуздук маалымат: Мотоциклдин дөңгөлөктүн басымы, майдын жана күйүүчү майдын деңгээли, ылдамдык, тандалган тиштүү механизми, ылдамдык чектөөлөрү, жол белгилерин таануу жана жакынкы коркунуч жөнүндө эскертүү сыяктуу техникалык маалымат.
Бирок эң кызыктуусу бул технологияны келечекте колдонууга тиешелүү: Футуристтик V2V (транспорттон унаа) байланышынын жардамы менен маалыматты реалдуу убакыт режиминде да көрүүгө болот, мисалы, боло турган коркунучтарды эскертүү үчүн..
Мындан тышкары, башты көтөрүүчү дисплей да тарабынан иштетилиши мүмкүн штурман. Жана ошол эле учурда шлем менен баш дисплей алдыңкы камеранын аркасында видео жаздыра алат. Келечекте арткы күзгү ролун аткара турган арткы көрүнүш камерасы болушу мүмкүн.
Дисплей технологиясы атчынын ыңгайлуулугуна же коопсуздугуна доо кетирбестен, учурдагы шлемдерге интеграцияланышы мүмкүн. Эки алмаштырылуучу батарея менен жабдылган системанын иштөө убактысы беш саатка жакын.
Кийинки жылдарда Байк бул инновациялык технологияны сериялык өндүрүшкө ыңгайлаштыра ала тургандай кылып иштеп чыгууга умтулат, ошону менен ансыз да кеңири ассортименттеги жабдууларга коопсуздуктун кошумча элементин кошот.
BMW Motorrad лазер менен BMW K 1600 GTL концепциясы
Байк Бир нече убакыт бою ал мотоциклдер үчүн оптикалык топторду өнүктүрүүгө жана өркүндөтүүгө арналып, көп жылдар бою ийкемдүү бурчтуу фаралар, LED күндүзгү жарыктар жана динамикалык тормоз чырактары киргизилген.
Жана, көп учурда, бул өнүгүү BMW унаалары менен синергетикалык таасирин тийгизет.
Концепция болгон учурда K 1600 GTL, фари лазеринде Байк BMW Groupтун автомобиль бөлүмү тарабынан долбоордон алынган. Инновациялык лазердик технология жаңы BMW 7 Серияларында, ошондой эле BMW i8де жеткиликтүү.
Байк азыр бул далилденген футуристтик технологияны мотоциклдерге ылайыкташтырды. Лазердик фаралар өзгөчө жаркыраган жана таза жарык гана чыгарбастан, ошондой эле 600 метрден кем эмес жаркыраган нурду чыгарат, бул кадимки фаралардан эки эсе узун.
Натыйжада, түнкү айдоо коопсуздугу аралыкты көбөйтүү менен гана эмес, жолду так жарыктандыруу менен да бир топ жакшырды.
Мындан тышкары, лазердик технология өзүнүн компакттуу, бышык, техникалык тейлөөнү талап кылбаган дизайны аркасында узак кызмат мөөнөтүн кепилдейт. Азыркы учурда бул дагы эле абдан кымбат технология, ошондуктан өндүрүш мотоциклдер боюнча кыска мөөнөттө ишке ашыруу кыйын.
