BMW R 1200 GS Adventure
BMW R 1200 GS Adventure - бул Enduro классынын классикалык өкүлү. Модель күчтүү кыймылдаткыч, эффективдүү асма жана заманбап коопсуздук системасы менен жабдылган. Мыкты жабдуулардан тышкары, BMW R 1200 GS Adventure моделин башка өндүрүүчүлөрдүн аналогдорунан эффективдүү айырмалоочу оригиналдуу дизайнын алды.
Велосипеддин жүрөгү-1.2-жылдын моделинде колдонулган 2013 литрлик эки цилиндрлүү боксчу. Бул версияда гана энергоблок чоңойтулган маховикке ээ болгон (ал дээрлик бир килограммга оор болуп калган). Бул жаңыртуунун жардамы менен, күчү начар жолдордо жүрүү үчүн өтө маанилүү болгон аз айлануучу жоопту жакшыртты.
Photoshoot BMW R 1200 GS Adventure
Шасси / тормоз
каркас
Кадр түрү: Эки бөлүктөн турган кыймылдаткыч (негизги кашек жана арткы бөлүк)
токтотуу
Алдыңкы асма түрү: BMW Motorrad Telelever токтотулушу; мамык диаметри 37 мм, борбордук амортизатор
Алдыңкы асма жол, мм: 210
Арткы асма түрү: BMW Motorrad Paralever менен бир тараптуу алюминий эритмеси; Прогрессивдүү демпфинг менен WAD тирөөчү, гидравликалык (чексиз өзгөрүлмө) пружиналык кысуу жана айлануучу баскычтар менен жөнгө салынуучу калыбына келтирүүчү демпфинг
Арткы асма жол, мм: 220
тормоздук система
Алдыңкы тормоздор: 4 поршендүү радиалдык калибрлери бар кош сүзүүчү дисктер
Дискинин диаметри, мм: 305
Арткы тормоздор: 2 поршендүү калкып жүрүүчү сыйпагы бар бир диск
Дискинин диаметри, мм: 267
техникалык мүнөздөмөсү
Өлчөмү
Узундугу, мм: 2255
Туурасы, мм: 980
Бийиктиги, мм: 1450
Орундун бийиктиги: 890
Негиз, мм: 1510
Из: 93
Кургак салмак, кг: 177
Салмак, кг: 260
Толук салмагы, кг: 480
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 30
машина
Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 1170
Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 101 х 73
Кысуу коэффициенти: 12.5: 1
Цилиндрлердин жайгашуусу: Каршы
Баллондордун саны: 2
Сунуш берүү тутуму: Электрондук күйүүчү май
Кубат, л.с. 125
Torque, N * m / мин: 125 6500де
Муздатуу түрү: Аба майы
Күйүүчү майдын түрү: газолин
От алдыруу тутуму: Электрондук
Баштоо тутуму: Электр
өткөрүү
кысуу: Нымдуу көп дисктүү, гидравликалык башкарылат
Өткөрүү коробкасы: механикалык
Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6
Иштеткич: Кардан валы
аткаруу
Күйүүчү майдын чыгымы (л. 100 кмге): 4.3
Евро уулануу стандарты: Евро III
Жолдор
диски
Диск түрү: Spoked
Дөңгөлөк: Маңдайы: 120 / 70R19, Арткы: 170 / 60R17
коопсуздук
Тормозго каршы тормоз тутуму (ABS)
башка
өзгөчөлүктөрү: "Жамгыр" жана "Автомагистраль" (Жол) айдоо режимдери, борттогу компьютер, BMW Motorrad Integral ABS (жарым-жартылай интегралдык) тормоздук системасы