BMW S 1000 RR S 1000 RR
ыраазы
Шасси / тормоз
каркас
Кадр түрү: Алюминий көпүрө таяныч мотору менен
токтотуу
Алдыңкы асма түрү: Тескери телескопиялык айры, диаметри 45мм, калыбына келтирүү / кысуу жөнгө салынат, жазгы алдын ала жүктөлөт
Алдыңкы асма жол, мм: 120
Арткы асма түрү: Алюминий эки тараптуу селкинчек колу, борбордук жазгы тирөөч, жөнгө салынуучу калыбына келтирүү жана кысуу демпфери
Арткы асма жол, мм: 120
тормоздук система
Алдыңкы тормоздор: Кош диск тормоздору, калкып жүрүүчү дисктер, төрт поршендүү туруктуу штангенциркуль
Дискинин диаметри, мм: 320
Арткы тормоздор: Бир дисктүү тормоз, тешик, бир поршендүү калкып жүрүүчү штангенциркуль
Дискинин диаметри, мм: 220
техникалык мүнөздөмөсү
Өлчөмү
Узундугу, мм: 2073
Туурасы, мм: 848
Бийиктиги, мм: 1151
Орундун бийиктиги: 824
Негиз, мм: 1441
Кургак салмак, кг: 175
Салмак, кг: 197
Толук салмагы, кг: 407
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 16.5
машина
Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 999
Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 80 х 49.7
Кысуу коэффициенти: 13.3:1
Цилиндрлердин жайгашуусу: Туурасынан жайгашкан
Баллондордун саны: 4
Клапандардын саны: 16
Сунуш берүү тутуму: Электрондук сайма, өзгөрүлмө кирүүчү түтүктүн узундугу
Кубат, л.с. 207
Torque, N * m / мин: 113 11000де
Муздатуу түрү: Суюк
Күйүүчү майдын түрү: газолин
Баштоо тутуму: Электр
өткөрүү
кысуу: Механикалык иштетилген нымдуу көп табактуу муфталар
Өткөрүү коробкасы: механикалык
Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6
Иштеткич: Chain
аткаруу
Максималдуу ылдамдык, км / с.: 299
Күйүүчү майдын чыгымы (л. 100 кмге): 6.4
Жолдор
диски
Дискинин диаметри: 17
Диск түрү: Жеңил эритме
Дөңгөлөк: Front: 120/70 / ZR17; Арткы: 190/55 / ZR17
коопсуздук
Тормозго каршы тормоз тутуму (ABS)
башка
өзгөчөлүктөрү: DTC (Dynamic Traction Control) HSC (Hill Start Control) 4 riding modes (Rain, Road, Dynamic, Race) Shift Assist Pro TFT-Display LED-Turn Signal LED-Headlight and Rearlight
