Автокырсыктан өлүү зыянбы?
ыраазы
Сиздин сүйүктүүңүз жол кырсыгына кабылдыбы?
Жакын адамы каза болгондо оору деген маселе үй-бүлөнүн башында дайыма көтөрүлсө да, оозунан чыга бербейт. Айрыкча трагедия тууралуу маалымат али жаңы болсо, бул тууралуу сүйлөшүү кыйын. Ар бир өлүм жабырлануучуну оорутпайт, ар бир автокырсык азапка алып келбейт. Качан азыраак ооруйт?
Жол кырсыгынын жана жаракаттардын түрү
Биринчиден, ар бир автокырсык индивидуалдуу экендигин баса белгилей кетүү керек. Окуянын маалыматтары кээде окшош болсо да, кырсыктын чыныгы себеби такыр башкача болушу мүмкүн. Бетме-бет кагылышуулар, эреже катары, олуттуу зыян менен мүнөздөлөт. Белгилүү бир ылдамдыкта бара жаткан эки унаа унаанын алдыңкы тарабы менен бири-бирин сүзгөн. Өлүм болгондо, жабырлануучулар эмне болуп жатканын түшүнүү үчүн, адатта, секунданын бир бөлүгүнө ээ болушат. Акыркы күчү менен алар коргонууну, жолдун четине, арыкка, жолдун четине же башка тилкеге чыгып кетүүнү каалашат. Көбүнчө, буга кеч болуп калгандыктан, айдоочуга кагылышуудан качуу үчүн эмне болуп жатканын түшүнүүгө убакыт жетишсиз. Унаалар кагышкан күч кузовдун ичин бузуп, ичиндегилердин өлүмүнө алып келет. Алар, албетте, кырсыкка кабылбаш үчүн акырына чейин коргонууга аракет кылышты. Бирок бул ишке ашпай калганда аларды коштогон адреналин акыркы көз ирмемдерде ооруну кабылдагычтарды кесип, маркумдун кыйналбай кетишине шарт түзөт. Анда эң чоң азапты үй-бүлө тартат, анын көп көйгөйлөрү жана чечилбеген иштери бар. Достору аларды коштоп, көңүл айтууну же жөнөтүүнү каалашат көңүл айтуу тексти. Кайгуулчулар жалгыз калбай, аларга жан тарткан адамдардын бар экенин сезиши маанилүү.
Кырсыктан бир нече сааттан кийин же бир нече күндөн кийин өлүм болгондо абал башкача. Андан кийин кырсыктан жабыркагандар фармакологиялык комага түшүп, кырсык учурунда пайда болгон адреналиндин аракетин узартат. Уйкунун аркасында мындай адам ооруну сезбейт жана анын денеси кошумча зыянга учурабайт.
Жол кырсыгынан жабыркагандар мас абалында ооруну сезеби?
Мас абалында кандайдыр бир унаага түшүү жакшы идея эмес. Мас болуу айдоочунун когнитивдик жана кыймылдоо функцияларынын олуттуу чектелишине алып келет. Ага бир аз ичип алгансып, сүрөтү эки эселенбесе да, чындыгында көчөдө болуп жаткан окуяларга реакциясы кечигип гана калбастан, кырдаалга адекваттуу эмес болуп калат. Мас абалында автокырсыктан каза болгон адам кийинки окуялардан толук кабардар эмес. Тоскоолдук, сокку, дөңгөлөктүн кыйкырыгы, коопсуздук жаздыкчаларынын жарылуусу, түтүн - мунун баары чоң башаламандыкты жаратат. Бул дайыма эле боло бербейт, бирок акырында гана жабырлануучу эмне болгонун биле алат.
Интоксикация жолдо ориентациядан ажыратып гана койбостон, денени эс алдырат, демек жабырлануучу соккуга туруштук бербейт, анын денеси аксап калат, бул өз кезегинде сөөктүн сынышын же сырткы зыянды азайтат. Ичинен жарылган органдар кан агып, акыры өлүмгө алып келет. Бул жерде да, сүрөттөлгөн бетме-бет кагылышуудагыдай, ойлонууга, реакция кылууга, ошондуктан ооруну сезүүгө убакыт өтө аз. Кырсыктын курмандыктары, адатта, тез, жарым-жартылай эсин жоготуп, оорутпай өлүшөт.
Жол кырсыгынан жүргүнчү жабыркабайбы?
Жол кырсыгы жүргүнчүнүн көз карашынан бир аз башкача көрүнөт. Андай адам кырсыкты айдоочуга караганда кеч түшүнөт, демек анын акыркы сөздөрүнө, ойлоруна, ой жүгүртүүсүнө дагы аз убакыт бар. Нерв системасында адреналин гормонунун деңгээли көтөрүлүп, оор мезгилден аман өтүүгө жардам берет. Адреналин ооруну мээге өткөрбөгөн нерв рецепторлорунун активдүүлүгүнүн төмөндөшүнөн келип чыгат, ошондуктан жабырлануучу аны сезбейт. Демек, машиненин кайсы жеринде отурба, кырсыктын азабы жок.
Кырсыктын катышуучулары ооруну ойлошпойт. Алардын акылы өзүн сактап калуу жана өлүмдөн качуу менен алек. Бирок, эң жаман сценарий ишке ашканда, алар азап-кайгысыз, мүмкүн болушунча тынч жол менен кетишет. Ошондуктан достору жана тааныштары бул окуялар эң көп азап тартуулаган курман болгондордун үй-бүлөлөрүнө кам көрүүсү маанилүү.
