Кансыз согуштун британиялык фрегаттары Type 81 Tribal
Аскердик шаймандар

Кансыз согуштун британиялык фрегаттары Type 81 Tribal

Кансыз согуштун британиялык фрегаттары Type 81 Tribal. HMS Татар фрегаты 1983-жылы, Факланд/Мальвинас согушуна байланыштуу реактивациялоо аяктагандан кийин. Бир жылдан кийин ал Королдук деңиз флотунун желегин таштап, Индонезиянын желегин көтөргөн. Westland Wasp HAS.1 тик учагы конгон жерде ушул класстагы кемелер үчүн бутага алынат. навигациялык көпүрөнүн алдында "полиция" 20-мм "Oerlikons". Лео ван Гиндерендин сүрөттөр жыйнагы

Экинчи дүйнөлүк согуш аяктагандан кийин, Улуу Британия фрегаттарга басым жасаган ири масштабдуу кеме куруу программасын баштады. Бул иштин жүрүшүндө кабыл алынган резонанстуу чечимдердин бири жалпы корпустун жана мотор бөлмөсүнө негизделген ар кандай максаттар үчүн кемелер үчүн долбоорлорду түзүү болду. Бул алардын курулушун тездетууге да, бирдиктин езуне турган наркын темендетууге да багытталган.

Тилекке каршы, көп өтпөй белгилүү болгондой, бул революциялык идея ишке ашпай, Солсбери жана Леопард кемелерин курууда бул идеядан баш тартышкан. Адмиралтиянын дагы бир идеясы, ал тайманбас жана тобокелдүү болсо да, туура багыттагы кадам болгон, б.а. мурда ар кандай бөлүмдөргө берилген тапшырмаларды аткарууга жөндөмдүү көп максаттуу кемени долбоорлоо. Ошол убакта суу астында жүрүүчү кайыктарга каршы күрөшкө (SDO), абадагы бутага каршы күрөшүүгө (APL) жана радарлык байкоо жүргүзүү тапшырмаларын (DRL) ишке ашырууга артыкчылык берилген. Теориялык жактан алганда, бул концепцияга ылайык курулган фрегаттар ошол кездеги кансыз согуш учурундагы патрулдук милдеттерди аткаруу үчүн идеалдуу каражат болмок.

Атактуу мурункулардын аты менен

1951-жылы башталган фрегаттарды куруу программасынын биринчи этабы үч жогорку адистештирилген бирдикти алуу менен жыйынтыкталды: суу астындагы кайыктарга каршы согуш (12-түрү Уитби), абадагы бутага каршы күрөшүү (41-тип барс) жана радарлык байкоо (61-Тип Солсбери). . 3 жылдан бир аз ашык убакыт өткөндөн кийин, Royal Navy бөлүмдөрүнүн жаңы курулган талаптар сыналган. Бул жолу дагы көп сандагы ар тараптуу фрегаттарды алуу керек болчу.

Кийинчерээк Type 81 деп аталган жаңы кемелер башынан эле көп максаттуу болуп иштелип чыккан жана Жакынкы жана Ыраакы Чыгышка өзгөчө басым жасоо менен жер шарынын бардык аймактарында жогоруда айтылган үч маанилүү миссияны тең аткара алган. (анын ичинде Перс булуңу, Чыгыш жана Батыш Индия). Алар Экинчи дүйнөлүк согуштун Лох классындагы фрегаттарын алмаштырмак. Башында мындай 23 кеменин сериясы пландаштырылган, бирок алардын курулушунун наркынын бир кыйла жогорулашынан улам, бүт долбоор жети гана менен аяктаган ...

Жаңы кемелердин концепциясы, атап айтканда, буу жана газ турбиналарынын өзгөчөлүктөрүнүн айкалышынан пайдаланып, мурунку фрегаттарга караганда чоңураак корпусту колдонууну, ошондой эле заманбап артиллериялык жана SDO куралдарын орнотууну камтыды. Ал акыры 28-жылдын 1954-октябрында Кеме Дизайн Саясат Комитети (SDPC) тарабынан жактырылган. Жаңы блоктордун деталдаштырылган дизайны расмий түрдө жалпы максаттагы фрегат (CPF) же кеңири таралган слооп (жалпы максаттагы эскорт) деп аталды. Королдук деңиз флоту тарабынан 1954-жылдын декабрь айынын ортосунда расмий түрдө Sloopy катары кемелердин классификациясы кабыл алынган. Бул түздөн-түз 60-кылымдын биринчи жарымында жана Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда патруль, желек көрсөтүү жана суу астындагы кайыктарга каршы күрөшүү үчүн кеңири колдонулган бөлүктөргө түздөн-түз байланыштуу болушу керек болчу (экинчи дүйнөлүк согуш учурунда бул милдеттерге айланган). 70-жылдардын ортосунда гана алардын классификациясы максаттуу класска өзгөртүлгөн, б.а. көп максаттуу фрегаттарда GPF класс II (жалпы максаттуу фрегат). Бул өзгөрүүнүн себеби, тескерисинче, прозалык болгон жана НАТО тарабынан Улуу Британияга жалпысынан 1954 фрегаттын активдүү кызматта болушу үчүн коюлган чектөө менен байланышкан. 81-жылы долбоор ошондой эле сандык белгини алды - XNUMX түрү жана өзүнүн аталышы Tribal, ал Экинчи Дүйнөлүк Согуштун кыйратуучуларын билдирген жана айрым кемелердин аттары британ колонияларында жашаган согушчан элдерди же урууларды түбөлүккө калтырган.

1954-жылдын октябрында сунушталган биринчи Tribali долбоору 100,6 х 13,0 х 8,5 м жана курал-жарак, анын ичинде өлчөмдөрү менен кеме болгон. Mk XIX негизиндеги 2 эгиз 102 мм мылтык, 40 кишилик Bofors 70 мм L/10, кумура (миномёт) PDO Mk 20 Limbo (8 аткыч үчүн ок-дары менен), 533,4 жалгыз 2 мм торпедо түтүгү жана 51 төрттүк 6 мм ракеталык торпедо. ишке киргизгичтер. Радиолокациялык байкоо жүргүзүү талаптарын аткаруу үчүн америкалык SPS-162C алыс аралыкка учуучу радарды орнотуу чечими кабыл алынган. Гидроакустикалык жабдуулар 170, 176 (Limbo системасынын изилдөө маалыматтарын түзүү үчүн), 177 жана XNUMX типтеринен турушу керек болчу. Алардын өзгөрткүчтөрүн фюзеляждын астындагы эки чоң ракетага жайгаштыруу пландаштырылган.

Комментарий кошуу