Экинчи дүйнөлүк согуштун суу астында жүрүүчү аппаратурасы
Аскердик шаймандар

Экинчи дүйнөлүк согуштун суу астында жүрүүчү аппаратурасы

ыраазы

Түштүк Атлантикадагы U 67. Байкоочулар төрт секторго бөлүнгөн горизонтту 1941-жылдын күзүндө жакшы аба ырайында карашат.

Суу астындагы согушту жургузуу — душмандын жер бетиндеги кораблдерине жана транспорттук персонал-дарга каршы курешуу — бутаны табуу жендемдуулугуне эц зор даражада жараша болгон. Айрыкча Атлантика океанынын чексиз, чексиз сууларында, жапыз кеменин киоскунан өз көздөрү менен байкоо салгандар үчүн оңой иш болгон жок. Узак убакыт бою немистер союздаштардын техникалык согуштун башталышы жөнүндө билишкен эмес. Суу астында жүрүүчү кемелердин командирлери 1942-жылы аларга көрүнбөгөн душмандын артынан куугунтукталып жатканына ынанышканда, немис окумуштуулары электрониканы өнүктүрүүгө катуу аракет кыла башташкан. Бирок жаңы курулган кайыктардын көбү биринчи патрулда өлүп жатканда, союздаштардын радио бутага алуу тутумунан, Enigma-нын дешифринен жана аларга аңчылык кылган топтордун барынан кабары жок, немис У-дун жеңилүүсүнө эч нерсе тоскоол боло алган жок. кайыктар.

Көздүн байкоочу аппараттары.

Улуу Ата Мекендик согуштун башталышында суу астында жүрүүчү кемелердин экипаждары тарабынан байкоонун жана аныктоонун негизги ыкмасы аба ырайынын шарттарына, жылдын жана суткага карабастан горизонтко тынымсыз визуалдык байкоо жүргүзүү болгон. мунара платформасы. Атайын эң жакшы көрүүсү менен тандалып алынган жана төрт сааттык күзөттө турган бул кишилерден ийгиликке жетүү мүмкүнчүлүгү суу астында жүрүүчү кайыктын өмүрү менен боштондукка чыгуусунан көз каранды. Карл Цейс 7×50 дүрбүсү (1943x чоңойтуу) эң сонун оптикалык касиеттери менен горизонтто мачтанын үстүнкү көлөкөсүн мүмкүн болушунча эртерээк аныктоого мүмкүндүк берди. Бирок бороондуу шарттарда, жамгырда же суукта дүрбүнүн суу чачып айнек нымдап калуусу, ошондой эле механикалык бузулушу чоң көйгөй болгон. Ушул себептен улам, күркө дайыма запастык, кургак, дароо колдонууга даяр, алмаштырылган учурда байкоочуларга берилиши керек болчу; Оперативдүү дүрбү болбосо, байкоочулар “сокур” болушкан. 8-жылдын жазынан бери U-Butwaffe аз сандагы жаңы, модификацияланган 60xXNUMX дүрбүн алды, алюминий корпусу бар (жашыл же кум түсү), резина капкагы жана алмаштырыла турган суу өткөрбөйт. Сандарынын аздыгынан улам бул дүрбүлөр "суу астындагы кемелердин командиринин дүрбүсү" деп аталып калган жана алардын мыкты иштеши бат эле союздаштардын суу астындагы аңчылык бөлүктөрүнүн командирлери үчүн эң сонун олжого айланды.

Перископтор

1920-жылы немистер Нидерландияда NEDINSCO (Nederlandsche Instrumenten Compagnie) компаниясын негиздешкен, ал чындыгында Йенадагы Карл Цейс немис компаниясынын аскердик оптикалык жабдууларын экспорттоочу жашыруун туунду компания болгон. 30-жылдардын башынан бери. NEDINSCO компаниясы Venlo заводунда перископторду чыгарган (бул максатта планетарий мунарасы да тургузулган). 1935-жылы курулган U-1тен 1945-жылга чейин бардык суу астындагы кайыктар роталык перископтор менен жабдылган: II типтеги чакан жээк бөлүктөрү бир согушуу менен жана VII, IX жана XXI типтеги чоңураак Атлантика бөлүмдөрү эки:

- Luftziel-Seror (LSR) же Nacht-Luftziel-Seror (NLSR) штаб-квартирасында иштеген байкоочу бөлүм (фронт);

– согуштук (артта), Angriff-Sehrohr (ASR) киоскунан башкарылат.

Эки перископтун эки чоңойтуу варианты болгон: x1,5 (“жылаңач” көз менен көргөн сүрөттүн өлчөмү) жана x6 (“жылаңач” көз менен көргөн сүрөттүн өлчөмүнөн төрт эсе чоң). Перископтун тереңдигинде башкаруу мунарасынын үстүнкү чети суунун бетинен болжол менен 6 м төмөн болгон.

Комментарий кошуу