Автотранспорттун чиркөөсү
8-жылдын 2020-апрелинен тартып өзгөрүүлөр
20.1.
Катуу же ийкемдүү илгичте сүйрөө, эгерде катуу илгичтин дизайны сүйрөлгөн транспорттун траекториясын түз сызык кыймылында жүрүүсүн камсыз кылбаса, сүйрөлгөн унаанын рулунда айдоочу менен гана жүргүзүлүшү керек.
20.2.
Ийкемдүү же катуу чиркегичте сүйрөөдө адамдарды сүйрөлүүчү автобуста, троллейбуста жана сүйрөлүүчү жүк ташуучу унаанын кузовунда ташууга, ал эми жарым-жартылай жүктөө менен сүйрөөдө адамдардын кабинада же кузовдо болушуна тыюу салынат. сүйрөлгөн унаа, ошондой эле сүйрөөчү унаанын кузовунда.
20.2 (1).
Сүйрөп жатканда, сүйрөөчү транспорт каражаттары 2 же андан ашык жылга транспорт каражаттарын башкарууга укугу бар айдоочулар тарабынан айдалышы керек.
20.3.
Ийилгич чиркегичте сүйрөөдө сүйрөө менен сүйрөлүүчү транспорт каражаттарынын ортосундагы аралык 4–6 м чегинде, ал эми катуу илгичте сүйрөөдө 4 мден ашпоого тийиш.
Ийкемдүү шилтеме Негизги жоболордун 9-пунктуна ылайык белгилениши керек.
20.4.
Тартууга тыюу салынат:
рулду башкара албаган унаалар ** (жарым-жартылай жүктөө ыкмасы менен сүйрөөгө жол берилет);
эки же андан ашык унаа каражаттары;
иштебей турган тормоз тутуму бар унаалар **эгер алардын чыныгы массасы сүйрөөчү машинанын чыныгы массасынын жарымынан көбүн түзсө. Төмөнкү чыныгы массасы менен мындай унааларды сүйрөөгө катуу тоскоолдукта же жарым-жартылай жүктөө жолу менен гана жол берилет;
капталдагы чиркегичи жок эки дөңгөлөктүү мотоциклдер, ошондой эле мындай мотоциклдер;
ийкемдүү тосмо боюнча музда.
** Минималдуу ылдамдыкта болсо дагы, айдоочуга унааны токтотууга же маневр жасоого мүмкүндүк бербеген тутумдар иштебейт деп эсептелет.
