Текшерүү
Дөңгөлөктөрдү теңдөө: канча жолу жана канча турат?
Автоунаанын дөңгөлөктөрүн тең салмактоо үчүн алты шарт: Төмөнкү 6 технологиялык процедура сакталбаса, эң заманбап жана жогорку технологиялуу тең салмактуулук аппараттары да сизди куткара албайт.
Амортизатордун тирөөчүн кантип өзгөртүү керек?
Ар бир машинанын суспензиясы бар. Ал эми бул суспензия абдан маанилүү компоненттеринин бири амортизаторлор болуп саналат. Алардын эмгегинин аркасында саякат оңой, ыңгайлуу жана кыйынчылыксыз. Бул маанилүү элементтердин милдети дирилдөөлөрдү сиңирүү жана айдап баратканда унаанын дөңгөлөктөрүн жакшы кармоо деп айтуунун кереги жок деп ойлойбуз. Амортизаторлор машинанын шассисине да, кузовуна да резина прокладкалары менен бекитилет, алар машине кыймылдаганда термелүүнү жутуп, кузовдогу ызы-чууларды азайтууга арналган. Эмне үчүн подшипниктерди тез-тез алмаштыруу керек? Биз бир нече убакыт мурун айтылгандай, монтаждоо термелүүлөрдү жутуу үчүн иштелип чыккан. ички ызы-чуу азайтуу. унаа кыймылда болгон учурда соккуларды жутуп алуу. Бул билдирет,…
Автоунаа амортизаторун күтүү жөнүндө эмнелерди билишиңиз керек?
Автомобилдердин жүрүүчү бөлүгүндөгү амортизаторлорду тейлөө Автомобилдик амортизаторлорду тейлөө. Амортизаторлор жана пружиналар ыңгайлуулукту гана жогорулатпастан, айдоо коопсуздугун да камсыз кылат. Амортизаторлор жана пружиналар унаанын дөңгөлөктөрүнө таасир этүүчү вертикалдык жүктөрдү соруп алат. Жана ырааттуу жана ишенимдүү тартууну камсыз кылуу. Амортизаторлор жана пружиналар дененин термелүүсүн, жылышын жана термелүүсүн алдын алат. Ошондой эле артта тормоздоо жана ылдамдатуу учурунда көтөрүү жана чөгөлөп калуу. Амортизаторлор унаанын асмасынын ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Пружина - бул машинанын шассисинин жана асмасынын негизги структуралык элементтеринин бири. Унаа амортизаторунун маанилүү функциялары. Денедеги ашыкча термелүүнү алдын алат. Вибрацияны, айланууну жана дененин термелүүсүн азайтат. Амортизаторлордун кемчиликтери жана техникалык тейлөө жылмакай башкарууну жана тормоздоону шарттайт. Айыры бурчту сактоого жардам берет. Дөңгөлөктөрдүн эскиришин азайтууга жардам берет...
Унааны күз-кыш мезгилине даярдоо
Машинаны күз-кыш мезгилинде иштетүүгө даярдоо Биз машинаны даярдап жатабыз. Күз - бардык унаа системаларын кылдат сыноо үчүн эң жакшы мезгил. Кыш келе жатат, демек сиз дөңгөлөктөрдү сезондук алмаштыруу жөнүндө гана эмес, темир досуңузду аба ырайынын жагымсыз шарттарына даярдоо жөнүндө да ойлонушуңуз керек. Биз унааны суукка даярдоонун бардык кылдат жактарын ачып беребиз. Төмөн температуранын келиши менен машинанын бардык компоненттери кошумча стресске дуушар болушат. Мындай шартта айдоо кыраакылыкты жана айдоочуларды милдеттүү түрдө окутууну талап кылат. Кышты толук курал-жарак менен тосуп алуу үчүн, бир нече жөнөкөй кадамдарды аткарыңыз. Сууктун башталышынын эң чоң көйгөйү унаанын электр системасындагы бузулууларга байланыштуу. Батареяга жана генераторго өзгөчө көңүл буруу керек. Унааны жана аккумуляторду даярдоо...
Слушительдеги суу: каякта жана ал нормалдуубу?
Дээрлик ар бир айдоочуга светофордун жашыл түсүндө күтүлбөгөн жерден суюктук алдыдагы чет элдик унаанын газ түтүгүнөн агып чыга баштаганы кызык болду. Бул жагдай эски машинанын ээсин өзгөчө күлкүсүн жаратты. Жана жаңы машиналар бузулат. Негизи резонатордо суунун пайда болушунан эч бир унаа корголбойт. Келгиле, бул эмне үчүн экенин аныктоого аракет кылалы. Бул коркунучтуу болсо, анда маселени кантип чечүү керек? Оңдоткучка суу кантип кирет Биринчиден, такталышы керек болгон суроо суу түтүктүн кайдан келип жатканы. Ага бир нече жооптор бар. Ошондо алардын баары туура болот. Бул жерде нымдуулуктун пайда болушунун негизги себептери болуп саналат: суюк отундун күйүү продуктусу; температура айырмасы; тышкы булактар. Табигый процесс Суюктуктун күйүү учурунда нымдуулуктун пайда болуу процесси ...
Мага VIN эмне үчүн керек?
Өндүрүүчү унаага ыйгарган тамгалардын жана сандардын айкалышы VIN номери деп аталат. Белгилер топтому ар кандай унаа үчүн эң маанилүү маалыматты камтыйт. Келгиле, VIN кодунун шифри кантип чечилерин жана аны кантип колдонсоңуз болорун карап көрөлү. Биринчи жолу шарап коду өткөн кылымдын 50-жылдарында Америкадан келген автоконструкторлор тарабынан киргизилген. Алгач унааларды маркалоонун бирдиктүү стандарты колдонулган эмес. Ар бир өндүрүүчү өзүнүн алгоритмин колдонгон. Бирдиктүү стандарт 80-жылдардын башынан бери Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо ассоциациясы тарабынан киргизилген. Мунун аркасында бардык өлкөлөрдө номурларды аныктоо процедурасы бирдиктүү болду. VIN номери деген эмне? Чынында, VIN ISO (Дүйнөлүк стандарттар уюму) стандарты болуп саналат. Алар төмөнкү параметрлерди сүрөттөйт: Өндүрүүчү; Транспорт каражатынын чыгарылган датасы; Курулуш жасалган аймак; Техникалык жабдуулар; Жабдуулардын деңгээли; Көрүнүп тургандай, VIN...
Кайсы дифференциалдык май тандоо керек?
Дифференциал үчүн кандай май тандоо керек? Дифференциал автомобиль түзүлүшүнүн абдан маанилүү элементи болуп саналат, анын милдети бир эмес, үч маанилүү функцияны аткаруу болуп саналат: моментин кыймылдаткычтан жетектөөчү дөңгөлөктөрүнө берүү, дөңгөлөктөрдү ар кандай бурчтук ылдамдыкта орнотуп, редуктор катары кызмат кылат. акыркы диск менен айкалышы Башкача айтканда, дөңгөлөктүн дифференциалдык элементтеринин туура иштөөсүнөн улам Унаа бурчка бурулганда ар кандай ылдамдыкта айлана алат, ошону менен унаа кыймылда турганда туруктуулукту жана коопсуздукту камсыз кылат. Ал тиштүү механизмдер жана башкалар сыяктуу түрдүү формадагы металл бөлүктөрдөн тургандыктан, бул тетиктердин туура иштеши жана бузулушуна жол бербөө үчүн дайыма майлоо керек. Бул жооптуу милдет дифференциал-дагы майга жуктелген. Дифференциалдык май деген эмне?...
Мотор Эндоскопиялык Диагноз деген эмне?
Эндоскопиялык кыймылдаткыч диагностикасы Эндоскоп – кыймылдаткычтын абалын ажыратпастан ичинен көрө турган түзүлүш. Эндоскопиялык текшерүү медицинада да бар. Жана дарыгер белгилүү бир органды эндоскопиялык текшерүүдөн кийин так диагноз койгондой эле, мисалы, эндоскоп менен мотор цилиндрлерин текшерүү, мүмкүн болушунча тактык менен бузулуунун абалын, мүнөзүн жана көлөмүн аныктоого мүмкүндүк берет. Жана, натыйжада, бул бирдикти оңдоо жана андан ары иштетүү боюнча так сунуштарды берүүгө мүмкүндүк берет. Эндоскопиялык мотор диагностикасы. Эндоскоп менен мотор диагностикасы жалпы процедура болуп саналат. Унаанын моторун ушундай жол менен текшерген унаа ээлери дайыма жакшы жооп беришет. Мотор диагностикасы - Фактор 1 Эндоскоп менен сиз цилиндрлерди текшере аласыз,…
Маховикти кантип алмаштырса болот?
Эгер сиз муздак унаанын кыймылдаткычын күйгүзүүгө аракет кылып жатканда тыкылдаган үндү уксаңыз, нейтралдуу абалда адаттан тыш үндөрдү уксаңыз же токтоп же иштеткенде катуу титирөө жана чыкылдатууну сезсеңиз, анда сизде маховик көйгөйү болушу мүмкүн. Маховикти кантип алмаштыруу керек Эгер сиз бул белгилердин бирин байкасаңыз, анда көпкө күтпөй, маховикти текшергениңиз жакшы. Эгер сиз аны өзүңүз текшере албасаңыз, анда чечүүчү жол - мастерскойго баруу, анда алар маховикте көйгөй бар же жок экенин жана аны алмаштыруу керек экендигин так билишет. Эгер эскилиги жеткен же жарылган маховиктен көйгөй табылса жана аны алмаштыруу керек болсо, сизде эки жол бар. Же аны тейлөө техниктерине тапшырыңыз же чечүүгө аракет кылыңыз...