Цетан корректор. Жогорку сапаттагы дизель майын кантип жасоо керек?
ыраазы
Цетан санынын көбөйүшүнө эмне себеп болот?
Бензин менен салыштыруу толук. Октандык корректор бензиндин күйүү даражасын жакшырткандай эле, цетан корректору да дизелдик отун менен ушундай кылат. Мунун практикалык артыкчылыктары болуп төмөнкүлөр саналат:
- Кылуу кыймылдаткыч түтүктөрүнүн интенсивдүүлүгүн бир кыйла азайтты.
- Кыймылдаткычтын өндүрүмдүүлүгү жана анын алгачкы кубаттуулугу жогорулайт.
- От алдыруу кечигүү азаят.
- Насадкалардагы көө бир кыйла азайды.
- Кыймылдаткычтан чыккан ызы-чуу, өзгөчө муздак башталганда азаят.
Натыйжада, мындай машинаны айдоо ыңгайлуу болуп калат.
Дизелдик кыймылдаткычтарда күйүүчү майдын күйүшү абаны кысуу менен пайда болгон жылуулук менен ишке ашат, анткени цилиндрдеги поршендин кыймылы кысуу инсульт учурунда цилиндрдин көлөмүнүн азайышы менен коштолот. Кошумча күйүүчү май бир заматта от алдыруу үчүн куюлат. От алдыруу кечигип калганда «дизелдик сокку» деп аталган нерсе пайда болот. Бул терс көрүнүштү отундун цетан санын көбөйтүү менен алдын алууга болот. Жакшы сапаттагы дизелдик отундун ченемдик көрсөткүчтөрү - цетан саны 40 ... 55 диапазондо, күкүрттүн курамы аз (0,5% дан кем эмес).
Цетан санын көбөйтүүнүн жолдору
Өндүрүүчүлөр табигый цетандын саны төмөндөтүлгөн орто дистиллят фракциясын өндүрүүнү көбөйтүүдө. Керектөөнүн өсүшү жана газ чыгаруунун деңгээли төмөндөгөн дизелдик кыймылдаткычтардын санынын өсүшү менен дизелдик отун үчүн эффективдүү цетан корректорлорун иштеп чыгуу жана колдонуу абдан актуалдуу болуп саналат.
Цетан корректорлорунун курамына пероксиддер, ошондой эле азотту камтыган заттар - нитраттар, нитриттер ж.б. кирет. Тандоо мындай кошулмалардын бууларынын зыянсыздык даражасына, күйүү учурунда күлдүн жоктугуна жана арзан баага жараша болот.
Цетан санынын көбөйүшү башка себептерден улам болушу мүмкүн:
- Дизель майын сактоо шарттарын катуу сактоо;
- Төмөн температурада отундун жогорку тыгыздыгын сактоо;
- Сапаттуу фильтрация;
- Дизелдик отун үчүн цистерналарды жана түтүктөрдү жасоо үчүн колдонулган металлдардын санынан цинктелген болот өзгөчө болуп саналат.
Цетан корректорлорунун эң популярдуу бренддери
Бир катар дизелдик унаалардын тажрыйбалуу ээлери дизелдик отунга толуол, диметил эфир же 2-этилгексил нитрат сыяктуу заттарды кошуу менен цетан санын өз алдынча көбөйтүшөт. Акыркы вариант эң алгылыктуу, анткени ошол эле учурда кыймылдаткычтын кыймылдаткыч бөлүктөрүнүн каршылыгы жакшырган. Бирок, сатууда атайын цетан корректорлорунун бренддери жетиштүү болсо, эмне үчүн тобокелге салыңыз. Бул жерде эң популярдуу:
- Diesel Cetane Boost Hi-Gear соода маркасынан (АКШ). Цетан санынын 4,5 ... 5 пунктка көбөйүшүн камсыз кылат. Концентрацияланган формада чыгарылып, кыймылдаткычтын туруктуулугун жогорулатууну камсыз кылат. Дизелдик от алдыруу сапатын жакшыртат, колдо болгон кубаттуулукту максималдуу көбөйтөт, ишке киргизүүнү жакшыртат, бош жүрүүнү жылмакай кылат, түтүндү жана газдын чыгышын азайтат. Бир гана жетишпеген жагы - жогорку баа.
- AMSOIL ошол эле брендден. Абдан төмөн күкүрттүү дизелдик отундар үчүн жана кыймылдаткыч биодизель менен күйгүзүлгөндө сунушталат. Курамында спирт жок, мотордун кубаттуулугун жогорулатат, цетан санынын көбөйүшү 7 баллга жетет.
- Lubrizol 8090 жана Kerobrizol EHN - германиялык BASF концерни тарабынан чыгарылган цетандык түзөтүүчү кошумчалар. Европада алар колдонуучулардан эң жогорку бааларды алышат, бирок Россияда алар сейрек кездешет, анткени суук башталганда алар чыккан газдардагы азот диоксидинин көлөмүн уруксат берилген чектен жогору көбөйтөт.
- Кайыктын дизелдик кошумчасы Германиянын Liqui Moly брендинен. Биздин өлкөдө сертификатталган, антибактериалдык жана майлоочу касиетке ээ. Сын-пикирлерге караганда, Liqui Moly Speed Diesel Zusatz дагы жакшыраак, бирок сиз мындай кошумчаны онлайн дүкөндөрдө гана заказ кыла аласыз.
- Цетан корректор Ln2112 LAVR соода маркасынан (Россия) - цетан санын көбөйтүүнүн эң бюджеттик жолу. Колдонмонун өзгөчөлүгү - май куюунун алдында продукт дароо резервуарга куюлуу керек.
- орус дары BBF арзаныраак. Бирок, ал өз функцияларын жакшы аткарат, бир гана таңгактары кичинекей (болгону 50 ... 55 литр дизелдик отун үчүн иштелип чыккан).
