Эмне үчүн муздак кыймылдаткычта желдеткичти күйгүзүү коркунучтуу жана көйгөйдү кантип чечүү керек
Эски ата мекендик унааларда кыймылдаткыч муздатуу системасынын иштеши абдан жөнөкөй. Бирок, заманбап унаалар электр желдеткич жана ар кандай сенсорлор менен жабдылган, алардын иштеши кыймылдаткыч муздатуу натыйжалуулугун жогорулатууга багытталган. Убакыттын өтүшү менен бул элементтер иштебей калышы мүмкүн, бул желдеткичтин иштешине таасирин тийгизет. Ошондуктан, унаа ээлери мүмкүн болгон көйгөйлөрдү өз алдынча чечүүгө же атайын кызматка кайрылууга туура келет.
Эмне үчүн вентилятор кыймылдаткыч муздаганда күйөт
Машинанын энергетикалык блогунун иштеши муздатуу системасы жок мүмкүн эмес. Эгерде аны менен көйгөйлөр бар болсо, мотор ысып кетиши мүмкүн, бул анын бузулушуна жана кымбат ремонтко алып келет. Бул системанын негизги элементтеринин бири муздатуу желдеткич болуп саналат. Бул аппараттын бузулушун көрсөткөн кандайдыр бир симптомдор пайда болсо, анын себебин таап, жок кылуу керек. Алардын көп болушу мүмкүн болгондуктан, алардын ар бирине кененирээк токтолуп кетүү керек.
системасында суюктуктун жетишсиздиги
Көйгөйдү издөө муздаткычтан (муздатуучу) түздөн-түз, тагыраак айтканда, анын деңгээлин текшерүү менен башталышы керек. Эгерде ал нормадан төмөн болсо, анда муздаткычтын сенсору муздак кыймылдаткычта да иштейт, ошону менен желдеткичти күйгүзөт. Бул аз өлчөмдөгү суюктуктун тезирээк ысышы менен түшүндүрүлөт. Көйгөйдү чечүү үчүн экспансия багындагы жана радиатордогу антифриздин деңгээлин текшерип, керек болсо нормалдуу абалга келтиришиңиз керек.
Муздаткычтын деңгээлин үзгүлтүксүз көзөмөлдөп туруу жана зарыл болгон учурда толуктоо керек, анткени антифриз бууланып кете алат, бул өзгөчө жай мезгилине мүнөздүү.
Сенсордун кыска туташуусу
Муздаткыч сыноо ийгиликсиз болсо, сенсордун өзүнө көңүл буруу керек. Бул элемент электр желдеткичтин тынымсыз айлануусуна алып келген "жабыша турган" учурлар бар. Диагностика үчүн сизге мультиметр керек болот, ал кыймылдаткыч иштеп турганда сенсор терминалдарындагы каршылыкты өлчөйт. сенсор иштеп жаткан болсо, анда аппарат чексиз каршылык көрсөтүшү керек. Мультиметр кандайдыр бир каршылык көрсөтсө, бул сенсордун контакттары жабылып, аны жумушчу менен алмаштыруу керек дегенди билдирет.
Видео: сенсорду күйгүзүүчү желдеткичти текшерүү
Жерге кыска туташуу
Желдеткичтин өзүнөн-өзү күйгүзүлүшү вентилятордун өзүндөгү туура эмес иштен улам келип чыгышы мүмкүн. Маселе анын контакттарынын жерге жабылганында. Натыйжада, аппарат сенсор менен чынжырды айланып өтүп, түздөн-түз батареядан иштейт. Мүчүлүштүктөрдү жоюу үчүн, желдеткич туташтыргычтарынын ишенимдүүлүгүн текшерүү керек, зарыл болсо, зымдарды изоляциялоо, монтаждоону бекемдөө керек. Үзгүлтүксүз иштеген күйөрман төмөнкү кесепеттерге алып келиши мүмкүн:
- кыска күйөрман өмүрү
- батареянын разряды (от алдыруу жана мотор өчүрүү менен);
- ысып кеткен учурда зымдардын өзүнөн өзү күйүшү.
Термостат сенсору
Кээ бир заманбап унаалар сенсор менен термостат менен жабдылган. Бул дизайн чечими муздатуу системасын көбүрөөк эффективдүү башкарууга мүмкүндүк берет. Бирок сенсордо көйгөй жаралса, желдеткич тынымсыз иштейт. Мындай жүрүм-туруму башкаруу блогу термостаттан сигналды албаганы менен түшүндүрүлөт. Натыйжада агрегат авариялык режимге өтөт. Термостаттын сенсорун текшерүү муздаткычтын сенсорунун процедурасына окшош.
Кошумча сенсор
Кээ бир унаалар да абанын температурасы сенсор менен жабдылган. Анын негизги максаты - келе жаткан аба агымдарынын температуралык көрсөткүчтөрүн жөнгө салуу. Айлана-чөйрөнүн температурасы өтө жогору болгондо, сенсор желдеткичти иштетүү үчүн сигнал берет. Ошентип, мотор жакшы муздайт. Мындай элемент сиздин унааңызга орнотулган болсо, анда ысык мезгилде желдеткич дээрлик тынымсыз иштеп, кыймылдаткычты муздатууга жардам берет. Бул учурда, сенсорду өчүрүү сунушталбайт, анткени энергия блогунун ысып кетүү ыктымалдыгы жогорулайт.
Кычкылдануу же контакттардын үзүлүшү
унаа электрондук бирдиги тарабынан башкарылуучу желдеткич менен жабдылган болсо, байланыштар өздөрү менен көйгөйлөр болушу мүмкүн. Убакыттын өтүшү менен алар кычкылданышы мүмкүн, мисалы, нымдуулук киргенде, ал желдеткичтин туруктуу айлануусу менен коштолот.
Ар жазда жана күзүндө контакттарды мүмкүн болгон кычкылдануудан тазалоо, андан кийин атайын майлоочу май менен каптоо сунушталат.
Кондиционер тутуму
Кондиционер жана энергоблоктун муздатуу системасы бири-бирине туташтырылган конструкциясында унаалар бар. Ошондуктан, кондиционер системасынын радиаторунун бүтөлүшүнүн натыйжасында негизги радиатордун желдеткичи ишке кирет. Бул учурда, кондиционердин радиаторун жууш керек, бирок эки системанын түзүлүштөрүн да ушундай жол-жоболорго дуушар кылуу жакшы.
Өз алдынча оңдоо жана тейлөө туура болгондо
Эгерде сиздин унааңызда муздатуу системасынын электр желдеткичинин иштешинде көйгөйлөр болсо, сиз жогоруда айтылган ырааттуулукта көйгөйдү чече аласыз. Дээрлик бардык оңдоону кол менен жасоого болот. Негизги көйгөйлөр бузулган сенсорлордо болгондуктан, аларды алмаштыруу кыйын болбойт. Бузулган бөлүгүн демонтаждап, анын ордуна жаңысын орнотуу жетиштүү. Эгер көйгөй начар контакттарда болсо, анда аларды тазалоого же өзгөчө учурларда туташтыргычтарды алмаштырууга болот. Эгерде сиз өз жөндөмүңүзгө ишенбесеңиз, анда жаңы көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн кызматка кайрылганыңыз оң.
Видео: Үзгүлтүксүз иштеп жаткан желдеткичтин көйгөйүн чечүү
Муздатуу желдеткичинде көйгөйлөр пайда болгон учурда же сырттан жардам сурап, өзүн-өзү оңдоо керекпи же жокпу, чечиш үчүн, белгилүү бир операциянын болжолдуу баалары менен таанышсаңыз болот.
Таблица: муздатуу системасын өз колдору менен жана кызматта оңдоонун баасы
| ысым | Болжолдуу наркы, руб. | |
| өз алдынча | Кызматта | |
| Желдетүүчү сенсор алмаштыруу | 150 менен | 500 менен |
| Муздаткычтын агып кетишин текшерүү | бекер | 500 менен |
| Муздаткычтын деңгээлин текшерүү | бекер | 500 менен |
| Муздаткыч желдеткич алмаштыруу | 500 менен | 500-1000 |
| Майда зымдарды оңдоо | бекер | 200-500 |
| Радиатор тазалоо | бекер | из 800 |
| Термостатты алмаштыруу | 350 менен | из 800 |
Муздак кыймылдаткычта муздаткычтын туруктуу айлануусу нормалдуу эмес. Ошондуктан, сиз пайда болгон бузулуу менен күрөшүп, аппараттын тез эскиришин жоюу үчүн анын пайда болушунун себебин таап, жок кылышыңыз керек. Диагностика муздаткычтын деңгээлин, ошондой эле ар бир унаа ээси кыла ала турган электр желдеткичинин иштеши үчүн жооптуу элементтерди текшерүүдөн турат.
