Унаалардын эшик кулпуларын кантип майлоо керек

Эшиктин кулпуларын кантип майлоо керек? Бул суроо аяздын келиши менен көптөгөн айдоочуларды кыйнап жатат. Машинаны кышка даярдоо боюнча иш-чаралардын комплекси ошондой эле эшиктин кулпусун, багажды, капотту майлоону, ошондой эле пломбаларды майлоону камтыйт. Бул үчүн атайын каражаттар колдонулат, алардын максаты да олуттуу үшүк шарттарында кулпулардын ишенимдүү иштешин камсыз кылуу болуп саналат. Бул макалада биз айдоочулардын арасында эң популярдуу майлоочу майларды карап чыгабыз, ошондой эле бул маселе боюнча пайдалуу кеңештерди беребиз.

Майлоочу касиеттери

Биринчиден, келгиле, эшик кулпуларын майлоочу каражаттар кандай талаптарга жооп бериши керектигин аныктап көрөлү. Аларга төмөнкүлөр кирет:

• төмөнкү температурада анын эксплуатациялык касиеттерин сактоо;
• коррозия процесстерине каршылык көрсөтүү;
• төмөн сүрүлүү коэффициенти;
• суу менен гана эмес, ошондой эле туздар жана щелочтор негизиндеги ар кандай кошулмалар менен жууп турууга каршылык;
• жарактуу мөөнөтү.

Агент гидрофобдук, башкача айтканда, сууда эрибей турган болушу керек. Болбосо, көңдөйдөн оңой жууп кетет. ошондой эле нымдын өзү салынган көлөмгө киришине жол бербөө керек.

Майлоочу майлар профилактикалык иш-аракеттерди жасоого арналган. Бирок, унааңыздын кулпусу тоңуп калган болсо, аны ачуунун 10 жолу бар.

Унаалардын эшигинин кулпулары үчүн майлоочу майлар

Эми алардын личинкаларын жана механизмдерин иштетүү үчүн абдан популярдуу каражаттарды карап көрөлү. Интернетте белгилүү бир курал жөнүндө көптөгөн карама-каршы пикирлерди таба аласыз. Биз объективдүү болууга аракет кылдык жана сиз үчүн майлоочу майлар тууралуу маалымат чогулттук катуу суук шарттарда да чындап натыйжалуу. төмөнкү куралдардын көбү кулпуларды жана алардын личинкаларын гана эмес, ошондой эле эшик илгичтерин иштетүү үчүн ийгиликтүү колдонулушу мүмкүн экенин да белгилей кетүү керек.

ошондой эле, кулпусун иштеп жатканда, төмөндө келтирилген каражаттарды личинкага гана эмес, ошондой эле алар менен механизмдерди иштетиңиз. Бул кулпуну демонтаждоо менен же жок кылса болот. Мунун баары белгилүү бир машинанын дизайнына жараша болот. Мисалы, ата мекендик ВАЗдардын кулпуларын толугу менен чечип, сүртүүчү тетиктерин майлоо жакшы. Ал эми демонтаждоо дизайны боюнча татаал болгон чет элдик унааларда кулпунун жеткиликтүү бөлүктөрүн гана майлоого болот.

Molykote суюк майы G 4500

Molykote суюк майы G 4500

Бул унаа эшик кулпуларынын личинкаларын майлоо үчүн абдан популярдуу каражаттардын бири болуп саналат. Анын иштөө температурасынын диапазону -40°С…+150°С. Майлоочу май адам үчүн таптакыр зыянсыз жана атмосферага зыяндуу заттарды чыгарбайт. Мындан тышкары, ал металлдар, пластмассалар, резина жана унаанын кузовунда табылган ар кандай химиялык кошулмалар менен шайкеш келет. Өндүрүүчү татаал иштөө шарттарында да колдонуу үчүн 3 айлык кепилдикти талап кылат. Эң популярдуу таңгак өлчөмү 400 мл (бирок 5 кг же андан көп пакеттер бар). 2021-жылдын аягында Москвада мындай түтүктүн болжолдуу баасы 2050 рублди түзөт.

Майдын өзгөчөлүктөрү:

• базалык май - полиальфаолефин;
• коюулагыч — алюминий комплексинин негизиндеги коюулоочу;
• иштөө температурасынын диапазону — -40°С…+150°С;
• критикалык жүк (Тимкен ыкмасы) - 177 Н ашык;
• -40°С температурада башталгыч момент - 0,9 Нм.

Көрсөтүлгөн түтүк колдонуунун интенсивдүүлүгүнө жараша бир нече мезгилдерге жетет.

Step Up SP5539

Мурда бул май SP 5545 (312 г) беренеси боюнча сунушталган, азыр ал SP 5539 номери менен чыгарылат. Бул майдын температура диапазону дагы кенен - ​​-50 ° С ... + 220 ° С. Салмагы 284 г болгон аэрозолдук банкаларда сатылат.Продукция автоунаанын эшигинин кулпусун майлоо үчүн гана эмес, анын башка бөлүктөрүнө да ылайыктуу. Анткени, майлоочу май куюуга негизделгендиктен, аны нымдуулуктан жана кыйроодон коргоо үчүн пластик жана резина беттерин иштетүү үчүн колдонсо болот.

Майлоочу майдын курамына WetOut оригиналдуу курамы кирет, ал тазаланган бетинде сууну өткөрбөй турган пленканы түзөт. Бул кулпунун темир бөлүктөрүнүн гана эмес, резина пломбалардын жана пластикалык тетиктердин да иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет. 312-жылдын аягына карата Москвада 520 грамм салмактагы түтүктүн баасы 2021 рублди түзөт.

HI-GEAR HG5501

Майлоочу май да силикон негизинде түзүлгөн. Жумушчу бетке колдонгондо, аны нымдуулуктан ишенимдүү коргогон жука, бирок бышык полимердик материалды түзөт. Чынында, майлоочу май универсалдуу, ошондуктан, унаалардан тышкары, аны башка жабдууларда колдонсо болот - тиричилик эшик кулпулары, резина жана пластмасса беттери, диск кабелдери жана башкалар. ошондой эле саналып өткөн материалдардан жасалган буюмдар менен күнүмдүк турмушта буюмду колдонууга болот.

Бөтөлкөнүн көлөмү 283 мл. Комплектте чачыраткычка туташтырылган жана жетүү кыйын жерлерге майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу түтүк кирет. 520-жылдын акырына карата баллондун баасы болжол менен 2021 рублди түзөт.

Wurth HHS-2000

Майлоочу май Wurth HHS-2000

Wurth HHS-2000 08931061 майы биздин өлкөдө айдоочулардын арасында абдан популярдуу. Көрсөтмөлөргө ылайык, ал жогорку басымдын жана жүктөрдүн астында тетиктерди майлоо үчүн арналган. Автоунаанын эшигинин кулпусун майлоо үчүн мурунку курал сыяктуу эле, бул универсалдуу. Анын өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөрдү камтыйт:

• Жогорку өтүүчү күч жана кыска коюу убактысы. Аны унаанын эшик кулпуларын майлоо үчүн колдонсо болот. Түтүктүн жардамы менен ал кулпунун ичине төшөлүп, ал жерде дээрлик дароо калың болуп, тетиктердин бетинде коргоочу пленканы түзүп, бир эле учурда нымдуулукту алмаштырат. Буюмдун курамы жогорку майлоочу эффект берет.
• Жогорку адгезия. Башкача айтканда, иштетилген бетине кармануу жөндөмдүүлүгү. Кайра иштетүүдө суюк фракция бууланып, майлоочу касиеттери гана иштейт.
• Жогорку басымга туруктуу. Wurth HHS-2000 майы жогорку жүктөмдө жана басымда да узак мөөнөткө ээ.
• Курал металл беттеринин жабышып калышына жол бербейт, ошондой эле буроо каршылыгын азайтат.

Wurth HHS-2000 майы 150 мл жана 500 мл чакан банкаларда сатылат. Курал универсалдуу болгондуктан, аны машинада гана эмес, үйдө да колдонуу үчүн сатып алууну сунуштайбыз. 150 мл бөтөлкөнүн баасы 350-жылдын акырына карата болжол менен 2021 рублди түзөт.

LIQUI MOLY Pro-Line клей майлоочу спрей

LIQUI MOLY Pro-Line клей майлоочу спрей

LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray 7388 - бардык максаттуу майлоочу май. Анын ичинде унаалардын эшиктеринин кулпуларын майлай алат. Бул 400 мл банкаларга салынган жабышчаак спрей майлоочу май. Продукт илмектерди, рычагдарды, муундарды, болтторду, эшик илгичтерин иштетүү, консервациялоо жана иштетүү үчүн колдонулушу мүмкүн. Майлоо өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөрдү камтыйт:

• температуранын кеңири диапазону;
• сонун чаптама касиеттери;
• коррозияга каршы коргоону камсыз кылуу;
• муздак жана ысык сууга каршылык (ал дээрлик жуулбайт);
• жогорку басымга каршылык;
• узак кызмат мөөнөтү;
• цилиндрдин каалаган абалында чачуу мүмкүнчүлүгү.

Бул куралдын бир гана жетишпеген жагы анын жогорку баасы - 600 мл бөтөлкө үчүн 700 ... 400 рубл. Бирок, эгерде сизде мүмкүнчүлүк болсо, бул куралды сатып алууну сунуштайбыз, анткени аны машинанын ар кандай бөлүктөрүндө, ошондой эле үйдө колдонсо болот.

Автоунаанын эшигинин кулпуларын майлоо үчүн атайын ылайыктуу буюмдардын бардык рекордуна карабастан, унаа ээлери көп учурда ашыкча төлөөгө шашылбайт. Адатта, алар эшиктин кулпусун тоңуп калуудан же кол алдында турган оор ачылыштан майлоо үчүн бир нерсе издешет, ошондуктан биз майлоо үчүн колдонулган элдик каражаттардын тизмесин беребиз. 2017-жылга салыштырмалуу жогоруда аталган майлоочу майлардын баасы орто эсеп менен 38%га кымбаттады.

Сиз кулпуну майлоо мүмкүн караганда кошумча аспаптар

Жогоруда сүрөттөлгөн майлоочу майлар химиялык өнөр жайдын заманбап жетишкендиктери жана натыйжалары. Бирок, алар пайда болгонго чейин, айдоочулар ондогон жылдар бою кулпуларды жана эшик илмектерин майлоо үчүн ар кандай импровизацияланган каражаттарды колдонушкан. Мисалы, керосин, уксус кислотасы жана ал тургай йод. Ошондой эле биз сиздерге бир нече, мындайча айтканда, “элдик” ыкмаларды сунуштайбыз, алардын жардамы менен сиз кышкыга унаанын эшигинин кулпусун майлай аласыз. Анткени, суук мезгилде кулпулар эшикти жабуу же ичине кирүү үчүн кошумча кыйынчылыктарды жаратат. Ал эми кандай майлоочу майлоо жакшы деген суроо актуалдуу болуп калат.

WD-40

ВАЗ 2108-2109 кулпуларын иштетүү

Ооба, эски WD-40 майын кулпу цилиндрине сайуу үчүн да колдонсо болот, бирок эч кандай учурда анын бардык сүртүү механизмдеринде. Чындыгында, бул продуктунун негизги компоненти ак спирт (көлөмдүн 50%) болуп саналат, анда тоңуу температурасы -60 ° C болуп саналат. Ошондуктан калган майды жууп кетет. Суюктук аэрозоль түрүндө саман менен банкада сатылат, анын жардамы менен продуктуну жетүүгө кыйын жерлерге оңой чачууга болот.

Бул суюк ачкыч колдонулган бетти суусуздандыруу, андан коррозияны жок кылуу жана анын кайталанышына жол бербөө жана ага коргоочу пленканы түзүү үчүн колдонулушу мүмкүн. Жалпысынан алганда, курал абдан кеңири колдонулат. Ал эми унаа тетиктерин иштетүү үчүн гана эмес, ошондой эле күнүмдүк турмушта.

WD-40 кулпусун иштетүүнүн олуттуу кемчилиги анын кыска мөөнөттүү аракети болуп саналат. Катуу сууктарда личинка эки күндө бир жолу бул каражат менен дарыланууга тийиш.

Туура кулпуну (машина да, үй чарбасы да) "пычак" менен иштеткенде, ошол эле беттерге силикон майын колдонуу сунушталат. Сиз жогоруда саналган майлоочу майлардын бирин колдонсоңуз болот, же башкасын колдонсоңуз болот.

defroster кулпу

Ар кандай муздаткычтар

Бул учурда, биз атайын продуктылар жөнүндө сөз болуп жатат, анын таңгагында "Lock Defroster" же ушул сыяктуу бир нерсе деп жазылган. Көбүнчө аларга май же ак спирт, азыраак силикон кирет. Мындай каражаттар арзан, бирок алар, жок эле дегенде, салыштырмалуу бир аз үшүк менен жакшы иштейт. Бул каражаттардын жетишпеген жагы, алар WD-40 курамы окшош болгондуктан, иш-аракетинин кыска мөөнөтү болуп саналат.

Мындай майлоочу материалдарды сатып алууда, көрсөтмөлөрдү кунт коюп окуп чыгыңыз. Көбүнчө, өндүрүүчүлөр, алардын продуктыларына, чынында эле, кереметтүү касиеттери. Бирок, сиз түшүнүү керек, эгерде курал арзан болсо (жана көбүнчө болсо), анда андан эч кандай керемет күтпөш керек. Кышында личинканы жана кулпу механизмин "Бөлүп эритүүчүлөр" менен үзгүлтүксүз иштетип туруңуз жана аны ачууда эч кандай кыйынчылыктар болбойт. Бирок жазында гана, аны колдонгондон кийин, кулпу механизмин башка курамы менен иштетүү сунушталат. атап айтканда, коррозиядан жана сүрүлүүдөн коргой турган.

май

Эгерде кандайдыр бир себептерден улам колуңузда майлоочу май жок болсо (сандалган же башка), анда сиз кадимки мотор майын унаанын эшигинин кулпусун майлап, тоңуп калбаш үчүн жана туруктуу иштөө үчүн колдонсоңуз болот. Бул учурда анын илешкектүүлүгү, бренди жана консистенциясы маанилүү эмес. (жакшы, ал көө жана таштандыдан ачык кара болбошу керек). Шприц же башка ушул сыяктуу шаймандарды колдонуу менен личинкага бир нече тамчы май куюу жана/же кулпу механизмин иштетүү керек. Бул анын ички бөлүктөрүнүн бетинде сууну өткөрбөй турган пленканы жаратып, тоңуп калуудан сактайт.

Бирок, мунай жогоруда айтылган кемчилиги бар - анын иш-аракети кыска мөөнөттүү, ошондой эле чаң тартат. Ошондуктан, аны сиздин колуңузда профессионалдуу куралдар жок болгондо гана колдонсо болот. Жана мүмкүн болушунча эртерээк, жогорудагы майлоочу майлардын бирин сатып алыңыз.

Ордуна корутундусу

Акырында, унааңыздын эшиктеринин илмектерин жана кулпуларын алдын ала гана эмес (суук түшкөнгө чейин) иштетүү керек экенин эскертебиз. бирок ошондой эле дайыма. Бул алардын эц кыйын шарттарда да ишенимдуу иштешин камсыз кылат. Бүгүн, акылга сыярлык акча үчүн, сиз узак кызмат мөөнөтү менен кулпуларды иштетүү үчүн кесиптик куралдарды сатып алууга болот. Негизгиси - майлоочу майларды жасалмага туш болбоо үчүн, ишенимдүү дүкөндөрдө сатып алуу.