Кышында жолдор эмнени камтыйт? Россияда кандай реагенттер колдонулат?
Машиналардын иштеши

Кышында жолдор эмнени камтыйт? Россияда кандай реагенттер колдонулат?


Биз Vodi.su унаа порталыбызда бир нече себептерден улам кыш айдоочулар үчүн оор мезгил экенин бир нече жолу жазганбыз:

  • күйүүчү майдын жана майдын керектөөсүн көбөйтүү;
  • суук мезгилде кыймылдаткычты иштетүү кыйын;
  • кышкы дөңгөлөккө өтүү зарылдыгы;
  • тайгак жолдо машина айдай билүү керек.

Дагы бир маанилүү маселе - музга каршы реагенттер, муз жана кар менен күрөшүү үчүн жолдорго чачылат. Бул химиялык материалдардын айынан сырдоо иштери жабыркап, коррозия тезирээк пайда болуп, дөңгөлөктөр эскирип кетет.

Кышында жолдор эмнени камтыйт? Россияда кандай реагенттер колдонулат?

Кышында коммуналдык кызматтардын жолдорго төгүлгөнү эмнеси? Келгиле, бул макалада бул маселени чечели.

Эң биринчи оюма туз келет. Бирок көчөгө кадимки ашкана тузун чачуу өтө кымбатка тургандыктан, техникалык жактан өзгөртүлгөн туз колдонулат. Бул композициянын толук аты модификацияланган натрий хлоридинин суюк эритмеси. Ал бүгүн борбордо колдонулат.

Бул заттын негизги артыкчылыктары:

  • керектөө техникалык туздан 30-40% аз;
  • катуу аязда музду эритүү жөндөмдүүлүгү - минус 35 градус;
  • аларды шоссе жолдоруна да, тротуарларга да чачууга болот.

Керектөөнү ого бетер үнөмдүү кылуу үчүн бул реагент эле эмес, ар кандай аралашмалар жасалат:

  • шагыл күкүмдөрү;
  • кум;
  • майдаланган таш (майдаланган гранитти, б.а. эң кичине фракцияны бөлүп чыгаруу);
  • мрамор чиптери.

Көптөгөн экологиялык экспертизалар боюнча, бул кошулмалар айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизбейт. Бирок жазында баары эрий баштаганда ушу сыныктардын айынан көп топурак пайда болуп, андан кийин нөшөрлөп жааган нөшөр дарыяларга, көлдөргө жууп кетерин ар бир айдоочу жана жөө жүргүнчү тастыктайт. Мындан тышкары, ал дренаждарды жабат.

Ошондой эле кээ бир терс жактары бар, мисалы, иш-аракеттин кыска мөөнөтү (3 саат), ошондуктан бир күндө бир нече жолу чачылат.

Кышында жолдор эмнени камтыйт? Россияда кандай реагенттер колдонулат?

Башка реагенттер

Бишофит (магний хлориди) - аны менен бирге ар кандай элементтер (бром, йод, цинк, темир) колдонулат. Айта кетчү нерсе, бисофит тузга караганда алда канча натыйжалуу деп эсептелет, анткени ал муздун эришине гана алып келбестен, пайда болгон нымдуулукту да өзүнө сиңирет. Ал кийимди же сырды боёбойт, бирок тез коррозияга алып келиши мүмкүн. Бул реагент Москвада гана эмес, башка региондордо да, мисалы, Ростов-на-Дону, Воронеж, Тамбовдо да ийгиликтуу колдонулуп жатат.

Бирок, магний хлоридинин негизинде иштелип чыккан реагенттерден, мисалы, Biomagдан баш тартуу чечими кабыл алынганын белгилей кетүү керек, анткени магний аниондору топуракта көп санда чогулуп, анын тузданышына жана көчөттөрдүн өлүшүнө алып келет. Мындан тышкары, бул продуктуну түзгөн фосфаттардын эсебинен жолдун бетинде жука май пленкасы пайда болуп, дөңгөлөктөрдүн жер бетине жабышуусу начарлайт.

Техникалык туз (галит) - ошол эле кадимки туз, бирок тазалоо деңгээли төмөн. Анын катмарлары мурда дарыялар агып өткөн, чоң көлдөр же деңиздер болгон жерде түзүлөт, бирок планетадагы геологиялык жана климаттык өзгөрүүлөрдүн натыйжасында алар убакыттын өтүшү менен жок болуп кеткен.

Кум-туз аралашмасы 1960-жылдары колдонула баштаган.

Бирок, 2000-жылдардын башынан бери мындай терс кесепеттерге байланыштуу Москвада ташталган:

  • унаалардын боёкторун коррозияга учуратат;
  • жөө жүргүнчүлөрдүн кийимдерине жана бут кийимдерине олуттуу зыян келтирет;
  • туз, эриген кар менен бирге жерге сиңип же дарыяларга жууп, кыртыштын шорланышына алып келет.

Артыкчылыктарынын ичинен жогорку натыйжалуулугун жана арзан баасын бөлүп көрсөтүүгө болот - бүгүнкү күндө бул эң арзан реагент.

Кышында жолдор эмнени камтыйт? Россияда кандай реагенттер колдонулат?

Кальций хлориди өзгөртүлгөн - кальций тузу. Ал ошондой эле эритме түрүндө колдонулат, анын эсебинен керектөө бир кыйла азаят.

Чоң шаарларда бул каражаттан баш тартышкан, анткени:

  • ал чектелген узактыгы бар, андан кийин ал эрийт жана ным тартат;
  • ден соолукка зыян - аллергиялык реакцияларды жаратышы мүмкүн;
  • резина буюмдарын, шиналарды, бут кийимдерди бузуп, коррозияга алып келиши мүмкүн.

Ошондой эле эң эффективдүү заттарды издөө тынымсыз жүргүзүлүп жатканын айталы, анын айлана-чөйрөгө, адамдын ден соолугуна жана сырдоо иштерине тийгизген таасири минималдуу болот.

Ошентип, эксперимент катары Biodor курамы кээ бир аймактарда колдонулат, бул калий жана магний туздарынын аралашмасы, ошондой эле зыяндуу таасирин азайтуу үчүн атайын кошумчалар.





Жүктөлүүдө…

Комментарий кошуу