Ашыкча тайгалоо: идентификация жана тууралоо
Категориясыз

Ашыкча тайгалоо: идентификация жана тууралоо

А тайгак машинанын каптал кыймылына туура келет. Бардык унааларда дайыма кичине тайгалак болот, бирок өтө эле көп болгондо ашыкча тайгалоо деп аталат. Ашыкча тайгалоону жоюу унаанын дөңгөлөктөрүнүн параллелдүүлүгүн тууралоо аркылуу ишке ашырылат. 70 евронун орточо баасын эсептеп көрүңүз.

Excessive Ашыкча чуркоо деген эмне?

Ашыкча тайгалоо: идентификация жана тууралоо

Le бышуу Автоунаа - бул унаанын капталга, оңго же солго тенденциясына берилген ат. Биз сүйлөшкөндө ашыкча тайып кетүүошондуктан, машинанын жылышы өтө маанилүү: ал өзүнүн жолуна салыштырмалуу оңго же солго тартат.

Башка сөз менен айтканда, руль түз турганда унааңыздын өзүн-өзү капталга оодаруу тенденциясы. Унаада ар дайым бир аз тайгалануу бар экенин билишиңиз керек, бирок ал белгилүү бир чектерде болушу керек. Бул аларга туура келбегенде, биз ашыкча тайгалоо жөнүндө сүйлөшөбүз.

Ашыкча тайгалоо - бул жаңылыштык параллелизм... Бул айдоочу үчүн ыңгайсыз, анткени ал унаанын траекториясын көзөмөлдөө үчүн кошумча күчтү талап кылат, бирок чынында олуттуу болсо, коркунучтуу болуп калышы мүмкүн. Анын үстүнө, кандайдыр бир кемчилик сыяктуу геометрия, ашыкча тайып кетүү шиналардын анормалдуу жана эрте эскиришине алып келет.

🔎 Ашыкча тайгалоону кантип аныктаса болот?

Ашыкча тайгалоо: идентификация жана тууралоо

Унаанын ашыкча тайып баратканын аныктоо дайыма эле оңой боло бербейт. Ушул себептен улам, тайгалак дайыма текшерилет техникалык көзөмөл : эгерде ал туура баалуулуктардын ортосунда болбосо, ал ашыкча деп эсептелет. Ашыкча тайып кетүү дайыма текшерүү протоколунда пайда болот.

билүү үчүн пайдалуу : ашыкча тайгалануу адатта болот кичинекей ката техникалык көзөмөл, бул кайталап келүүгө дем бербейт. Бирок, сабырдуулуктун босогосу бар. Эгерде тайып кетүү +10дон жогору болсо, башкача айтканда, бир километрге 10 метрдин жылышы, ал текшерүү үчүн оңдолушу керек.

Ашыкча тайып кетүүнү ар кандай симптомдор менен да аныктаса болот:

  • La машина айланат руль түз болгондо;
  • Le рул өз ордун табуу үчүн күрөшүүдө бурулгандан кийин;
  • . автобус мөөнөтүнөн мурда жана бир калыпта эскирет ;
  • La сиздин машинаңызды керектөө күйүүчү май өтө көп;
  • La иштетүү жөндөмү унаа.

👨‍🔧 Ашыкча тайгаланууну кантип оңдоого болот?

Ашыкча тайгалоо: идентификация жана тууралоо

Ашыкча тайгалоону жоюу тууралоо жолу менен жүзөгө ашырылат параллелизм унааңыздын дөңгөлөктөрү. Дөңгөлөктөрдүн эңкейиш бурчуна жараша параллелизм кемчиликтеринин ар кандай түрлөрү бар:

  • ачылыш : Дөңгөлөктөрдүн огу унаанын ичин көздөй жылат.
  • Чымчуу : Дөңгөлөктүн огу тартылып алынат.

Бул кемчиликтердин экөө тең ашыкча тайып кетүүгө алып келиши мүмкүн. Муну оңдоо үчүн, устакананын үстөлүндөгү параллелизмди жөнгө салуу керек. Бардык гараж ээлери аны менен жабдылган. Параллелизм жумушчу столунда өлчөнөт, андан кийин механик бекитүүчү гайканы басуу менен аны тууралоого өтөт. руль таяктары.

Бул аларды узартат же кыскартат, ошентип дөңгөлөктөрдү алардын огу параллелдүү кылып тегиздейт. Ошентип, параллелизмди тууралоо унааңыздын ашыкча тайып кетүүсүн оңдойт.

💶 Ашыкча тайгалоону жоюу канча турат?

Ашыкча тайгалоо: идентификация жана тууралоо

Ашыкча тайгакты тууралоо унааңыздын параллелизмин өзгөртүү аркылуу жасалат. Параллелизм баасы гараждар менен машиналардын ортосунда өзгөрөт. Орточо эсеп менен эсептеп көрүңүз 70 €... Бирок, бул баа кетиши мүмкүн 50дан 90 еврого чейин О. Көпчүлүк учурда, бул жалпак чен.

Эми сиз акыры алмаштыруу эмне экенин билесиз! Көп учурда кийин көрүнөт техникалык көзөмөлашыкча тайгалоо сиздин башкарууңузга, рулду башкарууга жана олуттуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн автобус ал тургай сеники Brakes же токтото туруу... Андыктан, параллелдүүлүк менен оңдоону кечиктирбеңиз.

Комментарий кошуу