Кол тормозу тоңуп калса эмне кылуу керек

Кышында унаанын айрым элементтерин тоңдурууга байланышкан көптөгөн окуялар болушу мүмкүн. Көп учурда кол тормозу менен көйгөйлөр бар. Төмөн температуранын таасири астында, унаанын бул маанилүү элементи түзмө -түз тосулушу мүмкүн. Анда кол тормозу тоңуп калсачы?

Эгерде унаа түнү бою унаа токтотуучу жайда же короодо суукта турса, кол тормозу көп учурда тоңуп калат. Машинанын кожоюну ага кирип, моторун жылытып, ишке кире жаздаган, бирок кийин машина эч жакка жылууну каалабайт экен. Баары өз ордунда, иштейт окшойт, бирок иштебейт. Биз кол тормозунун тоңдурулушун жок кылуу үчүн кээ бир чараларды көрүшүбүз керек. Ар бир айдоочу бул билимге ээ болушу керек.

Биринчи эмне кылыш керек?

Эгерде кол тормозу тоңуп калса, аны жылдыруу мүмкүн эмес. Бул учурда, тормоздук дисктер дисктерге түз катып калат. Бул төмөн терс температуранын таасири менен шартталган. Төшөктөр тоңуп, тыгылып калган учурларды так айырмалоо маанилүү. Акыркысы жылдын дээрлик бардык убагында, ал тургай жайында да жогорку температурада болушу мүмкүн. Jamming алардын туура эмес иштешин көрсөтүп турат.

Кол тормозу өтө төмөн температурада гана тоңот. Бирок дагы бир себеп дөңгөлөктөргө жана алардын айрым элементтерине нымдын кириши болушу мүмкүн. Мисалы, кечинде бир адам көлчүккө кирип кеткен, унаа жуучу жайга барган. Унаа токтоочу жайда кол тормозун күйгүзгөндөн кийин, суукта бир нече саат аракетсиздиктен кийин, дисктер дискке тоңуп калышы мүмкүн. Бул үчүн салыштырмалуу аз өлчөмдөгү ным жетиштүү.

Бул көйгөйдү чечүү үчүн, биринчи кезекте колдо болгон куралдарды колдонуу керек. Бул, мисалы, жөнөкөй бензин же айлана -чөйрөгө караганда температурасы жогору башка окшош суюктук болушу мүмкүн. Унаанын тетиктерин от менен жылытууну камтыган эски, бирок убакыт сынагынан өткөн ыкма бар.

Бул үчүн күйө турган кагазды же ага окшош нерсени табыш керек. Андан кийин, материал күйгүзүлөт жана дөңгөлөктөрдөгү тормоздук аянтчаларга түз алып келинет. Ошол эле учурда коопсуздук эрежелерин сактоо өтө маанилүү нюанс катары каралууда. Отту эч кандай форс -мажордук жагдайлар жана кыйынчылыктар жаралбашы үчүн коопсуз аралыкта кармоо зарыл.

Эгерде тоңуп калган кол тормозу менен күрөшүүгө туура келсе, анда сиз толугу менен тынч болушуңуз керек. Бул учурда паника жөн эле орунсуз. Эгер салкын болсоңуз, көйгөйдү чечүү мүмкүн болушунча жөнөкөй болот. Сиз машинанын кыймылдаткычынын кубатын колдонуп, төшөктөрдү күч менен жулуп салууга аракет кылбаңыз. Бул унаага зыян келтириши мүмкүн, кээ бир маанилүү элементтерге зыян келтириши мүмкүн.

Тормозду жылытуунун популярдуу варианттары

Эгерде кол тормозу тоңуп калса, анда дээрлик баарына жеткиликтүү болгон бир нече жөнөкөй кадамдарды жасоо керек. Бул көйгөйдү жагымсыз кесепеттерсиз ийгиликтүү чечүүнү камсыздоо үчүн далилденген ыкмалар бар.

Defroster

Учурда эң кеңири таралган жана өндүрүмдүү вариант - атайын эриткичти колдонуу. Бул унаанын кулпуларын жана башка бөлүктөрүн эритүүгө мүмкүндүк берген уникалдуу компоненттерди камтыган атайын чечим. Кандай болгон күндө да, бул продукттун жок дегенде бир пакетин кышында сатып алуу максатка ылайыктуу. Сиз аны үйдө же багаж бөлүмүндө сактай аласыз. Эгерде колуңузда эч нерсе жок болсо, атайын аэрозолду колдонсоңуз болот. Анын тоңуу чекити азыр сыртта болгондон төмөн болушу маанилүү.

Спирти бар суюктуктар

Бул максаттар үчүн бензин, спирт же суюктуктарды колдонууга болот, алар тоңбойт жана терезе айнектерин жуу үчүн колдонулат. Бул суюктукту прокладкаларга сүйкөп, бир аз күтүшүңүз керек. Муз сөзсүз түрдө эрип кетет.

Ысык суу

Тормозду эритиш үчүн дагы бир жакшы курал - ысык суу. Бул кайнак суу болушу керек эмес. Бул ыкма унаа элементтери үчүн эң жумшак жана анча агрессивдүү эмес болуп эсептелет. Жөн эле тормоздун үстүнө ысык суу куюп коюңуз. Ар бир адам бул милдетти кыйынчылыксыз жеңе алат. Төшөктөр түшкөндө дароо машинаны айдаш керек. Чөгүп кеткен унаанын тетиктерин кургатуу үчүн тормоздун педалын колдонуу керек. Тормоз учурунда тетиктер жылытылат, бул алардын бетиндеги нымды буулантат.

Курулуш фен

Курулуш чач кургаткыч - төшөктөрдү иретке келтирүүнүн дагы бир жолу. Бирок аны колдонуу анчалык оңой эмес, анткени ар бир адамдын өзүнүн арсеналында жок. Дагы бир көйгөй туташуу үчүн жакын жерде розетканын жоктугу болушу мүмкүн.

Тормоздун тоңуп калуусун алдын алуу

Кээде кийинчерээк аны чечүүнүн үстүнөн иштөөдөн көрө, көйгөйдүн алдын алуу алда канча оңой. Тормоздун тоңдурулушун жокко чыгарууга мүмкүн болгон пайдалуу кеңештер бар. Тормоз кыш мезгилинде колдонбосоңуз, тоңуп калбайт. Кыймылдын алдын алуу үчүн кыймылсыз абалда колдонсо болот. Ошондой эле тормозду бир нече мүнөткө басып койсоңуз болот, андан кийин ал алынат. Бул убакыттын ичинде, кыймылдын башталышында абдан оңой жарылып кетүүчү кичинекей муз кабыгы пайда болот.

Токтотуу алдында тоңуп калбоо үчүн төшөктөрдү жакшылап кургатуу сунушталат. Тормоз бул үчүн идеалдуу курал болуп саналат. Аны басуу жаздыктын сүрүлүшүн жана ысышын козгойт, демек, кургатуу пайда болот. Ошондой эле кар боткосуна, көлчүктөргө жана башка ушул сыяктуу жерлерге минбөө сунушталат. Ушул жөнөкөй кеңештердин жардамы менен кышында кол тормозун тоңдуруудан сактай аласыз.

Суроолор жана жооптор:

Кол тормозу катып калбасын кантип текшерсе болот? Кол тормозунун кабелин алмаштырууда корпуска бир аз май куюңуз. Эгерде прокладкалар тоңуп калса, токтогондон бир-эки метр калганда, кол тормозду бир аз көтөрүңүз, ошондо прокладкалар жылыйт.

дөңгөлөк тоңуп калса, эмне кылуу керек? Эч кандай учурда муздак бөлүктөрдү кайнак суу менен сугарууга болбойт - алар дагы катуу кармашат. Эгер убакыт бар болсо, анда дөңгөлөктү алып, барабанды жыгач блок менен тыкылдатуу керек.

Тоңуп калган тиштерди кантип эритүү керек? Чыгаруучу түтүккө шланг коюп, агымды төшөккө багыттаңыз. Чач кургаткыч колдонуңуз. Ал бир аз тоңуп калган болсо, анда жай айдап көрүүгө болот.