Тормоздук колодкалар тоңуп калса эмне кылуу керек? Кантип эритүү керек?
Кыш мезгили менен үшүк айдоочуларга көптөгөн сюрприздерди алып келет. Алардын бири - тоңуп калган төшөктөр. Эгер бул сизде болгон болсо жана сиз машинаны от алдырууга жана аны айдаганга аракет кылсаңыз, анда бул сиз үчүн иштебейт, анткени сиз трансмиссияны, тормоз системасын, прокладкалардын өздөрүн, ошондой эле тормозду жана дөңгөлөктөрдү оңой эле бузуп коюшуңуз мүмкүн. Суроо туулат - тоңуп калган төшөктөрдү кантип чечүү керек жана бул көйгөй келечекте кайталанбашы үчүн эмне кылуу керек.
Эгер сиз унааңызды түнү суукта калтырып, эртең менен токтоочу тормоздун туткасы иштебей калганын байкасаңыз - анда жүк жок - жана унаа кыйынчылык менен баштаса же такыр иштебей калса, анда сиздин тормозуңуз төшөктөр катып калган. Эгер ылдамдыкты жогорулатып, алыстап кетүүгө аракет кыла берсеңиз, анын кесепеттери тормоз системасы, хаб, алкактар жана трансмиссия үчүн абдан кайгылуу болушу мүмкүн.
Ар бир айдоочу тормоздук колодкаларды эритүү үчүн өзүнүн жолдорун сунуштайт. Алардын кайсынысы эң эффективдүү?
Эң жөнөкөйү ойго келет чайнектен ысык суу менен төшөктөрдү куюп. Эгерде сыртта катуу үшүк болбосо, анда ысык суу сөзсүз жардам берет, андан кийин сиз кыймылдап жатканда тормозду бир нече жолу басып, тормоз дискин жана төшөктөрүн кургатуу керек. Катуу аязда бул ыкманын эффективдүүлүгүнө шек туудурса болот, анткени -25 -30 температурада кайнак суу дээрлик дароо муздайт жана музга айланат, ал эми көйгөйдү ого бетер курчутасың.
Мындан тышкары, эч кандай учурда кайнак суу куюп кереги жок - суук аны менен байланышта тормоздук диск жана төшөлгөн деформация алып келиши мүмкүн.
Бир кыйла натыйжалуу жолу, мисалы, тоңбогон суюктуктарды колдонуу эритүү суюктугун бекитүү, атайын продукты, ошондой эле, атайын продуктыларды тазалоо үчүн банкаларда сатылат, ал барабандагы тешикке же жаздыкча менен дисктин ортосундагы боштукка чачылышы керек. Суюктук аракет кылып, муз эригиче 10-20 мүнөт күтүүгө туура келет. Эритүү процессин тездетүү үчүн, сиз машинаны редукторго коюп, бир аз чайкап же бир аз алдыга түртүп көрүңүз.
Тажрыйбалуу айдоочулар жөн эле болот дискти же барабанды таптаңыз балка жана жыгач тактай менен, андан кийин тиштерин биринчиден нейтралга жана артка жылдырып, машинаны алдыга жана артка түртүңүз. Натыйжада, диск менен дисктин ортосундагы боштуктагы муз кулап, төгүлүп, тормозду иштетип, кургатканда анын калдыктары толугу менен эрип кетет.
Жылытуу аппараттары абдан жакшы жардам берет - имарат же жөнөкөй чач кургаткыч. Ысык аба музду тез эритет. Эгерде жакын жерде электр розеткасы жок болсо, анда сиз жөн гана түтүккө шланг салып, түтүктүн агымын дөңгөлөккө багыттасаңыз болот - бул жардам бериши керек.
Тормоздук колодкалардын тоңуп калышынын себептери
Тормоздук колодкалар тоңуп калат, алар менен тормоз дискинин ортосундагы боштукка ным топтолуп, конденсат тунуп, тоңуп калат. Бул ар кандай себептерден улам болот. Эң негизгиси - бул туура эмес жөнгө салынган боштук, ал өтө кичинекей, ал тургай, бир аз нымдуулук тоңуп калуу үчүн жетиштүү.
Көлчүк жана кар аркылуу жүрүү да таасир этет. Тормозду басканда же боштук туура туураланбаса, дисктер абдан ысып кетет. Кыймылды токтоткондо буу жана конденсат тунуп, муз пайда болот.
Төшөктөрдү үшүккө учуратпоо үчүн адистер жөнөкөй кеңештерди аткарууну сунушташат:
- токтоочу жайларды кургатуу - айдап баратканда тормозду басуу;
- механикалык коробкалуу жана автоматтык трансмиссиясы бар унаада суук мезгилде кол тормозун колдонбоңуз, аны механикалык редукцияда биринчи же арткы тишке коюуңуз, автоматтык редукцияда токтоңуз, кол тормозун машина эңкейиште болсо гана колдонуңуз;
- төшөктөрдүн абалын тууралаңыз, токтоочу тормоздун кабелинин жана анын корпусунун абалын текшериңиз, эгерде бузулуу байкалса, анда кабелди алмаштыруу же тиштүү май менен майлоо жакшыраак, антпесе тоңуп калган токтоочу тормоз көйгөйү да келип чыгышы мүмкүн. пайда болот.
Анан, албетте, бул маселенин эң жакшы чечими - гараж, жылытуучу унаа токтотуучу жай. Нөлдөн жогору температурада, андан да жакшыраак - +10дон жогору - сиз тоңуп калган тормоздор менен эч кандай көйгөйлөрдөн коркпойсуз.
Жүктөлүүдө…
