Эмне кылуу керек? Кантип катталып, минүү керек?

Колдонулган машинаны сатып алуу чоң иш. Биз Vodi.su сайтында транспорт каражатын сатып алуунун ар кандай варианттарын, ошондой эле эң маанилүү аспектилерди карап чыктык. Биринчиден, ар бир сатып алуучу унаанын жакшы техникалык абалына кызыкдар. Экинчиден, кылдат текшерүү жана бардык зарыл болгон документтерди түзүү зарыл: сатуу келишими, OSAGO жана CASCO, COP (STS), диагностикалык карта.

Ар кандай унаанын негизги документи TCP болуп саналат - бул адамдын паспорту менен бирдей. Бирок, адам билбестиктенби же башка себептерден улам наамы жок унаага ээ болуп калган жагдайлар бар. Ал эми бул документсиз унааны каттоо көйгөйлүү болуп, кээ бир учурларда мүмкүн болбой калат.

ПТСтин жоктугунун себептери эмнеде?

Унаанын паспорту жок болушунун көптөгөн себептери болушу мүмкүн:

• кредиттик же ипотекалык унаа, паспорт банкта болсо;
• автоконструктор - толугу менен "сол" запастык бөлүктөрдөн чогултулган транспорт каражаты;
• машина уурдалган жана, балким, издөөдө жүргөн;
• баналдык жоготуу.

Жашоодо көп жагдайлар болот. Ошентип, ар кандай алдамчылык схемалар көп кездешет, мисалы, сизге насыяга унаа сатылганда, мурунку ээлери жок болуп, документтер жасалма болуп чыгып, инкассаторлор сизге телефон чала башташат.

Милицияны тартуу менен бул маселени чечсе болот, бирок бир топ нервдерди коротуу керек болот. Мындай окуяларды болтурбоо үчүн, VIN код менен кылдаттык менен унааны текшерүү. Эгерде унаа Россия Федерациясынын аймагында катталган болсо, анда текшерүү кызматы МАИнин расмий сайты аркылуу таптакыр бекер. Сиз ошондой эле айдоочунун күбөлүгүнүн номери же каттоо номерлери боюнча унааны текшере аласыз.

Машина чет өлкөдөн алынып келинсе да, аны VIN-код менен текшерүү кыйын эмес, бирок аны ЕБ, АКШ же башка өлкөнүн унаа базасы аркылуу текшерүү үчүн 5 еврого жакын чыгымга туура келет.

Эгерде унаа уурдалган болуп чыкса, анда аны кантип жана кайдан сатып алганыңызды көпкө чейин милицияга түшүндүрүп берүүгө туура келет. Ошондуктан, бардык документтерди, өзгөчө DKP - сатуу келишимин сактап. Бирок, эгерде мурунку ээси пайда болсо, анда сиз, балким, машина менен ажырашып, шылуундарды табуу жана көйгөйлөрүңүз үчүн алардан компенсация алуу маселесин өз алдынча ойлонушуңуз керек болот.

PTS калыбына келтирүү

Каалаган документти оңой эле калыбына келтирсе болот, бирок машина мыйзамдуу түрдө алынган шартта. Ошентип, эң жөнөкөй ишти карап көрөлү - мурдагы ээси жөн эле документтерин жоготкон.

Колуңузда төмөнкү документтердин пакети менен сиз жашаган аймактын МРЭО МАИсине барышыңыз керек:

• DKP (көчүрмөсүн жасап, нотариалдык жактан күбөлөндүрүү керек), келишим туура түзүлүшү керек;
• транспорт каражаты үчүн акча төлөгөндүгү жөнүндө квитанция;
• кабыл алуу-өткөрүп берүү актысы.

Колдо болгон бардык документтерди алыңыз. Ошондой эле өзүңүздүн инсандыгыңызды тастыктоо үчүн жеке паспортуңузду же башка документиңизди беришиңиз керек. Автоунаа VIN-код, шасси жана кузов номерлерин текшерген экспертке жөнөтүлөт. Андан кийин, сиз TCP жоготуу же жок болгон жагдайлар жөнүндө толук түшүндүрмө жазуу керек болот. Эгер сатуучу өзү башында мындай жазууну жазса жакшы болмок, анда сизде кошумча суроолор болбошу керек.

Андан кийин TCP калыбына келтирүү үчүн арыз жазып, бардык зарыл болгон мамлекеттик алымдарды төлөйт:

• TCP дубликаты - 1650 руб;
• жаңы COP өндүрүү - 850 руб;
• жаңы номерлерди чыгаруу - 2850 рублга, же 850 рублга. эскилерин сактоо менен.

Көрүнүп тургандай, бул процесс өтө татаал эмес, бирок кымбат, андыктан мурунку ээсинен алдын ала кошумча арзандатууларды сураңыз.

Ушул учурга көңүл буруңуз:

1-жылдын 2017-июлунан тартып кагаз түрүндөгү ТСБ жоюлуп, бардык маалыматтар атайын электрондук базага киргизилет.. Демек, PTS жок деген суроо өзүнөн өзү жок болот. Орусияда да Евробиримдиктин өлкөлөрүндө көптөн бери иштеп келе жаткан тажрыйба колдонулат.

Кыйын жагдайлар

Толук мыйзамдуу негизде, сиз күрөөгө коюлган же кредитке сатылып алынган титулсуз унааны сатып ала аласыз.

Баары абдан жөнөкөй чечилет:

• типтүү сатуу-сатып алуу келишими түзүлөт;
• сиз жана сатуучу банкка барып, кредиттин калган суммасын төлөйсүз;
• айырмасын мурунку ээсине бер.

Паспортуңуз дароо банкка кайтарылып берилет жана сиз унааны кайра каттоонун жана каттоонун кийинки процедурасынан өтүү үчүн МАИнин каттоо бөлүмүнө барасыз.

Бирок, сатуучу унаанын кредити бар экенин мойнуна албаса, маселе келип чыгышы мүмкүн жана TCP жасалма болот. Тилекке каршы, жалпы маалымат базасында мындай унааны бузуп өтүү мүмкүн эмес, анткени Орусияда кредиттик унаалардын электрондук базасы дагы эле жок. Биз буга чейин Vodi.su сайтында ушундай эле маселени карап чыктык: сиз полицияга арыз жазып, бардык документтерди көрсөтүп, мурдагы ээсинин мүлкүн сатуу аркылуу пайыздарды төлөп берүүнү талап кылышыңыз керек.

Уурдалган машинаны же «кылмышкер конструкторду» сатып алгандар үчүн дагы кыйын. Бул практика, мисалы, Ыраакы Чыгышта же чек ара аймактарында абдан кеңири таралган экенин айтууга болот. Бир гана чечимди сунуштоо өтө кыйын, анткени жагдайлар ар кандай болушу мүмкүн. Табылган учурда ээсине чоң айып пул салынып, унааны жөн эле алып коюуга болот.

Бактыга жараша, бүгүнкү күндө унаанын мыйзамдуулугун текшерүүнүн көптөгөн жолдору бар. Аталышы жок же кайталанган аталышы бар шектүү сатуу сунуштарын четке кагыңыз.

Жүктөлүүдө…