Кырсык болгон учурда жабыркагандар жок болсо эмне кылуу керек? Процедура
Жол кырсыктарынын статистикасын кылдат талдап көрсөңүз, көпчүлүк кырсыктар ден соолукка зыян келтирбестен болуп жатканын көрүүгө болот. Чынында эле, башка машинеден алынган бир аз чийик же оюк буга чейин эле кырсык болуп саналат. Бирок ушундан улам, окуяны документтештирүү үчүн МАИ инспекторунун келишин күтүп, жолду көпкө тосууга болбойт.
биринчи эмне кылуу керек?
Бул пункт жол эрежелеринде кеңири сүрөттөлгөн, бирок биз аны Vodi.su окурмандарына дагы бир жолу эскертебиз:
- моторун өчүрүү;
- авариялык сигналды күйгүзүү жана 15/30 метр аралыкка эскертүү үч бурчтугун коюу (шаарда/шаардан тышкары);
- Сиздин жүргүнчүлөрдүн ден соолугунун абалын баалоо;
- эгерде ар ким аман-эсен болсо, башка машинадагы адамдардын абалын баалап.
Кийинки учур башка айдоочу менен бирге кырсык болгон жерди фото жана видеокамерага түшүрүүдө. Баардыгы майда-чүйдөсүнө чейин сүрөткө тартылып, зыяндын деңгээлин болжолдуу эсептеп чыккандан кийин, унаалар башка жол кыймылынын катышуучуларына тоскоол болбошу үчүн жолдон четтетилиши керек. (SDA 2.6.1-пункту - жабыркагандар жок кырсык). Эгерде бул талап аткарылбаса, анда бардык көйгөйлөрдөн тышкары, сиз ст. боюнча айып пул да ала аласыз. Административдик укук бузуулар жөнүндө кодекс 12.27 1-бөлүк - бир миң рубль.
Европа протоколу
Биз мурда жазгандай, сиз МАИ кызматкерлерин катыштырбай эле күнөөлүү менен маселелерди чече аласыз. Кеп Европротокол жөнүндө болуп жатат. Белгилей кетсек, ар кандай камсыздандыруу окуясы сиздин окуяңызда минус болуп саналат, андыктан маселени дароо жеринде тынчтык жолу менен чечүү мүмкүн болсо, анда келтирилген зыянды дароо төлөп бериңиз же камсыздандыруу компаниясын катыштырбай туруп, анын ордун толтуруунун жолун макулдашып алыңыз. Акча которуу үчүн дүмүрчөктү алууну унутпаңыз, анда айдоочунун жана унаанын паспорттук маалыматтары көрсөтүлөт. Бул алдамчыларга туш болгон учурда зарыл.
Европротокол төмөнкүдөй учурларда чыгарылат:
- эки айдоочунун OSAGO саясаты бар;
- дене жаракаты жок;
- зыяндын өлчөмү 50 миң рублдан ашпайт;
- күнөөлүү жөнүндө эч кандай пикир келишпестик жок.
Кырсык тууралуу билдирүү формасын туура толтуруу керек. Окуянын катышуучуларынын ар биринде бирден көчүрмө калат. Бардык маалыматтар түшүнүктүү жана туура болушу керек. Андан кийин 5 күндүн ичинде жабырлануучу ИКке кайрылат, анда жетекчи камсыздандыруу ишин ачууга жана зыяндын ордун толтуруу үчүн арыз толтурууга милдеттүү. Биз буга чейин мурунку макалада жазгандай, 2017-жылдын жаңы түзөтүүлөргө ылайык, көпчүлүк учурларда, акча төлөнбөйт, бирок унаа өнөктөш тейлөө бекетине акысыз оңдоого жөнөтүлөт.
Арызга кырсык болгон жерден алынган видео жана фото сүрөттөр, ошондой эле маалыматтын аныктыгы жөнүндө арыз тиркелүүгө тийиш. Мындай учурга көңүл буруңуз: сизге жакынкы МАИ постунда европротоколду түзүүгө жардам беришиңиз мүмкүн. Бул учурда кырсык болгон жерде калуунун кереги жок, бирок жакынкы стационардык постко баруу керек.
Эгерде менеджер билдирүүнү толтурууда кандайдыр бир каталарды тапса, төлөмдөр же оңдоолор четке кагылышы мүмкүн, андыктан сиз кырсык болгон учурда Еврокомиссардын жардамына кайрылууга толук укугуңуз бар - ал билдирүүлөрдү толтуруучу жана салым кошо алат. камсыздандыруу компанияларынан компенсацияларды тез арада төлөөгө.
Каттоо үчүн МАИ инспекторун чакыруу
Автоинспекцияга төмөнкү учурларда кайрылуу керек:
- сиз кырдаалды түшүнө албайсыз жана кылмышкерди аныктай албайсыз;
- зыян 50 миңден ашат;
- зыяндын суммасы боюнча макулдаша албайсыз.
Окуя болгон жерге Жол кайгуул кызматынын отряды келип, бардык эрежелерге ылайык ишти түзүшөт. Протоколду туура толтурууну гана аткарышыңыз керек. Чечимге макул болбосоңуз, анда бул фактыны протоколдо көрсөтүңүз. Бул иш сот аркылуу чечилет дегенди билдирет.
Кырсыктын күбөлүгүн алуу зарыл, ансыз Улуу Британияда компенсация алуу мүмкүн эмес. Жобого ылайык, инспектор аны түздөн-түз кырсык болгон жерде жазууга милдеттүү, бирок МАИчилер көбүнчө бланктын жоктугуна же жумушка кайрылышат. Мындай учурда сизге маалымкат кырсык болгондон кийинки күнү жакынкы филиалда берилиши керек.
Кырсык тууралуу камсыздандыруу агентиңизге билдириңиз, ал ишти ачып, анын номерин оозеки айтып берет. Албетте, келтирилген зыянды баалоодо жана күнөөлүү тарапты аныктоодо көйгөйлөр жаралышы мүмкүн. Эгер сиз өзүңүздүн туура экениңизге ишенсеңиз, анда сиз дароо көз карандысыз эксперттерди чакырсаңыз болот, алар сизге майда-чүйдөсүнө чейин чечүүгө жардам берет.
Жүктөлүүдө…
