Айдоочу кар чынжырлары жөнүндө эмнени билиши керек?
Кыш мезгили көптөгөн айдоочулар үчүн тоого саякатка чыгуу учуру. Кардын калың катмары жана муз тоңгон жолдор көбүнчө муз беттерин көтөрө албаган унаалар үчүн чыныгы тоскоолдук болуп саналат. Бул жерде кар чынжырлары эң жакшы иштейт.
Эмнени эстеш керек?
Кар чынжырлары кышкы айдоодо айдоочуларга жардам берүү үчүн иштелип чыккан. Жалпысынан алганда, аларды айдоочу тайгак беттерде кошумча кармап алуу үчүн шинага койгон металл тор деп эсептесе болот. Бирок, ар бир машина чынжыр менен жабдылышы мүмкүн эмес. Кээде буга стандарттуу эмес же заводдук эмес дөңгөлөк өлчөмү, өзгөртүлгөн суспензия, ал тургай өндүрүүчүнүн кышкы күчөткүчтөрдү колдонбоо сунушу таасир этет. Ар кандай чынжыр моделдери, алар колдонула турган унаага жараша, бири-биринен тор үлгүлөрү же тор диаметри боюнча айырмаланышы мүмкүн. Ошондуктан, чынжырларды сатып алууда, аларды колдонуунун жыштыгын жана шарттарын гана эмес, адис менен кеңешүү керек. «Туура тандалган кар чынжырлары моментти жер бетине эффективдүү өткөрүп, тайгалануу көрүнүшүн жок кылышы керек. Эң негизгиси, алар трассаны жакшы кармап, эффективдүү тормозду. Чынжырларды туура эмес сатып алуу же орнотуу унааны алып салууга же дөңгөлөктүн бузулушуна алып келиши мүмкүн, натыйжада кышында айдоону кыйындаткан тескери натыйжа болот, - дейт Бриджстоундун техникалык адиси Михал Ян Твардовски.
Стосович кандай?
Кар чынжырлары менен айдоо айдоочунун айдоо стилине көптөгөн чектөөлөрдү коет. Биринчиден, сиз бутуңузду газдан (50 км/саатка чейин ылдамдыкта) алып, капыстан тормоздоодон жана ылдамдануудан качышыңыз керек. Чынжырлар менен жабдылган унаа менен айдоочулар башка унаалар жараткан сайлардан оолак болуп, карды аралап өтүшү керек. Болбосо, жолдун бети, чынжырлардын өздөрү, жада калса дөңгөлөктөр да бузулушу мүмкүн. Ошол эле учурда чынжырларды жөн эле орнотуу бизди туура тартууну камсыздай албайт, анткени алар туура тейлөөнү талап кылат. Биринчи кезекте, алардын абалын, эскирүүнү жана чыңалууну дайыма текшерип туруу керек - ошондой эле өзүн-өзү чыңдоочу чынжырлар менен. «Ошондой эле кышкы мезгилде биз чынжырларга гана көңүл бурбай, туура кышкы дөңгөлөктөрдү да алышыбыз керектигин унутпашыбыз керек. Сиз седанды же жол тандабасты айдайсызбы, унааңызды кышкы дөңгөлөктөр менен жабдыңыз. Чынжырлар жетектөөчү октун дөңгөлөктөрүнө коюлушу керек, толук жетектөөчү унааларда алар эки окто тең колдонулушу мүмкүн. Арткы дөңгөлөктүү унаалар үчүн, ошондой эле тартууну жогорулатуу үчүн рулдук огуна чынжырларды орнотуу сунушталат.
качан колдонууга
Польшада жол чынжырларын колдонуу Жол белгилери жана сигналдары жөнүндө Жарлыктын жоболору, ошондой эле айдоочулардын өздөрүнүн акыл-эси менен жөнгө салынат. Кар чынжырларына жолдун шарттары аларды колдонууну талап кылган учурда уруксат берилет. Республикалык жолдордо кар бүртүкчөлөрү (А-32 белгиси) белгиси бар эскертүү белгилерин көрүшүбүз мүмкүн, жолдо кар жааган учурда кар чынжырлары талап кылынышы мүмкүн. Бирок, бул аларды колдонууга гана уруксат берген билдирүү. Экинчи жагынан, тоолуу жана тоо этектериндеги райондордо кездешкен чынжырчалары бар дөңгөлөктүн иконасы бар милдеттүү белги (С-18 белгиси) абсолюттук милдетти киргизет. Бул жобону бузгандыгы үчүн жол кире жана айып пул төлөнөрүн эстен чыгарбоо керек, андыктан каттамда кар бороон болуп калса, мындай чынжырларга ээ болуу жана аларды багажнигинде кармоо зарыл. Айрыкча чет өлкөгө чыкканда. Көптөгөн Европа өлкөлөрүндө, анын ичинде. Францияда, Италияда жана Австрияда абсолюттук талап бар - жарандар жана туристтер үчүн - кар жааганда дароо кар чынжырларын кийүү.
